Nhiều chủ xe VinFast VF3 rao bán kênh giá hàng chục triệu kiếm lời?

Video: Vinfast VF3 độ tới Nóc sẽ như thế nào?

Chỉ sau 3 ngày (66 giờ) trong đợt mở bán đầu tiên, VinFast đã thu về 27.649 đơn đăng ký mua xe VinFast VF3 chạy điện, trở thành hiện tượng của thị trường ôtô Việt. Tính trung bình mỗi giờ VinFast VF3 thu về 419 đơn đặt cọc và mỗi phút có gần 7 người đặt mua xe. Mức đặt cọc là 15 triệu đồng kèm điều kiện không hoàn, hủy, không chuyển nhượng.

Ngày 1/8/2024, 99 chiếc xe VinFast VF3 đầu tiên được bàn giao đến tay những khách hàng đặt mua từ trước đó. Cùng thời điểm, nhiều người tỏ ra sốt ruột vì không biết bao giờ mới đến lượt mình được nhận xe vì hãng xe Việt giao xe ngẫu nhiên theo thứ tự. Tâm trạng trên được nhiều khách mua xe đăng tải trên mạng xã hội.

Chỉ sau 3 ngày (66 giờ) mở bán, VinFast đã thu về 27.649 đơn đăng ký mua xe VF3 chạy điện, trở thành hiện tượng của thị trường ôtô Việt.

Có cầu ắt có cung, một số sales hiện đang rao bán xe VinFast VF3 với mức chênh từ 20-30 triệu đồng dành cho những khách hàng muốn nhận xe ngay mà không muốn chờ đợi lâu.

Ngoài ra, khá nhiều tài khoản chào bán xe Vinfast VF3 (thuê pin) trên các hội nhóm với khoản chênh 40-60 triệu đồng so với giá niêm yết. Qua tìm hiểu thì những chiếc xe này thuộc lô xe đầu tiên giao cho khách và chủ xe mua về với mục đích "bán lại kiếm lời".

Hình ảnh người bán cung cấp cho thấy đây là xe hoàn toàn mới, chưa sử dụng, còn nguyên bọc ni-lông trong nội thất. Khách mua cần lưu ý rằng, VinFast không cho phép sang nhượng cọc, đồng nghĩa VinFast chỉ bàn giao và đăng ký VinFast VF3 cho khách đứng tên cọc nên những trường hợp rao bán lại kiếm lời đều là xe đã hoàn tất giấy tờ và đã ra biển số.

Một số sales hiện đang rao bán xe VinFast VF3 với mức chênh từ 20-30 triệu đồng dành cho những khách hàng muốn nhận xe ngay.

Hiện tại, nếu đặt mua mẫu mini SUV này, người dùng phải chờ sang năm mới được nhận xe do đơn đặt hàng đã vượt mốc 30.000 xe từ lâu, trong khi nhà sản xuất đang cố gắng hoàn thành mục tiêu bàn giao tối thiểu 20.000 xe cho khách hàng ngay trong năm nay.

Khách đặt VinFast VF3 ở thời điểm hiện tại không được hưởng ưu đãi giảm 4% khi trả thẳng và cũng không được giảm giá từ 5-7 triệu đồng như đợt đầu (áp dụng trong 3 ngày từ 13/5-15/5). Nếu chọn xe có màu ngoại thất thuộc bảng màu Nâng cao, khách hàng phải chi thêm 8 triệu đồng.

Chẳng hạn, nếu đặt cọc xe VF3 màu xanh Urbant Mint thời điểm này người mua cần phải trả 248 triệu tiền xe cho đại lý, 20 triệu cho phí đăng ký biển số tại TPHCM và Hà Nội, thêm 4 triệu cho một số chi phí khác. Tổng chi phí lăn bánh khoảng 272 triệu đồng nhưng phải chờ đợi khá lâu mới được bàn giao xe.

Ngoài ra, khá nhiều tài khoản chào bán xe Vinfast VF3 (thuê pin) trên các hội nhóm với khoản chênh 40-60 triệu đồng so với giá niêm yết.

Hiện tại, VinFast VF3 đang hưởng chính sách miễn lệ phí trước bạ cho xe điện. Nếu nhận xe sau ngày 1/3/2025 thì người mua phải chịu thêm khoản lệ phí trước bạ (bằng 50% mức thu đối với ôtô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi).

Chính vì lý do đó mà không ít người cho rằng khoản chênh 20-30 triệu đối với VinFast VF3 là hợp lý bởi thị trường vẫn đang diễn biến theo quy luật "thuận mua, vừa bán", người mua vẫn có quyền thương lượng, đàm phán để sở hữu xe mới mức giá "hài hòa" lợi ích đôi bên.

Thảo Nguyễn