Nga đặt vùng Viễn Đông là ưu tiên trọng điểm phát triển

Thành phố Vladivostok là "cửa ngõ" vùng Viễn Đông của Nga. (Ảnh: RIA)

Theo đó, Tổng thống Putin đã nhấn mạnh rằng việc mở rộng quy mô hệ thống năng lượng, xây dựng các tuyến logistic ở vùng Viễn Đông là mục tiêu trọng điểm của Moscow trong thế kỷ XXI, qua đó đẩy mạnh tăng cường hợp tác với khu vực châu Á - Thái Bình Dương về kinh tế.

"Thương mại của Nga với các nước khu vực châu Á - Thái Bình Dương và quan hệ kinh tế nói chung sẽ tiếp tục phát triển khi Nga và vùng Viễn Đông mở cửa cho các mối quan hệ thương mại, hợp tác. Và tiềm năng hợp tác như vậy là không thể đánh giá thấp" - nhà lãnh đạo Nga khẳng định.

Số liệu thống kê cho thấy, kim ngạch thương mại của Nga với các quốc gia tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương đã tăng 13,7% trong năm 2022 và trong nửa đầu năm 2023 đã tăng thêm 18,3%.

Hiện tại, Moscow đang lên kế hoạch để mở rộng thêm các tuyến ogistic ở Viễn Đông, trong đó có cả tuyến đường phương Bắc, đường cao tốc xuyên qua Siberia và Viễn Đông đến khu vực Thái Bình Dương.

Bên cạnh đó, ông Putin cũng đặt ra nhiệm vụ đến năm 2030, sản lượng khí hóa lỏng (LNG) ở Bắc Cực thuộc Nga sẽ tăng gấp 3 lần, lên 64 triệu tấn mỗi năm, đồng thời mở rộng quy mô lớn hệ thống năng lượng ở Viễn Đông với chương trình dài hạn đến năm 2050.

Cùng với đó là kế hoạch phát triển và hiện đại hóa hàng không ở Viễn Đông của Chính phủ Nga trước tháng 3/2024.

Ngoài ra, Nga cũng đã triển khai một hệ thống hỗ trợ lập pháp với nhiều ưu tiên, ưu đãi nhằm nỗ lực phát triển khu vực Viễn Đông. Từ đó đẩy mạnh hợp tác phát triển kinh tế với các quốc gia tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Trước đó, vào năm 2013, Tổng thống Nga tuyên bố phát triển vùng Viễn Đông là ưu tiên quốc gia trong toàn bộ thế kỷ 21.

Giới chuyên gia nhận định logistics là một nhân tố trong chính sách hướng Đông của Nga và cuộc cách mạng logistics ở Viễn Đông không chỉ bao gồm các vấn đề về cơ sở hạ tầng giao thông và thông tin liên lạc. Với dự án thiết lập các hành lang hậu cần số, Nga đã xác định mục tiêu quan trọng là tăng gấp 10 lần lưu lượng vận chuyển hàng hóa giữa châu Á và châu Âu đến năm 2030.

Trong nhiều năm qua, Nga đã thể hiện quyết tâm đưa vùng Viễn Đông trở thành “cửa ngõ” vào châu Á thông qua “Chiến lược hướng Đông” của Moscow.

Tuấn Khang