Nhiều tài xế xe máy thách thức 'tử thần', ngang nhiên lao vào cao tốc

Bất chấp nguy hiểm và quy định cấm, nhiều tài xế xe máy cố tình đi vào Đại lộ Thăng Long (Hà Nội).

Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, sáng nay (16/6), tại km10+200 tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn qua địa bàn huyện Hoài Đức (Hà Nội), tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 (Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Hà Nội) lập chốt kiểm tra, xử lý hàng loạt trường hợp người đi xe máy cố tình đi vào đường cao tốc.

Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, sáng nay (16/6), tại km10+200 tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn qua địa bàn huyện Hoài Đức (Hà Nội), tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 (Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Hà Nội) lập chốt kiểm tra, xử lý hàng loạt trường hợp người đi xe máy cố tình đi vào đường cao tốc.

Chỉ trong 1 tiếng đồng hồ, tổ công tác xử lý hàng chục trường hợp xe máy vi phạm. Không ít người sau khi phát hiện có CSGT liền dừng xe, giả vờ dắt bộ, hy vọng "né" được biên bản.

Đại diện tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông số 11 cho biết, đây là tuyến đường cấm hoàn toàn xe máy lưu thông, tuy nhiên thời gian gần đây liên tục xuất hiện các trường hợp vi phạm, đặc biệt vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều.

Đại diện tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông số 11 cho biết, đây là tuyến đường cấm hoàn toàn xe máy lưu thông, tuy nhiên thời gian gần đây liên tục xuất hiện các trường hợp vi phạm, đặc biệt vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến sự việc trên là do các tuyến đường gom bị rào chắn để phục vụ thi công hạ tầng giao thông trọng điểm, khiến nhiều đoạn bị ùn tắc kéo dài. Không ít tài xế xe máy vì nôn nóng hoặc sợ muộn giờ làm mà liều lĩnh đi vào cao tốc.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến sự việc trên là do các tuyến đường gom bị rào chắn để phục vụ thi công hạ tầng giao thông trọng điểm, khiến nhiều đoạn bị ùn tắc kéo dài. Không ít tài xế xe máy vì nôn nóng hoặc sợ muộn giờ làm mà liều lĩnh đi vào cao tốc.

Một nam shipper khoảng 30 tuổi bị lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt vì đi xe máy đi vào làn giữa trên cao tốc. Giải thích với lực lượng chức năng, người này trần tình: “Tôi đi giao hàng vào khu đô thị mới. Bình thường chạy đường gom, nhưng hôm nay tắc cứng, xe không nhúc nhích được. Tôi biết đi vào làn này là sai, nhưng sợ trễ giờ, khách đánh giá thấp nên đành liều”.

Một nam shipper khoảng 30 tuổi bị lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt vì đi xe máy đi vào làn giữa trên cao tốc. Giải thích với lực lượng chức năng, người này trần tình: “Tôi đi giao hàng vào khu đô thị mới. Bình thường chạy đường gom, nhưng hôm nay tắc cứng, xe không nhúc nhích được. Tôi biết đi vào làn này là sai, nhưng sợ trễ giờ, khách đánh giá thấp nên đành liều”.

Trường hợp khác, anh N.T.L. (25 tuổi, trú tại Nam Định) bị lực lượng chức năng xử lý khi đi xe máy đi vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc. Anh L. cho biết có việc gấp, quay lại đường gom thì phát hiện lối đi đã bị chặn, không thấy biển hướng dẫn nên tưởng phía trước sẽ có lối rẽ. “Thấy nhiều người đi vào làn này nên tôi cũng đi theo”, anh L. trình bày.

Trường hợp khác, anh N.T.L. (25 tuổi, trú tại Nam Định) bị lực lượng chức năng xử lý khi đi xe máy đi vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc. Anh L. cho biết có việc gấp, quay lại đường gom thì phát hiện lối đi đã bị chặn, không thấy biển hướng dẫn nên tưởng phía trước sẽ có lối rẽ. “Thấy nhiều người đi vào làn này nên tôi cũng đi theo”, anh L. trình bày.

