OPEC+ xem xét tăng sản lượng dầu trong tháng 4

(Ảnh minh họa)

OPEC+ nhiều khả năng sẽ xem xét tăng sản lượng dầu thêm 137.000 thùng/ngày cho tháng 4/2026, chấm dứt ba tháng tạm dừng nâng sản lượng khi nhóm chuẩn bị cho nhu cầu cao điểm mùa hè và điều chỉnh chiến lược giành thị phần, hãng Bloomberg đưa tin hôm thứ Tư - trước thềm cuộc họp dự kiến của liên minh vào ngày 1/3.

Trước đó, nhóm đã triển khai các đợt tăng 137.000 thùng/ngày vào cuối năm 2025, trước khi tạm dừng trong quý I/2026 nhằm tránh tạo ra tình trạng dư cung trên thị trường.

Việc dỡ bỏ dần các mức cắt giảm trước đây sẽ giúp các thành viên chủ chốt như Ả Rập Xê-út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) giành lại một phần thị phần trong bối cảnh giá dầu đang được hỗ trợ bởi căng thẳng leo thang giữa Mỹ và Iran.

Giá dầu đã tăng mạnh do căng thẳng Mỹ - Iran gia tăng, với dầu Brent vọt lên mức cao nhất trong bảy tháng, vượt 71 USD/thùng. Lo ngại về hành động quân sự và khả năng gián đoạn nguồn cung đã làm gia tăng biến động, bất chấp những quan ngại rộng hơn về nguy cơ dư cung toàn cầu.

Căng thẳng hiện tại đã khiến giá dầu thô Mỹ cộng thêm "phí rủi ro" khoảng 3-4 USD/thùng; tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo giá có thể tiếp tục tăng nếu xung đột chuyển từ lời nói sang hành động.

Các nhà phân tích của Barclays dự báo giá có thể tăng lên vùng 80 USD/thùng trong kịch bản Mỹ nhắm vào các mục tiêu quân sự hoặc lãnh đạo chính phủ nhưng tránh tấn công cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Iran.

Hãng tư vấn Rystad Energy nhận định giá có thể tăng tạm thời 10-15 USD/thùng trong một cuộc xung đột rộng hơn nhưng không mang tính thảm họa, nếu cuộc tấn công diễn ra ngắn và không gây gián đoạn lớn đến nguồn cung. Tuy nhiên, Barclays cho rằng nếu các cuộc tấn công nhắm trực tiếp vào các mỏ khai thác hoặc cảng xuất khẩu của Iran, giá có thể áp sát mốc 100 USD/thùng.

Năm ngoái, JPMorgan dự báo giá dầu có thể tăng vọt lên 130 USD/thùng trong "kịch bản xấu nhất" nếu Iran phong tỏa các điểm nghẽn chiến lược như Eo biển Hormuz.

Eo biển Hormuz được xem là điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, với khoảng 20-30% lượng dầu vận chuyển bằng đường biển toàn cầu đi qua mỗi ngày. Đây là tuyến hàng hải trực tiếp duy nhất nối Vịnh Ba Tư với biển khơi, đóng vai trò sống còn đối với xuất khẩu dầu từ Ả Rập Xê-út, Iran, Iraq, Kuwait và UAE sang châu Á cũng như các khu vực khác trên thế giới.

Mai Lâm