Nam Định: Chưa hoàn thiện nhưng nhiều người dân vẫn bất chấp nguy hiểm đi qua cầu Tam Tòa

Dù chưa hoàn thiện, chưa được phép thông xe nhưng nhiều người dân vẫn bất chấp nguy hiểm đi qua cầu Tam Tòa nối giữa huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) và huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình).

Ngày 14/2/2025, ghi nhận của PV Gia đình và Xã hội, cầu Tam Tòa nối giữa hai huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) sang Yên Khánh (Ninh Bình) sau thời gian dài thi công, đến nay đã gần hoàn thiện.

Ngày 14/2/2025, ghi nhận của PV Gia đình và Xã hội, cầu Tam Tòa nối giữa hai huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) sang Yên Khánh (Ninh Bình) sau thời gian dài thi công, đến nay đã gần hoàn thiện.

Về cơ bản mặt đường cầu đã được trải thảm nhựa, lắp đặt hệ thống điện, hệ thống thoát nước.

Về cơ bản mặt đường cầu đã được trải thảm nhựa, lắp đặt hệ thống điện, hệ thống thoát nước.

Bên phía huyện Yên Khánh (Ninh Bình) đường chính bị cụt. Nút giao lên xuống đang được nhà thầu tiếp tục thi công hoàn thiện.

Bên phía huyện Yên Khánh (Ninh Bình) đường chính bị cụt. Nút giao lên xuống đang được nhà thầu tiếp tục thi công hoàn thiện.

Trên địa bàn huyện Nghĩa Hưng cũng ở tình trạng tương tự.

Trên địa bàn huyện Nghĩa Hưng cũng ở tình trạng tương tự.

Tại các nút giao ra vào cầu hiện cũng đang được chặn lại bằng bê tông.

Tại các nút giao ra vào cầu hiện cũng đang được chặn lại bằng bê tông.

Tuy nhiên, nhiều người vẫn bất chấp biển cấm, chướng ngại vật ra vào cầu.

Tuy nhiên, nhiều người vẫn bất chấp biển cấm, chướng ngại vật ra vào cầu.

Ghi nhận khoảng 30 phút, PV chứng kiến nhiều người đi qua cầu bất chấp nguy hiểm. Cho dù cầu chưa hoàn thiện, chưa được thông xe, cũng như chưa đảm bảo điều kiện an toàn nhưng người dân vẫn vô tư đi lại.

Ghi nhận khoảng 30 phút, PV chứng kiến nhiều người đi qua cầu bất chấp nguy hiểm. Cho dù cầu chưa hoàn thiện, chưa được thông xe, cũng như chưa đảm bảo điều kiện an toàn nhưng người dân vẫn vô tư đi lại.

Các phương tiện đi lại lách qua các khe trụ bê tông được nhà thầu đặt chắn đường với mục đích không cho phương tiện đi lại.

Các phương tiện đi lại lách qua các khe trụ bê tông được nhà thầu đặt chắn đường với mục đích không cho phương tiện đi lại.

Thậm chí, có người đi lên còn dừng lại ở giữa cầu, trèo lên lan can cầu bất chấp nguy hiểm. Bên dưới cầu là sông sâu, nước chảy xiết, nếu xảy ra tai nạn sẽ thật khó lường.

Thậm chí, có người đi lên còn dừng lại ở giữa cầu, trèo lên lan can cầu bất chấp nguy hiểm. Bên dưới cầu là sông sâu, nước chảy xiết, nếu xảy ra tai nạn sẽ thật khó lường.

Vị trí người dân dừng lại trèo lên lan can cứng của cầu.

Vị trí người dân dừng lại trèo lên lan can cứng của cầu.

Theo tìm hiểu của PV, dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy (cầu vượt Tam Tòa) nối Ninh Bình và tỉnh Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng được hợp long vào ngày 2/12/2024.

Theo tìm hiểu của PV, dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy (cầu vượt Tam Tòa) nối Ninh Bình và tỉnh Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng được hợp long vào ngày 2/12/2024.

Dự án được HĐND tỉnh Nam Định quyết nghị chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 91/NQ-HĐND ngày 26/8/2022, số 128/NQ-HĐND ngày 09/12/2022; UBND tỉnh Nam Định phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 350/QĐ-UBND ngày 23/02/2023 với tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.

Dự án được HĐND tỉnh Nam Định quyết nghị chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 91/NQ-HĐND ngày 26/8/2022, số 128/NQ-HĐND ngày 09/12/2022; UBND tỉnh Nam Định phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 350/QĐ-UBND ngày 23/02/2023 với tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.

Công trình có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h gồm: phần cầu vượt sông chiều dài khoảng 1,36km; mặt cắt ngang cầu rộng 19,5m; đường dẫn chiều dài khoảng 0,64km với bề rộng nền đường 19m. Xây dựng các tuyến đường nhánh, nút giao và các công trình phụ trợ theo quy hoạch, quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.

Công trình có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h gồm: phần cầu vượt sông chiều dài khoảng 1,36km; mặt cắt ngang cầu rộng 19,5m; đường dẫn chiều dài khoảng 0,64km với bề rộng nền đường 19m. Xây dựng các tuyến đường nhánh, nút giao và các công trình phụ trợ theo quy hoạch, quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.

Cầu có 29 nhịp, dài khoảng 2km, đi qua các xã Khánh Cường, Khánh Trung (Yên Khánh, Ninh Bình) nối với 3 xã Nghĩa Châu, Nghĩa Trung, Nghĩa Thái (Nghĩa Hưng, Nam Định). Dự án được UBND tỉnh Nam Định phê duyệt đầu tư năm 2023, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương là nhà thầu thi công.

Cầu có 29 nhịp, dài khoảng 2km, đi qua các xã Khánh Cường, Khánh Trung (Yên Khánh, Ninh Bình) nối với 3 xã Nghĩa Châu, Nghĩa Trung, Nghĩa Thái (Nghĩa Hưng, Nam Định). Dự án được UBND tỉnh Nam Định phê duyệt đầu tư năm 2023, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương là nhà thầu thi công.

Dự án nhằm mục tiêu kết nối các tuyến giao thông quan trọng của tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định, từng bước hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, tăng cường tính liên kết nối vùng và liên vùng khu vực đồng bằng sông Hồng.

Dự án nhằm mục tiêu kết nối các tuyến giao thông quan trọng của tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định, từng bước hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, tăng cường tính liên kết nối vùng và liên vùng khu vực đồng bằng sông Hồng.

Video: Người dân bất chấp nguy hiểm đi xe máy qua cầu Tam Tòa nối Nam Định - Ninh Bình

Nhật Tân

Nguồn GĐ&XH: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/nam-dinh-chua-hoan-thien-nhung-nhieu-nguoi-dan-van-bat-chap-nguy-hiem-di-qua-cau-tam-toa-172250216150637788.htm
Zalo