Người dân gặp khó khi đi bộ qua đường Nguyễn Thái Sơn
Mặc dù có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ nhưng người dân gặp khó khăn khi đi bộ qua đường Nguyễn Thái Sơn, thậm chí giơ tay 'xin đường' cũng không được!
Phản ánh đến báo Pháp Luật TP.HCM, nhiều người dân, đặc biệt là bệnh nhân và người nhà tại Bệnh viện Quân Y 175 cho biết gặp khó khăn khi đi bộ qua đường Nguyễn Thái Sơn, quận Gò Vấp, TP.HCM.
Mặc dù có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ nhưng hầu hết xe máy, xe ô tô khi lưu thông qua đây không giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ. Đây là tuyến đường có lưu lượng giao thông cao, phương tiện di chuyển với tốc độ nhanh, đặc biệt đông đúc vào giờ cao điểm. Do đó, nguy hiểm có thể ập đến bất cứ lúc nào mặc dù người đi bộ đã đi đúng phần đường của mình.
Vạch kẻ đường không phát huy hiệu quả
Theo ghi nhận của PV cuối tháng 11, số người đi bộ qua đường Nguyễn Thái Sơn diễn ra liên tục, đa số là người dân từ cổng Bệnh viện Quân Y 175 đi ra. Do đường Nguyễn Thái Sơn là đường một chiều dẫn đến lượng xe cộ từ các đường: Nguyễn Kiệm, Hoàng Minh Giám, Hồng Hà, Phạm Văn Đồng... đổ về rất đông, đặc biệt là giờ cao điểm, khiến người dân gặp khó khi đi qua đường.
Theo quan sát, một cụ bà khoảng 70 tuổi khi đi bộ qua đường Nguyễn Thái Sơn phải đứng chờ ở vạch kẻ đường dành cho người đi bộ rất lâu, dù đã giơ tay “xin đường” nhưng những chiếc xe đối diện vẫn lao vun vút, không có dấu hiệu dừng lại. Xe cộ chen chúc, không chừa dù chỉ một kẽ hở, khiến người đi bộ phải đứng yên, thậm chí lùi lại để tránh va chạm. Mất khoảng 15 phút, cụ bà này mới có thể qua đường.
Cũng gặp khó khăn trong việc đi bộ qua đường Nguyễn Thái Sơn, bà ĐTM (50 tuổi, Long An) cho biết đã điều trị tại bệnh viện hơn một tuần nay, vì nhà xa nên không có người nhà chăm sóc, bà thường xuyên đi ra ngoài mua đồ ăn. Do sức khỏe không tốt, chân yếu nên mỗi lần qua đường đều phải đợi có ai đi cùng để nhờ dắt qua.
“Trước đó tôi từng suýt bị xe tông và nhiều lần bị người đi xe máy, ô tô bấm còi inh ỏi, thậm chí chửi rủa khi đi qua đường nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Dù đã đi chậm và giơ tay xin đường nhưng với những người này, hình như vạch kẻ đường cho người đi bộ không hề tồn tại” – bà M bức xúc.
Tương tự, ông Quang Hưng, bán nước nhiều năm tại khu vực cho biết ông thường xuyên chứng kiến cảnh người dân qua đường, thực sự rất khó khăn. Tuy có vạch kẻ đường, nhưng mỗi lần qua đường, ai cũng phải liều mình băng qua dòng xe cộ đông đúc. Bên cạnh đó, vị trí vạch kẻ đường dành cho người đi bộ nằm gần dưới chân cầu vượt đường Nguyễn Thái Sơn, dẫn đến việc các phương tiện đang lưu thông khó giảm tốc độ.
Nghiên cứu làm đèn dành riêng cho người đi bộ
Liên quan đến vấn đề này, trong văn bản (tháng 11) về giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri trước và sau kỳ họp thứ 17 HĐND TP.HCM về việc làm cầu bộ hành trước Bệnh viện 175 cho người đi bộ, Sở GTVT TP.HCM cho biết Sở GTVT TP đã nghiên cứu, phối hợp, kiểm tra thực tế hiện trường với sự tham gia của UBND quận Gò Vấp.
Theo Sở GTVT TP, có 2 vị trí dự kiến làm cầu vượt bộ hành. Thứ nhất, đối với vị trí dự kiến xây dựng cầu vượt bộ hành trên đường Nguyễn Kiệm (tại cổng chính của Bệnh viện 175), phần vỉa hè phía đối diện có bề rộng trung bình khoảng 1,5m, trên vỉa hè có các công trình hạ tầng khác như: cây xanh, hệ thống điện ngầm hóa nên không còn đủ không gian để bố trí cầu thang lên xuống.
“Ngoài ra, đường Nguyễn Kiệm hiện hữu chưa được mở rộng theo lộ giới quy hoạch (40m), trong trường hợp đầu tư công trình cầu vượt bộ hành đối với mặt cắt ngang hiện hữu thì sau khi mở rộng đường Nguyễn Kiệm theo quy hoạch sẽ phải phá dỡ công trình, gây lãng phí” - Sở GTVT TP cho biết.
Thứ hai, đối với vị trí dự kiến xây cầu vượt bộ hành trên đường Nguyễn Thái Sơn (cổng Bệnh viện 175), phía đối diện là cổng chính của một đơn vị tổ chức, có bề rộng vỉa hè khoảng 5m. Tuy nhiên, trường hợp này thì việc di dời vị trí dự kiến xây dựng cầu vượt bộ hành cách xa khu vực cổng của Bệnh viện 175 (phải tránh cổng chính của đơn vị tổ chức) cũng không thu hút được người bộ hành sử dụng công trình, mục tiêu dự án là không đạt được.
“Từ những thực tiễn đó, Sở GTVT TP và các đơn vị đã thống nhất giao Đơn vị quản lý hạ tầng giao thông đường bộ bổ sung vạch sơn (kiểu mới) băng đường tại các vị trí cổng chính của bệnh viện 175 trên đường Nguyễn Kiệm, Nguyễn Thái Sơn kết hợp bổ sung đèn tín hiệu dành riêng cho người đi bộ và tiếp tục theo dõi tình hình trật tự an toàn giao thông tại khu vực” - Sở GTVT TP nêu phương án.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Xuân Vinh, Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TP.HCM) cho biết phương án làm cầu vượt bộ hành cho người đi bộ tại khu vực này không thực hiện được do vướng các pháp lý về đất.
“Hiện các đơn vị vẫn đang nghiên cứu phương án lưu thông cho người đi bộ tại khu vực này và chưa có phương án cụ thể nào được chọn để triển khai. Chúng tôi sẽ thông tin khi có phương án cụ thể sau” - ông Vinh nói.
Không nhường đường cho người đi bộ trên vạch kẻ đường xử phạt ra sao?
Việc không nhường đường cho người đi bộ tại nơi có vạch kẻ đường sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021 như sau:
Đối với người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô, phạt tiền từ 300.000 - 400.000 đồng (theo điểm c khoản 1 Điều 5 NĐ 100/2019, sửa đổi bởi điểm I khoản 34 Điều 2 NĐ 123/2021)
Đối với người điều khiển xe moto, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy, phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng (theo điểm đ khoản 1 Điều 6 NĐ 100/2019).
Người điều khiển phương tiện lưu ý phải giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ đang qua đường tại nơi có vạch kẻ đường. Việc không nhường đường không chỉ bị phạt tiền mà còn gây nguy hiểm nghiêm trọng đến tính mạng người đi bộ và làm mất trật tự an toàn giao thông.
Luật sư Trần Thị Thanh Thảo, Đoàn Luật sư TP.HCM