Những lưu ý quan trọng giúp hạn chế xe bị nổ lốp trên đường, tài xế cần biết

Việc không may gặp các vấn đề về lốp dẫn tới xịt lốp, nổ lốp có thể đến với bất cứ chiếc xe nào khi đi trên đường, không phân biết đó là xe sang hay “xe cỏ”. Lốp xe bị nổ khi đang di chuyển sẽ rất dễ làm ô tô rơi vào tình trạng mất kiểm soát, mất lái và va chạm với các phương tiện khác, gây ra những hậu quả rất nặng nề.

(Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng vừa xảy ra vào ngày 30/1 tại TP Nam Định khiến 7 người tử vong với nguyên nhân ban đầu nghi do xe nổ lốp dẫn đến mất lái. Video: CTV)

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, chuyên gia về kỹ thuật ô tô Vũ Hoài Nam (Nam Vũ) cho rằng, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến nổ lốp, từ việc hệ thống lốp đã xuống cấp, hoạt động kém hiệu quả; xe đụng phải các chướng ngại vật sắc nhọn, lao vào "ổ gà, sống trâu" hoặc thậm chí phụ thuộc vào chủng loại lốp mà chủ xe đang sử dụng.

“Khi xe đang di chuyển tốc độ cao và đi vào ổ gà, lực tác động dồn xuống lốp rất mạnh dẫn tới áp suất lốp tăng cao đột ngột. Với những xe “xác nặng” như SUV hay bán tải thì càng dễ dẫn tới nổ lốp”, chuyên gia Nam Vũ nói.

Việc lốp xe ô tô bị nổ có thể xảy ra với bất kỳ chiếc xe nào, không phân biệt xe sang hay "xe cỏ". Ảnh: Hoàng Hiệp

Để hạn chế những tình huống tương tự, chuyên gia Nam Vũ đưa ra 5 lưu ý quan trọng giúp hạn chế tối đa xe nổ lốp trên đường như sau:

1. Thường xuyên kiểm tra tình trạng lốp trước và sau mỗi chuyến đi

Trước mối chuyến đi, đặc biệt là đi đường dài, nhất định phải kiểm tra tình trạng lốp xe bằng mắt thường. Nếu phát hiện chiếc xe có vấn đề về lốp như non hơi, có đinh găm vào hoặc mòn không đều,… cần được khắc phục ngay. Một kinh nghiệm là nếu phát hiện có đinh, đừng vội nhổ ra vì điều đó sẽ làm cho lốp xe xẹp nhanh hơn.

Ngoài ra, khi kiểm tra thấy lốp đã quá cũ, mòn hoặc xuất hiện những dấu hiệu bất thường như bề mặt lốp xuất hiện vết nứt, các sợi cao su hay sợi bố bắt đầu tách ra làm cho vỏ lốp mỏng đi, lốp bị "chém" nhiều,... khả năng chịu áp lực của lốp sẽ giảm và nên cân nhắc để thay một bộ lốp mới.

Thông thường, thời gian sử dụng của lốp xe ô tô là 5 năm kể từ ngày sản xuất. Nếu sau 5 năm mà lốp xe vẫn chưa mòn nhiều, bạn cần đi kiểm tra tối thiểu mỗi năm một lần nhưng không nên sử dụng quá 10 năm.

Kiểm tra áp suất và tình trạng lốp xe trước và sau khi đi đường dài là điều cần làm để giảm thiểu các rủi ro trên đường. Ảnh: Hoàng Hiệp

2. Không bơm quá căng hoặc để lốp quá non

Các nhà sản xuất luôn khuyến cáo người dùng ô tô bơm lốp đúng áp suất. Nếu lốp quá căng hoặc quá non đều gây hại và dễ dấn đến nổ lốp bất ngờ.

Khi lốp bị non hơi, các thành phần cấu tạo của lốp xe như: dây thép, gai lốp, cao su và tanh phải hoạt động dưới áp lực lớn. Ngoài ra, việc thiếu hơi khiến cho ma sát giữa lốp với mặt đường phát sinh nhiệt cao nên dễ bị nổ. Ngược lại, nếu lốp xe bơm quá căng, thành lốp phải chịu áp lực cao từ bên trong. Khi di chuyển ở những khu vực có nhiều ổ gà, việc bị chèn ép và va đập mạnh cũng khiến lốp có nguy cơ nổ cao.

3. Tránh đi nhanh khi gặp "ổ gà, sống trâu"

Một kinh nghiệm của các "tài già" là khi chạy trên đường xấu phải chú ý quan sát mặt đường; chủ động vòng tránh hoặc ngớt ga, rà phanh trước khi gặp chướng ngại vật như ổ gà, sống trâu, hòn gạch hay gờ giảm tốc,…

Đồng thời nhớ câu khẩu quyết "mưa tránh trắng, nắng tránh đen", tức là khi đi đường trời mưa nên hạn chế đi vào các vùng có màu sáng, còn khi trời nắng hạn chế đi vào các khu vực có màu tối bởi khả năng cao đây chính là những nơi có ổ gà, rất hại cho lốp.

Những chướng ngại vật sắc nhọn trên đường là kẻ thù số 1 của lốp xe. Ảnh: Hoàng Hiệp

4. Sử dụng loại lốp phù hợp, đúng khuyến cáo của nhà sản xuất

Các chuyên gia cũng cho rằng, không nên độ tăng kích cỡ la-zăng bởi sẽ phải đánh đổi là thành lốp mỏng, nguy cơ bị chém lốp, nổ lốp khi gặp ổ gà cao hơn. Nên thay lốp theo đúng kích cỡ và thông số kỹ thuật được nhà sản xuất khuyến cáo.

Nếu chiếc xe thường xuyên di chuyển ở những cung đường xấu hoặc chơi offroad, nên trang bị cho mình loại lốp chuyên dụng có độ bền và chịu được áp suất lớn hơn.

5. Không chở quá nặng

Xe ô tô nói chung và lốp xe nói riêng được thiết kế với khả năng chịu tải nhất định. Vì vậy, nếu xe chở quá nặng (quá số người quy định, chở quá nhiều hàng) thì khả năng bị nổ lốp sẽ cao hơn, nhất là đi trên những đoạn đường gồ ghề, đi với tốc độ nhanh.

Ngoài các lưu ý ở trên, nếu không may bị nổ lốp trên đường, cần bình tĩnh giữ thẳng lái, cho xe chạy chậm dần, bật đèn tín hiệu khẩn cấp và tìm cách tấp vào lề đường rộng rãi để xử lý (thay lốp dự phòng hoặc gọi cứu hộ).

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hoàng Hiệp