Ô tô nhập khẩu duy trì ổn định dịp đầu năm

Audi A6 nâng cấp 2025 tại một phòng trưng bày Hà Nội. Ảnh: Hoàng Linh

Theo Tổng cục Hải quan, cả nước đã nhập khẩu 7.226 ô tô nguyên chiếc trong tháng 1-2025, tương ứng giá trị 163 triệu USD. Số lượng xe ô tô nhập khẩu tăng so với cùng kỳ tháng 1-2024 là 7,7%, trong khi giá trị tăng 17%. Dù vậy, mức mới thấp hơn tháng 12-2024 (hơn 12.880 chiếc).

Lượng xe về nước vẫn ở mức cao tháng đầu năm vì nhiều lý do, trong đó phải kể đến việc chính sách giảm lệ phí trước bạ đã kết thúc và chưa có dấu hiệu áp dụng trở lại. Thứ đến, nhiều mẫu xe nhập khẩu hiện nay đang có doanh số tốt, đặc biệt là từ Indonesia.

Hiện, Indonesia cũng dẫn đầu về lượng ô tô đưa vào Việt Nam với 2.621 chiếc trong tháng đầu năm 2025, tương đương kim ngạch 38 triệu USD. Kết quả này cũng tương tự cùng kỳ năm 2024 (tháng 1-2024 đạt 2.647 xe, kim ngạch 35,3 triệu USD). Quốc đảo Đông Nam Á là nguồn cung nhiều dòng xe bán chạy, như Mitsubishi Xpander/Xforce, thậm chí là một số dòng xe Trung Quốc như OMODA C5.

Cũng trong tháng 1-2025, Trung Quốc đã vượt Thái Lan vươn lên vị trí thứ 2 xuất khẩu ô tô vào Việt Nam. Cụ thể, tháng 1 cả nước nhập khẩu 2.595 xe từ Trung Quốc, kim ngạch 72,7 triệu USD, tăng tới 37,66% về lượng và tăng tới 60,3% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.

Đây là điều dễ hiểu, vì hiện nay các thương hiệu Trung Quốc đã hiện diện khá dày đặc ở thị trường trong nước, tạo ra nhu cầu nhập khẩu lớn. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, xe Trung Quốc trước mắt vẫn gặp trở ngại lớn về thị hiếu tiêu dùng và độ phủ hoạt động kinh doanh, khiến việc tích trữ hàng lớn có thể trở thành rủi ro.

Thái Lan tụt xuống vị trí thứ ba xuất khẩu ô tô vào Việt Nam, với 1.631 xe, kim ngạch 32,5 triệu USD, giảm nhẹ so với cùng kỳ 2024 (cùng kỳ đạt 1.858 xe và 35,79 triệu USD). Những nhà sản xuất hiện nhập nhiều xe từ Thái Lan là Toyota, Subaru, Nissan, Ford…

Trị giá linh kiện phụ tùng ô tô nhập khẩu trong tháng 1-2025 đạt hơn 373,1 triệu USD.

Mẫu Kodiaq hoàn toàn mới chuẩn bị bán ra tại Việt Nam. Ảnh: Hoàng Linh

Đầu năm 2025, chưa có nhiều dòng xe nhập khẩu mới ra mắt thị trường. Gương mặt mới duy nhất là Audi A6 bản nâng cấp vừa ra mắt tuần đầu tháng 2. Theo một số đại lý Audi, phiên bản đã có sẵn hàng tại Việt Nam là A6 S line 40 TFS, được trang bị cụm đèn LED Matrix tiêu chuẩn và sử dụng động cơ tăng áp 190 mã lực/320Nm. Xe có giá bán từ 2,299 tỷ đồng.

Tới đây, trong ngày 14-2, người dùng Việt Nam sẽ có thêm một xe nhập khẩu mới là Skoda Kodiaq 2025. Đây là mẫu xe từng được trưng bày tại Triển lãm ô tô & xe máy Việt Nam (VMS) 2024 nhưng tới nay mới có mặt trên thị trường. Phía đại lý cho biết, giá tạm tính của xe vào khoảng 1,6 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất.

Cũng theo Tổng cục Thống kê Việt Nam, ước tính khoảng 40.888 ô tô mới (gồm cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu) “gia nhập” thị trường Việt Nam trong tháng đầu năm 2025, giảm 20,7% so với tháng 12-2024.

Trước đó, SSI Research từng dự báo thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 sẽ bước vào giai đoạn tăng trưởng chậm.

Nguyễn Thúc Hoàng Linh