Ngành Giao thông Vận tảităng tốc chuyển đổi số
Căn cứ các văn bản chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và của Tỉnh ủy, UBND tỉnh về công tác chuyển đổi số (CĐS), năm 2024 Sở GTVT đã thành lập Ban Chỉ đạo CĐS, ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Đề án 06 chuyên ngành; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý và điều hành để từng bước xây dựng và hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; việc quản lý và điều hành thông minh, an toàn; đảm bảo giao thông thông suốt, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển toàn diện kinh tế - xã hội của tỉnh.
![Áp dụng hệ thống thu phí không dừng tại Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc nằm trong lộ trình chuyển đổi số của ngành Giao thông.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_13_441_49885547/382597d2f79d1ec3478c.jpg)
Áp dụng hệ thống thu phí không dừng tại Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc nằm trong lộ trình chuyển đổi số của ngành Giao thông.
Năm 2023, Sở đã tổ chức triển khai mô hình “Chuyển đổi số trong quản lý hệ thống điều khiển trung tâm đèn tín hiệu giao thông thông qua hệ thống Camera giám sát tại một số nút giao trên địa bàn tỉnh Nam Định”. Các cụm đèn tín hiệu tại 6 nút giao thông gồm: đường tỉnh 490C và đường Lê Đức Thọ; đường tỉnh 485B và đường tỉnh 490C, thị trấn Nam Giang (Nam Trực); nút giao đường tỉnh 490C và Quốc lộ 37B tại cầu 3-2, thị trấn Liễu Đề (Nghĩa Hưng); Quốc lộ 21 và đường tỉnh 487B tại cống Khâm, xã Nam Hồng (Nam Trực); Quốc lộ 21 và đường tỉnh 487 tại cầu Điện Biên, thị trấn Cổ Lễ (Trực Ninh); Quốc lộ 38B và đường tỉnh 485, thị trấn Lâm (Ý Yên). Theo đánh giá của Sở GTVT, các cụm đèn giao thông này đều nằm trên các tuyến giao thông huyết mạch, vào giờ cao điểm và các các dịp cao điểm lễ, tết có lưu lượng qua lại lớn, cần điều chỉnh thời gian các pha đèn để đảm bảo giao thông thông suốt, tránh hiện tượng người và phương tiện lưu thông cùng thời điểm lớn dẫn đến ùn tắc cục bộ. Nếu như trước đây, muốn điều chỉnh pha đèn phải có nhân lực thực hiện tại hiện trường thì hiện tại thông qua camera giám sát và hệ thống điều khiển trung tâm tại Sở, cán bộ phụ trách có thể trực tiếp điều chỉnh thời gian các pha đèn ngay trên hệ thống, đảm bảo hiệu quả, kịp thời. Năm 2024 Sở đã giao cho Ban Quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông triển khai 3 cụm đèn tín hiệu giao thông trên quốc lộ, 2 cụm đèn tín hiệu giao thông trên tỉnh lộ. Hiện đang triển khai thi công 3 cụm đèn tín hiệu giao thông trên Quốc lộ 37B tại các vị trí nút giao ngã tư Mậu Lực giao với đường 57B, xã Yên Cường; ngã ba Vàng, xã Yên Bình và vị trí nút giao Km105 +550 trên tuyến Quốc lộ 38B thuộc địa phận huyện Ý Yên.
Theo Quyết định số 06/QĐ-TTg ngày 6/01/2022 của Thủ tướng Chính phủ về phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử (Đề án 06), Sở GTVT có 1/25 dịch vụ công thiết yếu được ưu tiên tích hợp chia sẻ dữ liệu quốc gia về dân cư với Cổng dịch vụ công quốc gia (DVCQG) và hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính cấp bộ, cấp tỉnh, là thủ tục cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe (GPLX). Trong những tháng đầu năm 2024, Sở đã tiếp nhận 2.142 hồ sơ; đã giải quyết 1.989 hồ sơ; yêu cầu bổ sung 3 hồ sơ; từ chối 127 hồ sơ (do GPLX và căn cước công dân (CCCD) sai thông tin, ảnh không đạt yêu cầu, file scan căn cước công dân và GPLX không đủ hai mặt; dừng xử lý 23 hồ sơ (do không nộp lệ phí); tổng số tiền phí thanh toán trực tuyến trên 228,7 triệu đồng.
