Những 'ông lớn' taxi Việt Nam và cuộc cách mạng xanh
Không chỉ là xu hướng, xe điện, hybrid đang trở thành lựa chọn tất yếu của các hãng taxi Việt Nam trong bối cảnh giá xăng tăng cao và ý thức bảo vệ môi trường của người dân ngày càng được nâng cao.
Trong năm qua, thị trường taxi Việt Nam chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ khi hàng loạt hãng taxi lớn nhỏ đồng loạt đưa vào vận hành các dòng xe điện và hybrid. Đây không chỉ là xu hướng tất yếu của thế giới mà còn là giải pháp cấp thiết cho bài toán ô nhiễm môi trường và chi phí nhiên liệu tại Việt Nam.
Nhiều hãng taxi chuyển đổi xanh
Chỉ mới đầu năm 2025, hãng taxi Lado công bố trở thành hãng taxi truyền thống đầu tiên tại Việt Nam chuyển đổi sang hãng taxi thuần điện. Hiện tại, hãng đã chuyển đổi 100% sang xe điện tại chi nhánh Lâm Đồng và sẽ chuyển đổi hoàn toàn ở các tỉnh thành khác trong năm 2025.

Lado công bố trở thành hãng taxi truyền thống đầu tiên tại Việt Nam chuyển đổi sang hãng taxi thuần điện.
Mới “khởi động” từ tháng 5-2022 với 20 chiếc VF e34 chuyên phục vụ hành khách di chuyển từ sân bay Liên Khương đến các địa phương, chỉ sau hơn 2 năm, Lado Taxi Lâm Đồng đã thay thế thành công toàn bộ đội xe xăng thành xe thuần điện. Đồng thời mở rộng quy mô trên tất cả thị trường, tiến tới mục tiêu sở hữu 2.500 xe taxi điện vào năm 2026 và trở thành một trong những hãng taxi lớn nhất tại Việt Nam trong tương lai.
Mẫu xe điện chủ lực được Lado chọn làm taxi là VF e34 và VF 5. Đây là những dòng xe có chất lượng vượt trội so với xe xăng cùng phân khúc và so với mặt bằng chung của xe dịch vụ trên thị trường.
Trước đó gần cuối năm 2024, Liên hiệp Hợp tác xã Liên minh Kinh tế miền Nam cũng đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Công ty GSM về việc thuê và mua 5.000 ô tô điện VinFast trong năm 2024 nhằm thay thế dần và tiến tới thay thế toàn bộ đội xe xăng hiện hữu.
Cũng trong năm 2023, Sun Taxi ký hợp đồng mua 3.000 chiếc xe điện VF 5 Plus từ VinFast để bổ sung vào dàn xe xăng hiện đang vận hành. Việc triển khai dịch vụ taxi điện nằm trong chiến lược chuyển đổi xanh, mở rộng quy mô kinh doanh và nâng cao chất lượng dịch vụ của Sun Taxi, qua đó góp phần thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng giao thông xanh và đóng góp vào mục tiêu chung giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050 của Việt Nam.
"Người tiên phong" trong cuộc cách mạng xanh này phải kể đến hãng taxi Xanh SM của tập đoàn Vingroup, với đội xe điện VinFast phủ sóng khắp các tỉnh, thành phố tại Việt Nam. Sự xuất hiện của Xanh SM đã tạo nên cú hích lớn, thúc đẩy các hãng taxi truyền thống nhanh chóng chuyển đổi sang xe điện và hybrid.
Ngoài ra, các hãng taxi truyền thống khác cũng đã có những bước chuyển mình đáng kể. Điển hình như hãng taxi Vinasun đã bắt đầu đầu tư xe hybrid của Toyota. Hay như hãng Mai Linh cũng bắt đầu đầu tư chuyển đổi sang xe điện.
