Nhiều công trình Dự án Thành phần 4 chọn được nhà đầu tư
Đến nay, nhiều hạng mục công trình thuộc Dự án Thành phần 4 - các công trình dịch vụ mặt đất, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đã chọn được nhà đầu tư.
Đây là một trong những nỗ lực của các đơn vị liên quan nhằm đẩy nhanh đầu tư xây dựng các công trình thuộc Dự án Thành phần 4.
Các công trình cấp bách đã có nhà đầu tư
Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành gồm có 4 dự án thành phần. Trong đó, riêng Dự án Thành phần 4 có 17 hạng mục công trình. Trên cơ sở báo cáo nghiên cứu khả thi do tư vấn quốc tế lập và kiến nghị của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải đã chấp thuận danh mục các công trình thuộc Dự án Thành phần 4 cần ưu tiên triển khai đầu tư trước để đảm bảo hoạt động khai thác của Sân bay Long Thành gồm 8 hạng mục: khu xử lý vệ sinh tàu bay, bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất số 1 (hạng mục công trình số 4 và số 5); khu xử lý vệ sinh tàu bay, bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất số 2 (hạng mục công trình số 9 và số 10); khu cung cấp suất ăn hàng không số 1 (hạng mục công trình số 6); khu cung cấp suất ăn hàng không số 2 (hạng mục công trình số 12); trung tâm điều hành của các hãng hàng không (hạng mục công trình số 13); khu bảo trì tàu bay (hangar) số 1, số 2, số 3, số 4 (hạng mục công trình số 14).
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam tiến hành đấu thầu và chấm thầu những công trình cấp bách cần thiết cần phải triển khai ngay để bảo đảm phục vụ khi đưa Sân bay Long Thành vào khai thác giai đoạn 1 như: khu xử lý vệ sinh tàu bay, bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất; khu cung cấp suất ăn hàng không; khu bảo trì, sửa chữa tàu bay…
Ngày 24-12, Cục Hàng không Việt Nam đã ký kết hợp đồng Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 và số 2 thuộc Dự án Thành phần 4 tại Sân bay Long Thành.
Đầu tháng 12 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trang thiết bị hàng không và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 2. Theo quyết định phê duyệt của Bộ Giao thông vận tải ngày 7-12, nhà đầu tư trúng thầu là liên danh Công ty CP Phục vụ mặt đất Sài Gòn và Công ty CP Phục vụ mặt đất Hà Nội. Đây là hai nhà đầu tư đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo dưỡng, sửa chữa trang thiết bị hàng không và lĩnh vực dịch vụ kỹ thuật phục vụ mặt đất tại các cảng hàng không, sân bay của Việt Nam.
Cùng ngày, Bộ Giao thông vận tải cũng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay. Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO). Đây là nhà đầu tư đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo dưỡng máy bay tại Việt Nam.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải cũng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 và số 2. Công ty CP Dịch vụ suất ăn hàng không Việt Nam và Công ty TNHH MTV Suất ăn hàng không Việt Nam là 2 đơn vị trúng thầu.
Cùng với việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư, Bộ Giao thông vận tải cũng giao Cục Hàng không Việt Nam với trách nhiệm là bên mời thầu ký kết và quản lý hợp đồng trên cơ sở kết quả Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt tại các quyết định nêu trên để tổ chức, triển khai các bước tiếp theo.
Đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án
Thời gian qua, việc triển khai thực hiện Dự án Thành phần 4 gặp nhiều khó khăn, vướng mắc. Chính vì vậy, trong 4 dự án thành phần thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành, Dự án Thành phần 4 là dự án bị chậm tiến độ nhất.
Ngày 2-12 vừa qua, tại cuộc họp Tổ Công tác Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 về tình hình triển khai Dự án Thành phần 4 và các dự án kết nối giao thông đối với Sân bay Long Thành, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng, việc chậm triển khai Dự án Thành phần 4, trong khi các dự án thành phần khác đang đạt và vượt tiến độ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến kế hoạch khai thác Sân bay Long Thành, nguy cơ gây lãng phí rất lớn. Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm về tiến độ của Dự án Thành phần 4, và phải nỗ lực, quyết liệt triển khai mọi giải pháp nhằm hoàn thành các công trình, hạng mục của dự án đồng bộ với các dự án thành phần khác để đưa Sân bay Long Thành vào khai thác đúng kế hoạch.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phải rà soát lại toàn bộ các hồ sơ đấu thầu các công trình, hạng mục trong Dự án Thành phần 4. Xác định rõ những hạng mục Bộ Giao thông vận tải sẽ triển khai và những công trình giao cho doanh nghiệp có đủ năng lực, nguồn lực thực hiện kèm theo cam kết tiến độ cụ thể trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh Quyết định số 1777/QĐ-TTg về phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1.