Ngăn chặn trục lợi bồi thường giải phóng mặt bằng nơi dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua

Trước tình trạng trục lợi tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng tại một số nơi có Dự án đường sắt đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng yêu cầu các địa phương có biện pháp ngăn chặn.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng kiểm tra thực địa dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Việt Cường

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng kiểm tra thực địa dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Việt Cường

Hoan nghênh một số quận, huyện đã tuyên truyền, vận động, ngăn chặn tổ chức, cá nhân xây dựng các công trình để trục lợi từ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng vừa kiểm tra thực địa các công trình xây dựng trên tuyến Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua địa bàn và chủ trì cuộc họp nghe báo cáo từ các các quận, huyện cũng như đề xuất, ý kiến của các đại biểu, qua đó, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng kết luận:

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn Thành phố Hải Phòng đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15 ngày 19/02/2025.

Đây là Dự án quan trọng, khi hoàn thành sẽ phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, bảo đảm kết nối hiệu quả các mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế. Đặc biệt, Dự án sẽ tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng.

Sơ đồ tổng thể tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Sơ đồ tổng thể tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Để góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án, Hội đồng nhân dân thành phố Hải Phòng đã ban hành Nghị quyết thống nhất chủ trương đóng góp kinh phí từ nguồn vốn ngân sách thành phố để thực hiện Dự án đoạn qua địa bàn thành phố với tổng số tiền khoảng 11.000 tỷ đồng, trong đó: khoảng gần 6.000 tỷ đồng thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và khoảng 5.000 tỷ đồng thực hiện đầu tư xây dựng nhánh đường sắt đi cảng Nam Đồ Sơn và ga Nam Đồ Sơn, việc quản lý chi phí phải đảm bảo chặt chẽ, tránh thất thoát lãng phí.

Qua kiểm tra thực tế và nghe các địa phương báo cáo, việc quản lý mặt bằng của các địa phương trong phạm vi thực hiện Dự án, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng hoan nghênh các quận, huyện: Đồ Sơn, Dương Kinh, Hải An, Kiến Thụy, An Lão đã tuyên truyền, vận động, ngăn chặn tổ chức, cá nhân xây dựng các công trình để trục lợi.

Tuy nhiên, đã bắt đầu có tình trạng người dân xây dựng công trình, trồng cây đợi, đón khi thực hiện Dự án để trục lợi tiền bồi thường, hỗ trợ tại một số nơi như: xã Quang Trung và xã Tân Viên, huyện An Lão; xã Hữu Bằng, huyện Kiến Thụy.

Để kịp thời ngăn chặn tình trạng trên, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì cùng các địa phương liên quan xác định mốc giới dự kiến của Dự án; hoàn thành việc xác định mốc giới: trong các khu dân cư trước ngày 20/5/2025, trên địa bàn đất nông nghiệp và đất khác trước ngày 30/5/2025.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng phát biểu chỉ đạo. Ảnh: Việt Cường

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng phát biểu chỉ đạo. Ảnh: Việt Cường

Lập bản đồ địa chính Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, hoàn thành trước ngày 30/5/2025. Hướng dẫn, đôn đốc các địa phương thực hiện các thủ tục ban hành Thông báo thu hồi đất ngay sau khi có bản đồ địa chính của Dự án.

Chỉ đạo Văn phòng đăng ký đất đai và các Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai cấp huyện dừng việc chia tách Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đối với các hộ gia đình, cá nhân trong phạm vi ranh giới quy hoạch thực hiện Dự án từ ngày 20/5/2025.

Giao Quận ủy, Huyện ủy và Ủy ban nhân dân các quận, huyện: An Lão, Kiến Thụy, Dương Kinh, Đồ Sơn, Hải An, Cát Hải chuẩn bị nguyên vật liệu để thực hiện việc cắm mốc giới dự kiến của Dự án ngoài thực địa; hoàn thành việc cắm mốc giới: trong các khu dân cư trước ngày 20/5/2025, trên địa bàn đất nông nghiệp và đất khác trước ngày 30/5/2025.

Quản lý mốc giới, tuyên truyền, vận động nhân dân, các tổ chức chấp hành quy định, không xây dựng mới các công trình, trồng cây để trục lợi; xử lý kịp thời, dứt điểm các vi phạm theo quy định.

Chụp ảnh, quay phim ghi nhận hiện trạng sử dụng đất, các công trình trong hướng tuyến của Dự án tại thời điểm cắm mốc giới dự kiến.

Tăng cường công tác quản lý đất đai, trật tự xây dựng, xây dựng công trình, trồng cây nhằm trục lợi trong việc giải phóng mặt bằng thực hiện các Dự án qua địa bàn.

Về việc bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng yêu cầu các địa phương, không bồi thường, hỗ trợ đối với các hộ dân xây dựng công trình trên đất nông nghiệp; không bồi thường, hỗ trợ đối với các hộ dân trồng cây trên đất nông nghiệp sau ngày 30/5/2025; không bồi thường, hỗ trợ đối với các công trình xây dựng và cây trồng trên đất ở phát sinh sau ngày 20/5/2025.

Tuệ Nhi

Nguồn Công dân & Khuyến học: https://congdankhuyenhoc.vn/ngan-chan-truc-loi-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-noi-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-di-qua-179250509102338506.htm
Zalo