Nhiều tài xế chưa làm tài khoản VETC, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ùn tắc cục bộ

Sáng 26/1, tại trạm thu phí thuộc xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu (Nghệ An), khu vực hướng Nam - Bắc xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài khoảng 1 km tại hai làn có barie. Ở chiều Bắc - Nam, ùn tắc nhẹ cũng xuất hiện tại làn không có barie. Các phương tiện phải nối đuôi nhau, di chuyển chậm qua khu vực này.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ùn tắc do tài xế chưa nộp tiền vào tài khoản VETC.

Ông Nguyễn Quốc Việt, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp thực hiện dự án), cho biết nhiều xe không dán thẻ hoặc tài khoản thu phí tự động VETC không đủ tiền, khiến nhân viên thu phí phải đến hỗ trợ tài xế đăng ký tài khoản, gây ra ùn tắc.

"Vào lúc 10h55, chúng tôi đã xả trạm trong vòng 10 phút để giảm ùn tắc. Hiện tại, barie đã đóng và giao thông đã thông suốt," ông Việt nói.

Một ngày trước, trạm thu phí Diễn Cát đã xảy ra ùn tắc kéo dài do nhiều tài xế chưa đăng ký làm thẻ VETC hoặc chưa nạp tiền vào tài khoản. Theo ông Việt, một số trường hợp có thể xử lý được, nhưng hôm qua, lượng ôtô cỡ nhỏ đột ngột tăng mạnh lên gần 24.000 chiếc, trong khi ngày thường chỉ khoảng 5.000-8.000, buộc đơn vị phải xả trạm trong 30 phút, từ 16h48 đến 17h20.

"Chỉ cần một loạt phương tiện không đủ điều kiện vào cao tốc là sẽ gây ùn tắc cục bộ. Hai ngày qua, chúng tôi phải tăng cường lực lượng trực chốt gấp 4 lần so với ngày thường để xử lý các sự cố phát sinh," ông Việt cho biết.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ùn tắc kéo dài ở làn theo hướng Nam - Bắc. (Ảnh chụp chiều 25/1).

Anh Nguyễn Trung H., một số tài xế cho biết do đi làm xa, lâu ngày mới về quê đón Tết, họ không nắm được thông tin cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã bắt đầu thu phí từ đầu năm 2025. Vì vậy, chưa kịp đăng ký tài khoản VETC để di chuyển trên tuyến.

"Sau sự cố này, tôi sẽ rút kinh nghiệm và cập nhật thông tin về dự án cao tốc Bắc Nam để di chuyển thuận tiện hơn," anh H. chia sẻ.

Toàn tuyến cao tốc có 4 trạm thu phí, trong đó 3 trạm đặt tại Nghệ An, gồm: xã Diễn Cát (huyện Diễn Châu), xã Nghi Phương (huyện Nghi Lộc) và nút giao quốc lộ 46B tại xã Hưng Tây (huyện Hưng Nguyên). Trạm còn lại nằm ở Hà Tĩnh, tại nút giao quốc lộ 8 qua xã Thanh Bình Thịnh (huyện Đức Thọ).

Tất cả các trạm thu phí này đều sử dụng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên tất cả các làn xe, ứng dụng công nghệ nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến. Hệ thống có đầu vào là ETC đa làn tự do và đầu ra là ETC đơn làn. Phương tiện khi vào cao tốc phải sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng.

Theo Nghị định 168, phương tiện không đủ điều kiện di chuyển trên cao tốc (chưa dán thẻ) sẽ bị phạt từ 2 đến 4 triệu đồng. Tuy nhiên, trong giai đoạn mới bắt đầu thu phí, doanh nghiệp dự án đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông để tuyên truyền cho tài xế nắm bắt thông tin, sau đó mới tính đến các biện pháp xử lý khác.

Hoàng Trinh