Nissan thay tổng giám đốc
Hãng xe Nhật Nissan vừa bổ nhiệm giám đốc điều hành (CEO) mới sau khi ông Makoto Uchida từ chức.
Theo nguồn tin NHK từ Nhật Bản, chủ tịch kiêm CEO của Nissan Motor là ông Uchida Makoto sẽ từ chức vào cuối tháng này. Quyết định đã được đưa ra tại cuộc họp hội đồng quản trị của hãng diễn ra hôm 11/3 (giờ địa phương).
Cũng tại đây, Nissan công bố bổ nhiệm Ivan Espinosa - Giám đốc kế hoạch của công ty, sẽ lên nắm quyền CEO thay ông Uchida kể từ ngày 1/4.

Ivan Espinosa (phải) sẽ là CEO mới của Nissan thay cho ông Makoto Uchida từ 1/4. Ảnh: CarExpert
Vị lãnh đạo quốc tịch Mexico này gia nhập Nissan vào năm 2003. Ông từng giữ các vị trí cấp cao ở các chi nhánh tại Mexico, Đông Nam Á và châu Âu.
Theo Financial Times, việc Ivan Espinosa trở thành CEO của Nissan thay ông Uchida Makoto có thể sẽ giúp "hồi sinh" cuộc đàm phán sáp nhập với Honda. Trước đó, nguồn tin này cho biết phía Honda sẵn sàng nối lại các cuộc thảo luận với điều kiện vị lãnh đạo người Nhật phải từ chức.
Trong bối cảnh cuộc đàm phán với Honda có khả năng được tiếp tục, Nissan vẫn đang phải nỗ lực để tự vượt qua khó khăn tài chính. Hãng xe Nhật Bản đã công bố kế hoạch tái cấu trúc, bao gồm việc cắt giảm 9.000 nhân sự và giảm 20% sản lượng toàn cầu, từ 5 triệu xuống còn 4 triệu xe ô tô mỗi năm.
Theo đó, ít nhất ba nhà máy Nissan sẽ bị đóng cửa, bắt đầu với một cơ sở tại Thái Lan vào quý I năm tài chính 2025. Hai nhà máy còn lại dự kiến ngừng hoạt động vào quý III năm tài chính 2025 và năm tài chính 2026. Nissan cũng đang giảm số ca làm việc tại các nhà máy ở Mỹ.

Ngoài ra, Nissan còn đặt mục tiêu cắt giảm chi phí ở mảng sản phẩm. Theo Motor1, thời gian phát triển một mẫu xe thế hệ mới sẽ được rút xuống còn 37 tháng. Con số này ít hơn 15 tháng so với trước đây, tính từ giai đoạn phát triển ban đầu đến khi đi vào sản xuất.
Đối với các mẫu xe tiếp theo, Nissan dự định tiếp tục tối ưu hóa quy trình, giảm thời gian phát triển xuống còn 30 tháng, tức là ngắn hơn 20 tháng so với chiến lược trước đó. Độ phức tạp của các linh kiện dự kiến sẽ giảm tới 70%. Hãng cũng có kế hoạch “đơn giản hóa thiết kế” để áp dụng đồng nhất trên nhiều dòng sản phẩm toàn cầu nhằm tiết kiệm chi phí.