Dự án tuyến đường nối QL45 và QL1 có tổng chiều dài 14,6km với tổng mức đầu tư 1.417 tỷ đồng được UBND tỉnh Thanh Hóa khởi công xây dựng từ tháng 1/2023. Sau hơn 2 năm thi công, dự án đã hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Mục tiêu của dự án nhằm kết nối giao thông giữa QL1, QL45 với đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh, tạo tiền đề hình thành các khu công nghiệp hiện đại trong khu vực, đồng thời rút ngắn thời gian lưu thông giữa các huyện phía Tây, giảm áp lực giao thông qua QL45, QL217 về QL1.
Được biết, dự án được tách thành 3 tiểu dự án thành phần. Trong đó, UBND huyện Hoằng Hóa làm chủ đầu tư thi công 5,25km đường phía Đông cầu Xuân Quang; UBND huyện Thiệu Hóa thi công 7,3km đường và cầu; Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa đảm nhận thi công cầu Xuân Quang và 962km đường dẫn hai đầu cầu.
Theo thiết kế, dự án có quy mô đường cấp III đồng bằng, điểm đầu Km0 giao với QL1 tại Km 311+890 thuộc xã Hoằng Xuân, huyện Hoằng Hóa; điểm cuối Km 14+603 giao với QL45 tại Km 56+234 thuộc địa phận xã Thiệu Long, huyện Thiệu Hóa.
Dự án có nút giao với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông (nút giao Thiệu Giang), bố trí nhánh kết nối và cầu vượt dài 310m tại Km 8+500.
Điểm nhấn của dự án này là cầu Xuân Quang bắc qua sông Mã. Cầu có chiều dài 1.042m với 25 nhịp (3 nhịp thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng, 19 nhịp dầm Super-T trên bãi sông và 3 nhịp dầm bản vượt đê). Đây cũng chính là cây cầu vượt sông Mã dài nhất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa tính đến thời điểm hiện tại.
Tiểu dự án 1 - thi công cầu Xuân Quang vượt sông Mã và đường hai đầu cầu từ Km 5+250 - Km 7+250 có tổng mức đầu tư 655 tỷ đồng (từ nguồn ngân sách tỉnh Thanh Hóa) do liên danh Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình và Công ty Cổ phần Xây dựng cầu Thanh Hóa thi công.
Ông Đoàn Khả Phú, Phó giám đốc Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết: Tiểu dự án 1 - thi công cầu vượt Xuân Quang (hạng mục cuối cùng trên dự án) đã thông xe kỹ thuật, tạo thuận lợi cho người dân đi lại trong dịp Tết. Hiện, nhà thầu đang tập trung kẻ vạch sơn tại một số vị trí để hoàn thiện.
Ghi nhận thực tế cho thấy, dọc tuyến đường, các chủ đầu tư đang trồng cây xanh hai bên nhằm tạo bóng mát và cảnh quan sau này.
Hệ thống biển báo, cọc tiêu, vạch sơn, đèn chiếu sáng... đã được lắp đặt cơ bản, đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông trên tuyến.
Phúc Tuấn