Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TPHCM – Cần Thơ, kéo dài tới Cà Mau

Thủ tướng cho biết, cùng với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam từ Hà Nội vào TPHCM, Chính phủ và các cơ quan đang nghiên cứu để triển khai tuyến đường sắt TPHCM – Cần Thơ và kéo dài xuống tận Cà Mau.

Chính phủ và các cơ quan đang nghiên cứu để triển khai tuyến đường sắt TPHCM – Cần Thơ và kéo dài xuống tận Cà Mau. Ảnh minh họa: Lê Anh

Chính phủ và các cơ quan đang nghiên cứu để triển khai tuyến đường sắt TPHCM – Cần Thơ và kéo dài xuống tận Cà Mau. Ảnh minh họa: Lê Anh

Sáng 15-12, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ có cuộc tiếp xúc với cử tri huyện Cờ Đỏ sau Kỳ họp thứ tám, Quốc hội khóa XV, TTXVN đưa tin.

Tại đây, cử tri nêu một số đề xuất, kiến nghị liên quan việc đầu tư, xây dựng các tuyến cao tốc, các tuyến đường sắt; phát triển các khu công nghiệp (trong đó có khu công nghiệp VSIP Vĩnh Thạnh), triển khai dự án Trung tâm liên kết sản xuất, chế biến nông sản; các chính sách về đào tạo nghề, tạo điều kiện để chuyển dịch lao động từ nông nghiệp sang công nghiệp, dịch vụ; thực hiện Đề án phát triển bền vững 1 triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng ĐBSCL; bảo đảm an ninh nguồn nước cho khu vực Tây sông Hậu và chống ngập úng, sạt lở cho TP. Cần Thơ; tiếp tục triển khai có hiệu quả các chính sách, nhằm nâng cao hơn nữa đời sống đồng bào dân tộc thiểu số…

Thủ tướng cho biết trong năm 2025, Chính phủ xác định phấn đấu tăng trưởng GDP khoảng 8%, đòi hỏi các cấp, các ngành, các địa phương phải nỗ lực, cố gắng nhiều hơn nữa; tiếp tục điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, kịp thời, hiệu quả, phối hợp đồng bộ, hài hòa, chặt chẽ với chính sách tài khóa mở rộng hợp lý, có trọng tâm, trọng điểm.

Đồng thời, phải tập trung làm mới các động lực tăng trưởng truyền thống (đầu tư, xuất khẩu, tiêu dùng) và thúc đẩy mạnh mẽ các động lực tăng trưởng mới như chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, các ngành, lĩnh vực mới nổi; khai thác các không gian phát triển mới như không gian vũ trụ, không gian biển, không gian ngầm.

Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại, nhất là phát triển cả 5 phương thức giao thông vận tải (đường bộ, hàng không, đường sắt, đường biển, đường thủy nội địa), phấn đấu đến hết năm 2025 hoàn thành 3.000 km đường cao tốc và trên 1.000 km đường ven biển, trong đó khu vực ĐBSCL phải phấn đấu hoàn thành 400-500km đường cao tốc.

Về các đề xuất, kiến nghị của cử tri, Thủ tướng cho biết Chính phủ sẽ tiếp tục chỉ đạo đẩy mạnh triển khai các đề án lớn về phát triển ĐBSCL nhanh, bền vững như các dự án chống sạt lở, sụt lún, xâm nhập mặn; đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp; đào tạo nhân lực; triển khai Dự án Trung tâm liên kết sản xuất, chế biến nông sản; triển khai các dự án lớn về phát triển hạ tầng giao thông cả về đường bộ cao tốc, các cảng hàng không, cảng biển lớn, đường thủy nội địa và đường sắt.

Trong đó, về đường sắt, Thủ tướng cho biết cùng với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam từ Hà Nội vào TPHCM, Chính phủ và các cơ quan đang nghiên cứu để triển khai tuyến đường sắt TPHCM – Cần Thơ và kéo dài xuống tận Cà Mau.

Minh Anh

Nguồn Saigon Times: https://thesaigontimes.vn/nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau/
Zalo