Đại diện tổ công tác, mọi lý do đều không thể biện minh cho hành vi vi phạm này, nhất là khi tuyến đường có mật độ ô tô lớn, tốc độ cao, rất dễ xảy ra va chạm nghiêm trọng nếu có xe máy đi vào.

Đại diện tổ công tác, mọi lý do đều không thể biện minh cho hành vi vi phạm này, nhất là khi tuyến đường có mật độ ô tô lớn, tốc độ cao, rất dễ xảy ra va chạm nghiêm trọng nếu có xe máy đi vào.

Đại úy Nguyễn Văn Thảo, Tổ trưởng tổ công tác cho biết, từ giữa tháng 5, do phục vụ thi công nút giao giữa vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long, nhiều điểm giao cắt, hầm chui và đoạn đường gom bị đóng tạm thời. Tuy nhiên, công tác phân luồng còn bất cập, thiếu biển báo và hướng dẫn rõ ràng, khiến người dân lúng túng, đặc biệt là người ngoại tỉnh hoặc không quen đường.

Đại úy Nguyễn Văn Thảo, Tổ trưởng tổ công tác cho biết, từ giữa tháng 5, do phục vụ thi công nút giao giữa vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long, nhiều điểm giao cắt, hầm chui và đoạn đường gom bị đóng tạm thời. Tuy nhiên, công tác phân luồng còn bất cập, thiếu biển báo và hướng dẫn rõ ràng, khiến người dân lúng túng, đặc biệt là người ngoại tỉnh hoặc không quen đường.

“Chúng tôi bố trí tuần tra thường xuyên, xử lý nghiêm các hành vi đưa xe máy, xe thô sơ lên cao tốc. Dù nhiều người viện lý do đi nhầm, vội công việc hay tắc đường, hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn lớn. Trong sáng nay, nhiều trường hợp còn quay đầu chạy ngược chiều khi phát hiện chốt kiểm tra, điều này cực kỳ nguy hiểm”, Đại úy Thảo nhấn mạnh.

“Chúng tôi bố trí tuần tra thường xuyên, xử lý nghiêm các hành vi đưa xe máy, xe thô sơ lên cao tốc. Dù nhiều người viện lý do đi nhầm, vội công việc hay tắc đường, hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn lớn. Trong sáng nay, nhiều trường hợp còn quay đầu chạy ngược chiều khi phát hiện chốt kiểm tra, điều này cực kỳ nguy hiểm”, Đại úy Thảo nhấn mạnh.

Theo quy định, người đi xe máy đi vào cao tốc có thể bị phạt tiền 4-6 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe, trường hợp gây tai nạn giao thông còn có thể bị xử phạt lên đến 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Với những trường hợp bỏ chạy hoặc không chấp hành hiệu lệnh, lực lượng chức năng sẽ ghi nhận biển số và tiến hành xử phạt nguội sau đó.

Theo quy định, người đi xe máy đi vào cao tốc có thể bị phạt tiền 4-6 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe, trường hợp gây tai nạn giao thông còn có thể bị xử phạt lên đến 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Với những trường hợp bỏ chạy hoặc không chấp hành hiệu lệnh, lực lượng chức năng sẽ ghi nhận biển số và tiến hành xử phạt nguội sau đó.

Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân cần nêu cao ý thức chấp hành luật giao thông, tuyệt đối không đi xe máy vào khu vực cấm. Việc chấp hành đúng không chỉ để tránh bị xử phạt mà quan trọng hơn là đảm bảo an toàn cho chính bản thân và những người tham gia giao thông khác.

Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân cần nêu cao ý thức chấp hành luật giao thông, tuyệt đối không đi xe máy vào khu vực cấm. Việc chấp hành đúng không chỉ để tránh bị xử phạt mà quan trọng hơn là đảm bảo an toàn cho chính bản thân và những người tham gia giao thông khác.

Nguồn VTC: https://vtcnews.vn/nhieu-tai-xe-xe-may-thach-thuc-tu-than-ngang-nhien-lao-vao-cao-toc-ar949122.html
Zalo