Ngắm tuyến tỉnh lộ gần 800 tỷ đồng nối Quảng Ninh với Lạng Sơn

Sau hơn một năm thi công, tuyến tỉnh lộ 342 từ huyện Ba Chẽ, tỉnh Quảng Ninh nối với tỉnh Lạng Sơn cơ bản hoàn thành, mở ra cơ hội mới để rẻo cao của địa phương này 'cất cánh'.

Ngày đầu tháng 8, PV Báo Giao thông hành trình trên tuyến tỉnh lộ 342 từ huyện Ba Chẽ (Quảng Ninh) nối với huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn và ghi nhận, dự án đã cơ bản hoàn thành. Trên tuyến, mặt đường nhựa phẳng lỳ chạy vắt qua các sườn đồi, thung lũng có nhiều điểm dân cư và những cánh rừng keo chạy tít tắp, vùng canh tác nông nghiệp trù phú.

Ngày đầu tháng 8, PV Báo Giao thông hành trình trên tuyến tỉnh lộ 342 từ huyện Ba Chẽ (Quảng Ninh) nối với huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn và ghi nhận, dự án đã cơ bản hoàn thành. Trên tuyến, mặt đường nhựa phẳng lỳ chạy vắt qua các sườn đồi, thung lũng có nhiều điểm dân cư và những cánh rừng keo chạy tít tắp, vùng canh tác nông nghiệp trù phú.

Dự án đường tỉnh 342 dài 60,5km, điểm đầu giao với đường tỉnh 326 tại Km 8+100, qua cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, điểm cuối nối với xã Bắc Lãng, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn tại Km 58+405. Dự án qua huyện Ba Chẽ dài 23km. Dự án được khởi công vào đầu năm 2023.

Dự án đường tỉnh 342 dài 60,5km, điểm đầu giao với đường tỉnh 326 tại Km 8+100, qua cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, điểm cuối nối với xã Bắc Lãng, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn tại Km 58+405. Dự án qua huyện Ba Chẽ dài 23km. Dự án được khởi công vào đầu năm 2023.

Dự án có thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III miền núi, 2 làn xe, rộng 9m, thực hiện cạp mở rộng và hạ dốc, cắt cua trên cơ sở hướng tuyến cũ. Trên tuyến thiết kế 4 cầu, 1 nút giao đồng mức giao cắt với tỉnh lộ 330; hệ thống thoát nước, phòng hộ... Dự án có tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh.

Dự án có thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III miền núi, 2 làn xe, rộng 9m, thực hiện cạp mở rộng và hạ dốc, cắt cua trên cơ sở hướng tuyến cũ. Trên tuyến thiết kế 4 cầu, 1 nút giao đồng mức giao cắt với tỉnh lộ 330; hệ thống thoát nước, phòng hộ... Dự án có tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh.

Ông Phạm Phúc Quảng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (Ban Nông nghiệp – PV) tỉnh Quảng Ninh, chủ đầu tư dự án cho biết, dự án đang hoàn thiện một số hạng mục cuối cùng.

Ông Phạm Phúc Quảng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (Ban Nông nghiệp – PV) tỉnh Quảng Ninh, chủ đầu tư dự án cho biết, dự án đang hoàn thiện một số hạng mục cuối cùng.

"Ở dự án này, nhà thầu gặp nhiều khó khăn trong quá trình thi công, do phải hạ dốc, cắt cua, vượt rừng đồi, núi, sông, suối… Tuy vậy, dự án có sự hỗ trợ, tạo điều kiện của chính quyền địa phương về mặt bằng thi công, các nhà thầu đều có đủ năng lực, đã thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", bố trí 3 ca, 4 kíp đẩy nhanh tiến độ khi thời tiết thuận lợi...", ông Quảng chia sẻ.

"Ở dự án này, nhà thầu gặp nhiều khó khăn trong quá trình thi công, do phải hạ dốc, cắt cua, vượt rừng đồi, núi, sông, suối… Tuy vậy, dự án có sự hỗ trợ, tạo điều kiện của chính quyền địa phương về mặt bằng thi công, các nhà thầu đều có đủ năng lực, đã thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", bố trí 3 ca, 4 kíp đẩy nhanh tiến độ khi thời tiết thuận lợi...", ông Quảng chia sẻ.

Anh Phạm Hồng Cảnh, Phó giám đốc Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Thanh Phong - một trong những nhà thầu thi công dự án cho biết, quá trình thi công dự án, đơn vị gặp không ít khó khăn, vướng mắc do điều kiện địa chất, thời tiết mưa nhiều, cung đường cung ứng vật tư quá xa... Thế nhưng, doanh nghiệp đã bố trí hợp lý nhân lực, thiết bị, tranh thủ thời điểm thời tiết thuận lợi làm ngày, làm đêm để bù tiến độ.

