Nghiên cứu xây dựng cầu Cát Lái theo hướng phân chia dự án thành phần

Theo UBND tỉnh, tại buổi làm việc giữa lãnh đạo UBND tỉnh và UBND Thành phố Hồ Chí Minh vào cuối tháng 4 vừa qua, lãnh đạo 2 địa phương đã thống nhất giao Sở Xây dựng Đồng Nai và Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh nghiên cứu lại kế hoạch triển khai thực hiện Dự án Xây dựng cầu thay phà Cát Lái (cầu Cát Lái) theo hướng phân chia dự án thành phần do các địa phương thực hiện, không góp chung thành dự án lớn, để các địa phương chủ động triển khai thực hiện.

Dự án Cầu Cát Lái có tổng chiều dài phần đường và cầu hơn 11km, trong đó cầu Cát Lái dài hơn 3km. Dự án có điểm đầu nằm trên đường Nguyễn Thị Định, cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400m; điểm cuối kết nối vào đường cao tốc Bến Lức - Long Thành tại lý trình km33+500 với tổng mức đầu tư hơn 19 ngàn tỷ đồng.

Tỉnh Đồng Nai đã đưa ra phương án đầu tư dự án theo hướng phân chia thành 4 dự án thành phần. Trong đó, Dự án Thành phần 1 giải phóng mặt bằng phía Thành phố Hồ Chí Minh với kinh phí hơn 3,6 ngàn tỷ đồng, do UBND Thành phố Hồ Chí Minh triển khai thực hiện. Dự án Thành phần 2 giải phóng mặt bằng phía tỉnh Đồng Nai với kinh phí gần 3 ngàn tỷ đồng, do UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện. Dự án Thành phần 3 đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái với kinh phí hơn 9 ngàn tỷ đồng triển khai theo hình thức BOT có sự tham gia của nguồn vốn ngân sách (nguồn vốn BOT 51%, nguồn vốn ngân sách 49%). Dự án Thành phần 4 đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ sau trạm thu phí cầu Cát Lái (khoảng Km6+300) đến cuối tuyến phía tỉnh Đồng Nai với kinh phí gần 3,8 ngàn tỷ đồng, do tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện.

Phạm Tùng

Nguồn Đồng Nai: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/nghien-cuu-xay-dung-cau-cat-lai-theo-huong-phan-chia-du-an-thanh-phan-bad03fa/
Zalo