Nhật Bản trình làng 'ngựa rô-bốt' chạy bằng hydro: Hứa hẹn đưa người băng rừng hoặc lên đỉnh núi tuyết dễ dàng

Được ra mắt trong khuôn khổ sự kiện giới thiệu trước Triển lãm Thế giới Osaka-Kansai 2025 (khai mạc ngày 13/4), Corleo không đơn thuần là một cỗ máy. Đây là sự kết hợp giữa công nghệ xe máy và robot tiên tiến nhất của Kawasaki, nhằm tạo ra một phương tiện di chuyển hoàn toàn mới trong tương lai.

Robot có bốn chân có thể di chuyển độc lập và được trang bị đầu gối hướng vào trong.

Không giống những rô-bốt hình thú trước đây như chú chó Spot của Boston Dynamics, Corleo được thiết kế để người có thể cưỡi lên như một con ngựa thật, sử dụng trí tuệ nhân tạo để giữ thăng bằng, định hướng và thích nghi với địa hình phức tạp.

Theo đoạn video mô phỏng do Kawasaki công bố, Corleo có thể di chuyển uyển chuyển qua vách đá, rừng rậm, tuyết dày và thậm chí lội qua suối. Dù hiện tại mới chỉ là hình ảnh dựng, Kawasaki khẳng định đây là viễn cảnh khả thi trong tương lai không xa.

“Corleo là biểu tượng cho sự giao thoa giữa di sản xe máy và tương lai rô-bốt của Kawasaki,” ông Takashi Torii, Giám đốc điều hành công ty, phát biểu.

Corleo được trang bị bốn chân độc lập, mỗi chân có đầu gối hướng vào trong và móng cao su chẻ hai – thiết kế lấy cảm hứng từ loài dê và nai, giúp nó dễ dàng di chuyển trên các địa hình phức tạp như đá lở, rừng núi hay bãi đá vụn.

Hệ thống chân sau có thể dao động độc lập so với chân trước, giúp hấp thụ chấn động khi chạy. Mỗi móng được thiết kế để chống trượt và hấp thụ độ gồ ghề của bề mặt.

Corleo được dự kiến tích hợp AI nhận biết chuyển động người lái, điều khiển theo hướng cơ thể – tương tự một chú ngựa thật. Phía trước tay lái là màn hình hiển thị thông minh như trên xe máy, cung cấp thông tin về lượng hydro, độ nghiêng, tuyến đường, v.v.

Đặc biệt, vào ban đêm, Corleo có thể chiếu các dấu chỉ lên mặt đất giúp người lái dễ dàng xác định hướng đi.

Corleo hoạt động bằng động cơ 150cc kết hợp pin nhiên liệu hydro, một công nghệ sạch chuyển hóa khí hydro thành điện năng để vận hành động cơ, chỉ thải ra nước – không gây ô nhiễm môi trường.

Pin nhiên liệu này có thể được nạp lại nhanh chóng, mở ra tương lai của những phương tiện vận hành bền vững mà vẫn đầy mạnh mẽ.

Hiện tại, Corleo vẫn chỉ là ý tưởng và chưa có nguyên mẫu hoàn chỉnh. Kawasaki ước tính có thể ra mắt chính thức vào năm 2050, song chưa công bố lộ trình cụ thể hay kế hoạch thương mại hóa.

Một mô hình Corleo kích thước thật sẽ được trưng bày tại Triển lãm Thế giới Osaka-Kansai từ ngày 13/4 đến 13/10 năm nay, nơi công chúng có thể tận mắt chiêm ngưỡng cỗ máy độc đáo này.

Như Ý (Live Science)