Anh Phạm Hồng Cảnh, Phó giám đốc Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Thanh Phong - một trong những nhà thầu thi công dự án cho biết, quá trình thi công dự án, đơn vị gặp không ít khó khăn, vướng mắc do điều kiện địa chất, thời tiết mưa nhiều, cung đường cung ứng vật tư quá xa... Thế nhưng, doanh nghiệp đã bố trí hợp lý nhân lực, thiết bị, tranh thủ thời điểm thời tiết thuận lợi làm ngày, làm đêm để bù tiến độ.

Anh Hoàng Văn Hải, người dân tộc Tày ở xã Minh Cầm, huyện Ba Chẽ, phấn khởi, cho biết: Trước đây, tuyến đường này xuống cấp, không chỉ nhỏ hẹp mà có nhiều ngầm tràn. Vào mùa mưa, bà con phải chờ nước rút mới về trung tâm thành phố được nếu không muốn đi vòng mấy chục cây số...

Anh Hoàng Văn Hải, người dân tộc Tày ở xã Minh Cầm, huyện Ba Chẽ, phấn khởi, cho biết: Trước đây, tuyến đường này xuống cấp, không chỉ nhỏ hẹp mà có nhiều ngầm tràn. Vào mùa mưa, bà con phải chờ nước rút mới về trung tâm thành phố được nếu không muốn đi vòng mấy chục cây số...

"Giờ có đường mới, bà con điều khiển xe máy, xe tải chở hàng nông - lâm sản bon bon về xuôi. Giao thông thuận tiện, giá nông - lâm sản tăng cao hơn, tiêu thụ dễ dàng, bà con phấn khởi lắm. Nhiều hộ ở xã tôi đang xây nhà đẹp, sắm được tiện nghi đắt tiền do bán gỗ keo được giá", anh Hải phấn khởi.

"Giờ có đường mới, bà con điều khiển xe máy, xe tải chở hàng nông - lâm sản bon bon về xuôi. Giao thông thuận tiện, giá nông - lâm sản tăng cao hơn, tiêu thụ dễ dàng, bà con phấn khởi lắm. Nhiều hộ ở xã tôi đang xây nhà đẹp, sắm được tiện nghi đắt tiền do bán gỗ keo được giá", anh Hải phấn khởi.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Vũ Thành Long, Bí thư Huyện ủy Ba Chẽ cho biết: Dù có nhiều tiềm năng về kinh tế nông - lâm nghiệp, nhưng trước đây, do kết cấu hạ tầng giao thông của huyện được đầu tư từ lâu, tuy được duy tu, bảo dưỡng, nhưng vẫn còn nhỏ hẹp lắm dốc gắt, vực sâu, nên hạn chế sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Vũ Thành Long, Bí thư Huyện ủy Ba Chẽ cho biết: Dù có nhiều tiềm năng về kinh tế nông - lâm nghiệp, nhưng trước đây, do kết cấu hạ tầng giao thông của huyện được đầu tư từ lâu, tuy được duy tu, bảo dưỡng, nhưng vẫn còn nhỏ hẹp lắm dốc gắt, vực sâu, nên hạn chế sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Tỉnh lộ 342 là tuyến đường huyết mạch vận chuyển nông, lâm sản nối giữa huyện Ba Chẽ, TP Hạ Long của Quảng Ninh và các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang.

Tỉnh lộ 342 là tuyến đường huyết mạch vận chuyển nông, lâm sản nối giữa huyện Ba Chẽ, TP Hạ Long của Quảng Ninh và các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang.

"Dự án tuyến tỉnh lộ 342 mới sẽ xóa bỏ tình trạng địa bàn khó khăn bị chia cắt bởi thiên tai bão lũ; mở ra cơ hội lớn trong giao thương, phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng đời sống đồng bào vùng cao...", ông Long chia sẻ.

"Dự án tuyến tỉnh lộ 342 mới sẽ xóa bỏ tình trạng địa bàn khó khăn bị chia cắt bởi thiên tai bão lũ; mở ra cơ hội lớn trong giao thương, phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng đời sống đồng bào vùng cao...", ông Long chia sẻ.

Quang Minh

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/ngam-tuyen-tinh-lo-gan-800-ty-dong-noi-quang-ninh-voi-lang-son-192240807191434976.htm
Zalo