Theo Kế hoạch số 64/KH-TCTTKĐA ngày 31/10/2023 của Tổ công tác triển khai Đề án 06 của tỉnh, Sở GTVT được giao chủ trì thực hiện 6 mô hình thuộc lĩnh vực chuyên ngành. Sở đã phân công nhiệm vụ cho từng phòng, ban tham mưu triển khai thực hiện các mô hình: Thanh tra Giao thông chủ trì tham mưu Mô hình số 18 “Triển khai giải pháp xử phạt giao thông và trật tự an toàn xã hội”; Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái chủ trì tham mưu 5 mô hình: “Triển khai nền tảng quản lý lưu trú trên xe khách đường dài”; “Triển khai camera AI kiểm soát ra/vào tại nhà ga; bến tàu; bến xe”; “Triển khai thiết bị giám sát thi, sát hạch lái xe”; “Triển khai sử dụng CCCD gắn chíp điện tử quẹt thanh toán vé tàu, xe... không dùng tiền mặt”; “Triển khai giải pháp thu phí không dùng tiền mặt tại các bãi xe của tỉnh”. Thực hiện mô hình “Triển khai nền tảng quản lý lưu trú trên xe khách đường dài”, Sở GTVT đã tổ chức hội nghị tuyên truyền, ban hành văn bản gửi Công an các huyện và Công an thành phố Nam Định, các đơn vị vận tải nghiên cứu, quan tâm đầu tư, bố trí hạ tầng, nhân lực, lắp đặt vận hành hệ thống máy móc, thiết bị (nếu có) để triển khai thực hiện tại đơn vị, thường xuyên hướng dẫn hành khách đi xe thông báo lưu trú qua phần mềm lưu trú ASM.
Đối với mô hình “Triển khai camera AI kiểm soát vào/ra tại nhà ga; bến tàu; bến xe” mục tiêu là triển khai tại Ga Nam Định, Bến xe Nam Định giải pháp lắp đặt camera kết nối về trung tâm điều hành thông minh (IOC). Sở GTVT đã tổ chức hội nghị tuyên truyền giúp các bến xe theo dõi, quản lý, thống kê người ra vào khu vực và kiểm soát an ninh trật tự. Tuy nhiên, các bến xe khách trên địa bàn tỉnh hoạt động theo hình thức xã hội hóa, đa số quy mô nhỏ; lượng hành khách đến bến để đi xe ít, nguồn thu, trình độ nhân lực hạn chế nên đã gặp nhiều khó khăn trong triển khai ứng dụng lắp đặt camera AI kiểm soát ra/vào tại bến xe; đặc biệt là nguồn kinh phí đầu tư mua sắm thiết bị camera AI. Tại Nhà ga Nam Định cũng chưa triển khai được vì chưa có trung tâm điều hành thông minh để nhận dữ liệu.
Ngoài ra, Sở đã thực hiện văn bản chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) về mô hình “Triển khai thiết bị giám sát thi, sát hạch lái xe”, nghiên cứu ứng dụng thẻ CCCD gắn chíp điện tử trong sát hạch lái xe tới các Trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn; triển khai thiết bị giám sát thi, sát hạch lái xe cơ giới đường bộ. Hiện tại có 2 Trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn tỉnh đã đầu tư và đưa vào hoạt động thiết bị đọc thẻ CCCD kết nối với phần mềm quản lý của Trung tâm sát hạch...
Phát huy những kết quả đã đạt được, trong thời gian tới, Sở GTVT tiếp tục đẩy mạnh CĐS trong lĩnh vực quản lý Nhà nước về GTVT. Phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông để được hướng dẫn chi tiết cụ thể về cách thức số hóa hồ sơ kết quả để đạt hiệu quả tối đa trong công việc từ tháng 7/2024. Sở GTVT đang đề xuất Cục Đường bộ Việt Nam triển khai việc thực hiện cấp đổi, cấp lại GPLX mô tô, ô tô trực tuyến để tạo điều kiện tốt nhất cho công dân có thể làm thủ tục tại nhà mà không cần phải trực tiếp đến các trung tâm hành chính để làm thủ tục. Đề xuất với UBND tỉnh, Sở Thông tin và Truyền thông kết nối với Cổng dịch vụ công, phần mềm của Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam để công dân có thể nộp hồ sơ trực tuyến trên Cổng dịch vụ công tỉnh Nam Định. Đề nghị Tổ công tác Đề án 06, Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an) bố trí cán bộ phối hợp với Sở GTVT hướng dẫn chuyển giao phần mềm, tạo tài khoản và tập huấn triển khai phần mềm thông báo lưu trú ASM để kết nối khai báo lưu trú đồng bộ với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.