Nguy cơ gia tăng tai nạn giao thông trong mùa mưa bão

Người tham gia giao thông ở Hà Tĩnh cần cẩn trọng khi thời tiết mưa gió khiến đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.

 Vụ tai nạn giao thông trên quốc lộ 8 qua TDP 7, phường Bắc Hồng, TX Hồng Lĩnh khiến 2 vợ chồng tử vong.

Vụ tai nạn giao thông trên quốc lộ 8 qua TDP 7, phường Bắc Hồng, TX Hồng Lĩnh khiến 2 vợ chồng tử vong.

Đã 3 ngày trôi qua nhưng người dân TDP 7, phường Bắc Hồng, TX Hồng Lĩnh vẫn xót xa khi nhắc tới vụ (TNGT) xảy ra vào sáng 21/9 trên tuyến quốc lộ 8, cướp đi sinh mạng của 2 người đi xe mô tô.

Thời điểm đó, vợ chồng - ông N.V.Kh. (SN 1956) và bà Đ.T.T. (SN 1964), quê xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, sử dụng xe mô tô đi khám bệnh. Khi đang lưu thông trên quốc lộ 8 theo hướng từ huyện Đức Thọ đi TX Hồng Lĩnh, xe mô tô của vợ chồng này đã va chạm với 2 xe tải di chuyển cùng chiều. Hậu quả vụ TNGT liên hoàn khiến ông Kh. và bà T. tử vong.

Nguyên nhân vụ TNGT thương tâm đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ. Tuy nhiên, theo người dân địa phương, vào sáng 21/9, khu vực TX Hồng Lĩnh có mưa khá lớn và trên mặt đường quốc lộ 8 còn có nước đọng lại. Việc tham gia giao thông khi thời tiết không thuận lợi làm gia tăng nguy cơ xảy ra TNGT.

 Trong thời điểm mưa gió, đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông càng cao hơn.

Trong thời điểm mưa gió, đường trơn trượt, tầm quan sát hạn chế, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông càng cao hơn.

Thời điểm này, Hà Tĩnh đã bước vào mùa mưa lũ. Trên địa bàn tỉnh thường xuyên chịu ảnh hưởng của những đợt mưa lớn. Thực tế đã có rất nhiều vụ va chạm, TNGT xảy ra khi thời tiết không thuận lợi. Dù chưa có thống kê chính xác nhưng trong thời điểm mưa gió, số vụ TNGT được ngành chức năng đánh giá là nhiều hơn so với thời điểm không mưa.

Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Nguyễn Văn Tân nhìn nhận: "Với người đi xe đạp, xe mô tô, xe gắn máy phải sử dụng áo mưa khi lưu thông trong lúc trời đổ mưa nên có thể gây khó khăn trong việc “nhìn trước, ngó sau” để quan sát các phương tiện khác, nhất là những lúc qua các giao lộ hay sang đường.

Người điều khiển ô tô, mưa to gió lớn cũng làm hạn chế tầm nhìn, giảm khả năng xử lý khi gặp tình huống bất ngờ của tài xế. Việc quan sát qua gương, kính chiếu hậu trong thời điểm có mưa cũng không được hiệu quả như lúc trời tạnh ráo."

 Cây cối gãy đổ trên các tuyến giao thông cũng là một trong những nguy cơ ảnh hưởng tới người tham gia giao thông.

Cây cối gãy đổ trên các tuyến giao thông cũng là một trong những nguy cơ ảnh hưởng tới người tham gia giao thông.

Trời mưa cũng khiến đường trở nên trơn, trượt và lúc này, độ ma sát giữa bánh xe với mặt đường kém hơn. Điều này cùng với việc mặt, nền đường một số tuyến giao thông dễ bị hư hỏng trong mưa lũ, dẫn tới các ổ gà, ổ voi hoặc vũng nước đọng khiến nguy cơ xảy ra TNGT cao hơn.

“Các yếu tố bất lợi nêu trên cùng với việc ý thức tham gia giao thông chưa tốt của một bộ phận người dân trong điều khiển phương tiện, như tâm lý nóng vội, lái xe nhanh khi trời mưa, thiếu chú ý quan sát, không chấp hành các quy tắc an toàn giao thông khi tham gia lưu thông trên đường…, cũng khiến tình hình trật tự ATGT trong thời tiết mưa bão càng trở nên phức tạp hơn” - Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Nguyễn Văn Tân thông tin.

 Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô nên sử dụng các loại áo mưa phù hợp để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.

Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô nên sử dụng các loại áo mưa phù hợp để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.

Trung tá Nguyễn Xuân Mạnh – Đội trưởng Đội tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông (Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh) cho hay: Để đảm bảo an toàn, hạn chế tối đa TNGT trong điều kiện thời tiết mưa bão, người dân khi tham gia giao thông cần tập trung chú ý quan sát, điều khiển phương tiện với tốc độ phù hợp; chấp hành các quy định về bảo đảm trật tự ATGT, không phóng nhanh, vượt ẩu, nhất là vào thời điểm trời sắp đổ mưa hoặc đang mưa nhỏ.

Người điều khiển, người ngồi trên các loại xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp… khi sử dụng áo mưa cần lựa chọn những mẫu vừa vặn với cơ thể, tránh mặc những mẫu áo mưa quá rộng hoặc quá chật, gây khó khăn cho việc điều khiển phương tiện khi gặp mưa to, gió mạnh. Với áo mưa cánh dơi cần lót lên yên xe để ngồi, tránh tà áo bị cuốn vào trong bánh xe, có thể dẫn tới tai nạn nguy hiểm.

Việc đội mũ bảo hiểm đạt chất lượng cũng góp phần hạn chế chấn thương khi chẳng may gặp phải các sự cố không đáng có trong quá trình tham gia giao thông.

 Những lúc có mưa to, gió giật mạnh, nếu không cần thiết, người dân không nên ra đường để đảm bảo an toàn.

Những lúc có mưa to, gió giật mạnh, nếu không cần thiết, người dân không nên ra đường để đảm bảo an toàn.

Người điều khiển ô tô khi lưu thông trong trời mưa, tầm nhìn bị hạn chế, cần đi với tốc độ chậm, chú ý quan sát, bật đèn sương mù hoặc đèn chiếu sáng để các phương tiện khác dễ nhận biết, phòng tránh va chạm.

Khi mưa lớn, cần nắm bắt kịp thời thông tin về những điểm ngập sâu, chủ động chọn đường đi thích hợp tránh đi vào những điểm ngập nước. Tuyệt đối không đi qua các khu vực dễ bị sạt lở, tràn nước chảy xiết để đảm bảo an toàn.

Điều quan trọng nữa là người dân khi tham gia giao thông nên theo dõi thông tin thời tiết trước, để chủ động cho bản thân. Trường hợp trời có mưa kèm theo giông lốc, sấm sét, tốt nhất không nên ra ngoài.

Văn Đức

Nguồn Hà Tĩnh: https://baohatinh.vn/nguy-co-gia-tang-tai-nan-giao-thong-trong-mua-mua-bao-post274297.html
Zalo