Người dân không đồng ý giải phóng mặt bằng, dự án Đường tỉnh 830C khó triển khai theo kế hoạch

Sau khi công bố chủ trương và trao thông báo thu hồi đất, các hộ dân có đất bị ảnh hưởng không đồng thuận với phương án bồi thường theo bảng giá đất.

Thông tin từ UBND huyện Bến Lức, tỉnh Long An, dự án nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh (ĐT) 830C có tổng mức đầu tư gần 971 tỉ đồng, dự kiến sẽ khởi công trong quí IV/2024.

Theo chủ trương đầu tư, tổng kinh phí bồi thường của dự án khoảng 220 tỉ đồng, bồi thường theo bảng giá đất ban hành theo quyết định số 74/2019 của UBND tỉnh.

Hiện, huyện đã hoàn thành công tác kê biên, kiểm đếm 1.289 thửa đất của 792 cá nhân, tổ chức trên địa bàn các xã Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức với diện tích 68.886,9m2 và đã ban hành thông báo thu hồi đất, tổ chức họp dân, công bố chủ trương vào tháng 8/2024.

Đường tỉnh 830C dự kiến được nâng cấp, cải tạo nhưng gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng do người dân không đồng thuận với phương án bồi thường

Đường tỉnh 830C dự kiến được nâng cấp, cải tạo nhưng gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng do người dân không đồng thuận với phương án bồi thường

Tuy nhiên, sau khi họp dân để công bố chủ trương và trao thông báo thu hồi đất, các hộ dân có đất bị ảnh hưởng bởi dự án không đồng ý với phương án bồi thường theo bảng giá đất ban hành theo Quyết định số 74/2019 của UBND tỉnh.

Đồng thời, các hộ dân kiến nghị Nhà nước bồi thường đất theo giá thị trường và đề xuất bồi thường theo giá các dự án đang triển khai trên địa bàn huyện như dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, ĐT830E và dự án Khu đô thị sinh thái Ecopark.

Theo Chủ tịch UBND huyện Bến Lức – Lê Thành Út, đối với dự án ĐT830C, về đơn giá bồi thường, UBND huyện kiến nghị UBND tỉnh, Sở Giao thông Vận tải xem xét thực hiện bồi thường giải phòng mặt bằng dự án theo đơn giá thị trường để bảo đảm quyền lợi, tạo sự công bằng cho các hộ dân, tránh sự so bì giữa các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án ĐT830C với các dự án khác. Đồng thời, tạo đồng thuận cho các hộ dân trong công tác giải phóng mặt bằng khi dự án triển khai.

Mới đây nhất, trong buổi làm việc với Chủ tịch UBND tỉnh và huyện Bến Lức, Sở Giao thông Vận tải cũng đề nghị và có tờ trình gửi Sở Kế hoạch Đầu tư tổng hợp trình UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh dự án, trong đó đề nghị điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2023 – 2025 thành giai đoạn 2024 – 2027.

Trước đó, dự án nâng cấp, mở rộng ĐT830C có chiều dài toàn tuyến 9km, điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ và điểm cuối là ranh Long An - TP.HCM.

Trong đó, đoạn từ nút giao với đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Nguyễn Văn Tiếp dài khoảng 0,7km giữ nguyên quy mô theo hiện trạng đường đô thị, mặt đường bêtông nhựa rộng 12m, nền đường rộng 22m.

Đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TP.HCM dài khoảng 8,3km sẽ được nâng cấp, cải tạo bảo đảm theo quy mô đường đô thị, mặt đường bêtông nhựa rộng 20m, nền đường rộng 30m và xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh, đồng bộ, phù hợp với cấp công trình.

Dự án nâng cấp cải tạo ĐT830C khi hoàn thành sẽ tạo trục kết nối giao thông từ các tuyến đường tỉnh với Quốc lộ 1, đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM. Qua đó, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông qua nội ô thị trấn Bến Lức, tăng cường kết nối giao thông với mạng lưới đường bộ quốc gia và TP.HCM cũng như kết nối các khu, cụm công nghiệp từ Đức Hòa, Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc đến cảng Hiệp Phước – TP.HCM và cũng như Cảng Quốc tế Long An thông qua ĐT830./.

Kiên Định

Nguồn Long An: https://baolongan.vn/nguoi-dan-khong-dong-y-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-tinh-830c-kho-trien-khai-theo-ke-hoach-a183244.html
Zalo