Nỗ lực giữ bình yên trên dòng kênh trăm năm
Kênh Chợ Gạo hình thành cách đây trên 140 năm, nối sông Tiền và sông Vàm Cỏ. Đây cũng là tuyến kênh độc đạo vận chuyển hàng hóa, lúa gạo, nông sản từ các tỉnh miền Tây đến TP Hồ Chí Minh, có vai trò quan trọng trong việc phục vụ phát triển kinh tế, xã hội của khu vực.
Xác định tầm quan trọng đó, năm 2024, Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang đã triển khai xây dựng mô hình “Tuyến đường thủy văn hóa, an toàn giao thông” trên tuyến kênh Chợ Gạo nhằm xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh, chuẩn mực của người dân khi tham gia giao thông, ngăn chặn, giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông, xây dựng và hình thành rõ nét văn hóa giao thông đường thủy.
Trung bình mỗi ngày đêm trên tuyến có hơn 1.000 lượt phương tiện tải trọng từ 200 tấn đến 1.000 tấn vận chuyển hàng hóa, cao điểm lên đến hơn 1.800 lượt. Toàn tuyến hiện có 6 bến vật liệu xây dựng, 6 bến khách ngang sông, 2 bến xăng dầu và 2 trạm điều tiết giao thông khu vực cầu Chợ Gạo vượt rạch Kỳ Hôn thuộc Dự án Đường tỉnh 864 đang xây dựng.
Thượng tá Nguyễn Văn Dũng, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang cho biết, sau 3 tháng triển khai thực hiện, mô hình “Tuyến đường thủy văn hóa an toàn giao thông” trên kênh Chợ Gạo đã đạt nhiều kết quả tích cực. Phòng CSGT đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị có liên quan trong công tác nắm tình hình, trao đổi thông tin; đồng thời phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm, giữ gìn trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội trên tuyến.
Lực lượng CSGT đã phát hiện, xử lý 1.184 trường hợp vi phạm, tăng 211 trường hợp so với thời gian liền kề; lập biên bản xử lý 27 trường hợp phương tiện vận chuyển cát vi phạm an toàn giao thông đường thủy nội địa, vận chuyển cát không hóa đơn, chứng từ và khai thác cát trái phép.
Thông qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng làm nhiệm vụ đã tuyên truyền trực tiếp cho hơn 1.900 lượt thuyền viên, chủ phương tiện, người tham gia giao thông. Nhờ đó, tình hình trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội trên tuyến ổn định, tai nạn giao thông và ùn tắc không xảy ra. Ý thức của các chủ tàu, thuyền viên và người dân sinh sống dọc hai bên kênh đã có những chuyển biến tích cực, yếu tố quan trọng góp phần vào thành công của mô hình.
Anh Nguyễn Văn Thanh, chủ Công ty vật liệu xây dựng Quốc Toàn tại Khu 2, thị trấn Chợ Gạo cho biết: “Từ khi triển khai mô hình, chúng tôi luôn cẩn thận trong việc vận hành tàu bè cập bến, rời bến, đảm bảo không gây cản trở giao thông trên tuyến và thực hiện các biện pháp như gia cố hệ thống cừ cho bờ kè, biển báo, hệ thống chiếu sáng đảm bảo đúng kỹ thuật để đảm bảo an toàn giao thông”.