Những mẫu ô tô phổ thông chỉ dành cho người giàu Việt

Hầu hết các mẫu xe này đều được nhà phân phối bán ra thị trường với giá hàng tỷ đồng, tương đương với những mẫu xe hạng sang. Ngoài những trang bị công nghệ khác biệt, giá bán đắt đỏ của các mẫu xe còn chịu ảnh hưởng lớn bởi thuế nhập khẩu do đến từ những xuất xứ ít được ưu đãi và thuế tiêu thụ đặc biệt cao do sử dụng động cơ dung tích xi-lanh lớn.

Toyota Alphard

Điển hình nhất chính là trường hợp Toyota Alphard. Mẫu xe MPV cỡ lớn hiện đang được Toyota Việt Nam phân phối chính hãng với mức giá bán lẻ 4,37 tỷ đồng cho phiên bản thuần động cơ xăng và 4,475 tỷ đồng cho phiên bản hybrid. Mức giá này thậm chí đắt hơn cả mẫu xe mang thương hiệu hạng sang Mercedes là V-Class (2,845-3,445 tỷ đồng).

Toyota Alphard là mẫu xe MPV thương hiệu phổ thông đắt nhất tại thị trường ô tô Việt Nam - Ảnh: Toyota

Như vậy, với số tiền mua Toyota Alphard, khách hàng phổ thông Việt Nam hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu xe hạng sang.

Hiện chỉ có 3 mẫu MPV cỡ lớn phổ thông bán trên thị trường. Trong đó, mẫu xe có giá bán thấp nhất là Kia Carnival ở mức 1,299-1,589 tỷ đồng đang được nhóm khách hàng gia đình và dịch vụ lữ hành lựa chọn. Mẫu xe cũng đang bán khá chạy là Volkswagen Viloran nằm ở giữa với mức giá 1,989 tỷ đồng.

Toyota Alphard là mẫu xe có kích thước lớn nhất phân khúc. Đồng thời, Alphard cũng được trang bị hàng loạt tính năng, công nghệ vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe hạng sang.

Không gian thương gia ở hàng ghế thứ 2 trên mẫu xe Toyota Alphard 2023 - Ảnh: Toyota

Khu vực quan trọng nhất trên Alphard là hàng ghế thứ 2 dạng thương gia tích hợp nhiều chức năng như các vị trí để đồ và cổng sạc khác nhau, đặc biệt là ổ cắm 220V với công suất 1.500 W trên bản hybrid giúp cấp điện cho các thiết bị như máy tính xách tay, máy pha cà phê.

Alphard bản máy xăng dùng động cơ 2.4L tăng áp và hộp số tự động 8 cấp, công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Bản hybrid kết hợp động cơ xăng 2.5L công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 233 Nm cùng một mô-tơ điện công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm.

Jeep Wrangler

Đối với giới đam mê off-road hay những dòng xe gầm cao có phong cách gai góc thì Jeep luôn là một thương hiệu được nhắm đến. Tuy nhiên, hầu hết các mẫu xe Jeep đang phân phối tại Việt Nam đều có giá bán rất đắt đỏ, bao gồm mẫu SUV cỡ trung Wrangler.

Mẫu SUV cỡ trung Jeep Wrangler có giá bán thậm chí cao hơn một số dòng SUV hạng sang - Ảnh: Jeep Việt Nam

Cụ thể, Jeep Wrangler hiện đang được bán trên thị trường với mức giá 3,766-4,088 tỷ đồng cho 4 phiên bản khác nhau. Mức giá bán này thậm chí cao hơn một số mẫu SUV hạng sang của Audi, Mercedes-Benz, Volvo hay thậm chí Lexus…

Các phiên bản Jeep Wrangler tại thị trường Việt Nam đều sử dụng động cơ tăng áp 2.0L, công suất 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Xe trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 2 cầu kèm khóa vi sai.

Khoang lái của Jeep Wrangler - Ảnh: Jeep Việt Nam

Trên bản cao cấp nhất Wrangler Rubicon dùng đèn pha LED, màn hình giải trí 8,4 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, khóa thông minh khởi động từ xa. Các công nghệ an toàn như cân bằng điện tử, kiểm soát áp suất lốp, kiểm soát hành trình, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ xuống/khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống lật.

RAM 1500

Ô tô du lịch cao cấp đắt đỏ đã đành, ngay cả xe bán tải cũng không phải khách hàng nào cũng có thể nghĩ đến đó là trường hợp RAM 1500. Thậm chí, mẫu xe có giá bán thấp hơn nhiều là Ford Ranger Raptor cũng vốn chỉ dành cho những “tay chơi” thực thụ.

RAM 1500 là mẫu xe bán tải đắt nhất Việt Nam thời điểm này - Ảnh: FCA

Tại thị trường Việt Nam, RAM 1500 được phân phối chính hãng với mức giá bán lẻ lên đến 5,388 tỷ đồng cho phiên bản duy nhất Laramie.

RAM 1500 là mẫu bán tải full-size, kích thước lớn hơn nhiều so với mẫu xe bán chạy nhất hiện nay là Ford Ranger. Cụ thể, RAM 1500 sở hữu chiều dài tổng thể 5.916 mm, rộng 2.084 mm và cao 1.971 mm.

Thiết kế khoang lái của mẫu xe bán tải RAM 1500 - Ảnh: FCA

Mẫu xe bán tải đến từ nước Mỹ sử dụng động cơ xăng V8 dung tích 5.7L, công suất 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 556 Nm. Xe trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 2 cầu. Mức tiêu hao nhiên liệu đường trường của RAM 1500 khoảng trên 12 lít/100 km và trên đường hỗn hợp khoảng 17,5 lít/100 km.

Thế hệ mới nhất của RAM 1500 được trang bị hàng loạt tính năng hiện đại như camera 360 độ, kiểm soát hành trình thức ứng, hỗ trợ đỗ xe song song, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn, cân bằng điện tử, kiểm soát chống lật, kiểm soát lực kéo, cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm phía trước, theo dõi áp suất lốp...

Trí Dũng