Nên tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách cho Đồng Nai

Dù đã được tăng thêm 5% nhưng Đồng Nai vẫn là địa phương chi cho bình quân đầu người thấp nhất trong các tỉnh, thành có thu ngân sách điều tiết về Trung ương. Cụ thể, chi bình quân đầu người của Đồng Nai chỉ khoảng 7,3 triệu đồng, trong khi một số tỉnh, thành có mức chi khá cao như: Quảng Ninh 22,6 triệu đồng; Bà Rịa - Vũng Tàu 18,3 triệu đồng; Thành phố Hồ Chí Minh 13,3 triệu đồng…

Đồng Nai thu ngân sách cao nhưng chi lại cho địa phương thấp đã ảnh hưởng đến việc đầu tư hạ tầng kỹ thuật để tạo đột phá trong phát triển kinh tế. Đây cũng là lý do những năm gần đây, mức độ tăng trưởng kinh tế của Đồng Nai ít có đột phá. Đồng Nai nằm trong “tứ giác” đầu tàu kinh tế của Việt Nam nên rất cần nguồn vốn lớn để đầu tư các dự án kết nối hạ tầng giao thông, góp phần phát triển công nghiệp, thương mại dịch vụ, logistics, đô thị...

Theo các chuyên gia kinh tế, Đồng Nai có nhiều tiềm năng, cơ hội để phát triển thành khu vực có kinh tế lớn thứ 3 cả nước, chỉ sau Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội. Giải pháp hàng đầu giúp tỉnh tăng trưởng cao là đầu tư nhanh các dự án giao thông mới, mở rộng kết nối với các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, cảng, Sân bay Long Thành và các tỉnh, thành trong vùng Đông Nam Bộ.

Nếu Trung ương tăng chi bình quân đầu người cho Đồng Nai bằng với Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh sẽ có thêm hơn 19 ngàn tỷ đồng/năm. Nguồn vốn này sẽ được tỉnh đầu tư cho hạ tầng kỹ thuật, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển. Như vậy, Đồng Nai sẽ tăng nguồn thu cho ngân sách nhà nước, nâng cao thu nhập cho người dân trên địa bàn.

Cụ thể, khi các tuyến đường nội tỉnh, vùng, khu vực được đầu tư mới, mở rộng như: đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt Thủ Thiêm kết nối với Sân bay Long Thành, đường tỉnh 770B, đường tỉnh 773, đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa… có đủ vốn, mặt bằng để thi công đúng tiến độ, đưa vào khai thác sẽ tăng thu hút đầu tư trong nước, nước ngoài vào các lĩnh vực; đặc biệt là lĩnh vực bất động sản, thương mại dịch vụ và logistics.

Hơn 4 năm trở lại đây, do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, căng thẳng chính trị, thương mại khiến kinh tế toàn cầu suy thoái, phục hồi chậm. Ngành bất động sản là một trong lĩnh vực chịu tổn thất nặng nề nhất và khả năng phục hồi chậm. Vì thế, nhiều khu đất của Đồng Nai đưa ra đấu giá để triển khai dự án không tìm được chủ đầu tư. Do đó, tỉnh thiếu nguồn thu lớn để đầu tư cho các dự án đầu tư công.

Nếu có thêm vốn đầu tư đồng bộ các dự án hạ tầng kỹ thuật của tỉnh sẽ góp phần rất lớn trong tăng trưởng công nghiệp, nông nghiệp, thương mại dịch vụ, du lịch, đô thị, logistics và tăng thu hàng chục ngàn tỷ đồng cho tỉnh mỗi năm.

Hương Giang