'Ông lớn' xe điện Mỹ lại gặp rắc rối
NHTSA ngày 20/12 thông báo công ty sản xuất xe điện Tesla (Mỹ) có kế hoạch đưa về xưởng sửa chữa gần 700.000 xe do lỗi đèn cảnh báo trên hệ thống giám sát áp suất lốp.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 20/12 thông báo công ty sản xuất xe điện Tesla (Mỹ) có kế hoạch đưa về xưởng sửa chữa gần 700.000 xe do lỗi đèn cảnh báo trên hệ thống giám sát áp suất lốp.
Những xe trên thuộc các mẫu Cybertruck 2024, Model 3 2017-2025 và Model Y 2020-2025. Tesla cho biết đưa các xe trên về xưởng để khắc phục tình trạng đèn cảnh báo hệ thống giám sát áp suất lốp trên xe có thể không sáng giữa các chu kỳ lái, làm tăng nguy cơ va chạm. Công ty xe điện Mỹ đang cung cấp bản cập nhật phần mềm miễn phí cho chủ sở hữu để khắc phục sự cố.
Tesla đã thực hiện nhiều đợt đưa xe về xưởng sửa chữa trong năm 2024. Mẫu xe Cybertruck của Tesla đang trong đợt đưa về xưởng sửa chữa thứ bảy trong năm. Đợt đưa xe về xưởng sửa chữa vào tháng trước liên quan đến khoảng 2.400 xe. Hồi tháng 7/2024, Tesla đã đưa về xưởng sửa chữa hơn 1,8 triệu xe do lỗi kỹ thuật ở phần mui có thể làm tăng nguy cơ va chạm. Còn tháng 2/2024, Tesla đưa về xưởng sửa chữa gần 2,2 triệu xe ở Mỹ vì một số đèn cảnh báo trên bảng điều khiển quá nhỏ.
Trước đó, Thẩm phán Kathaleen McCormick của Tòa án Chancery, bang Delaware, đầu tháng 12/2024 đã ra phán quyết bác bỏ gói lương thưởng 56 tỷ USD cho Giám đốc điều hành (CEO)
Tesla, tỷ phú Elon Musk, mặc dù các cổ đông của hãng sản xuất xe điện này đã bỏ phiếu khôi phục gói này.
Phán quyết của thẩm phán McCormick tuân theo quyết định hồi tháng 1/2024 của bà cho rằng gói lương thưởng quá cao và hủy bỏ thỏa thuận này, khiến các nhà đầu tư bất ngờ và tương lai của ông Musk tại nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới trở nên không chắc chắn.
Tesla cho rằng thẩm phán nên công nhận kết quả bỏ phiếu vào tháng 6/2024 của các cổ đông, với việc ủng hộ gói lương thưởng cho ông Musk, người đã mang lại nhiều tiến bộ cho Tesla, và khôi phục khoản bồi thường cho tỷ phú này.
Bà McCormick cho rằng Hội đồng quản trị của Tesla không có quyền khôi phục gói bồi lương thưởng cho ông Musk. Theo bà, Tesla có nhiều sai sót quan trọng liên quan đến cuộc bỏ phiếu và không thể khẳng định cuộc bỏ phiếu quyết định việc khôi phục thỏa thuận tiền lương cho ông Musk.