Xe điện là xu thế chung
Lợi ích của xe điện, hybrid đối với các hãng taxi là không thể phủ nhận. Chi phí vận hành thấp hơn, bảo trì đơn giản hơn, và đặc biệt là không gây ô nhiễm môi trường. Bên cạnh đó, trải nghiệm của hành khách cũng được nâng cao đáng kể nhờ sự êm ái, không tiếng ồn và không khói bụi của xe điện, hybrid.
Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang xe điện, hybrid cũng đặt ra không ít thách thức cho các hãng taxi. Chi phí đầu tư ban đầu lớn, hạ tầng trạm sạc chưa đồng bộ, và nguồn nhân lực kỹ thuật cao còn hạn chế là những rào cản cần vượt qua.

Các doanh nghiệp vận tải cùng chung tay lan tỏa tinh thần giao thông xanh.
Ông Nguyễn Ngọc Đồng - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đồng Thúy (đơn vị vận hành Lado Taxi) cho biết: “Lado Taxi không chỉ chuyển đổi để phục vụ hoạt động kinh doanh mà còn mong muốn lan tỏa tinh thần giao thông xanh đến các doanh nghiệp khác. Mạng lưới giao thông xanh chỉ có thể phát triển mạnh mẽ khi tất cả chúng ta cùng hành động.”
Cũng trong buổi ký kết, ông Nguyễn Duy Hưng - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Sun Taxi cho biết: “Xe điện đang là xu thế chung của thế giới và các doanh nghiệp Việt Nam không thể đứng ngoài cuộc. Là một doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ taxi nhiều năm, qua quá trình trải nghiệm và vận hành thử, Sun Taxi nhận thấy những điểm ưu việt của xe điện so với xe xăng như giúp tối ưu số lượng nhân sự vận hành, giúp tài xế điều khiển xe an toàn và thuận tiện hơn, đồng thời tiết kiệm đáng kể chi phí bảo trì, bảo dưỡng.
Không những vậy, xe điện còn mang tới trải nghiệm khác biệt cho khách hàng với các ưu điểm không mùi, không ồn, không khí thải. Với tiêu chí An toàn - Ân cần - Chất lượng trong phục vụ, Sun Taxi hy vọng việc hợp tác với VinFast đưa xe điện vào cung cấp dịch vụ taxi sẽ mang đến giá trị vượt trội cho khách hàng và cộng đồng”.
Trong việc chuyển đổi xanh, ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng Giám đốc Toàn cầu Công ty GSM nhấn mạnh: “Nhờ chung tầm nhìn dài hạn, các hãng taxi không chỉ là đối tác vận tải mà còn là đối tác chiến lược của Xanh SM trong việc lan tỏa các giá trị bền vững. Hành trình của Lado taxi là minh chứng rõ nét cho tinh thần đổi mới và tiên phong của doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực giao thông xanh. Đây là bước đi quan trọng, không chỉ đóng góp vào mục tiêu Net Zero 2050 mà còn thúc đẩy nhận thức cộng đồng về giao thông xanh bền vững tại Việt Nam”.
Taxi xanh phủ xanh cả nước
Theo thống kê, 13 doanh nghiệp đã hoàn thành mục tiêu chuyển đổi 100% sang sử dụng xe điện, bao gồm Lado Taxi (Lâm Đồng), Taxi Bách Đại Dũng (Hà Tĩnh), Taxi Xanh Đông Bắc (Lạng Sơn, Cao Bằng), Taxi Xanh Tây Bắc (Sơn La), Taxi Xanh Điện Biên (Điện Biên, Lai Châu), Taxi Hương Giang (Bắc Giang), Taxi Biển Xanh (Ninh Thuận), Taxi Việt Đức (Đắk Lắk), Taxi Nam Thắng (khu vực Tây Nam Bộ), An Taxi (Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang), Taxi Yên Bái (Yên Bái), Taxi Sen Hồng (Đồng Tháp), và Bạn Uống Tôi Lái.