Muôn vàn cung bậc cảm xúc của người dân trong ngày đầu tàu metro số 1 vận hành

Muôn vàn cảm xúc của người dân trong ngày đầu tuyến metro số 1 hoạt động chính thức. Ảnh: M.T

Từ 10h sáng 22-12, đồng loạt 14 ga của tuyến metro số 1 đã mở cửa đón khách. Từ sáng sớm, đông đảo người dân đã tập trung tại các ga trên tuyến, trong đó đông nhất là ga ngầm Bến Thành (quận 1) với mong muốn là những hành khách đầu tiên trải nghiệm trên tàu metro sau khi bước vào khai thác thương mại.

Có mặt từ 5h sáng tại khu vực ga ngầm Bến Thành, bà Bùi Thị Mận (ngụ thành phố Thủ Đức) vui mừng cho biết, không những bản thân bà mà hàng triệu người dân thành phố Hồ Chí Minh mong chờ ngày này nhiều năm qua. Cuối cùng thì tuyến metro đầu tiên của thành phố cũng chính thức hoạt động.

Đông đảo người dân tập trung bên ngoài nhà ga Bến Thành xếp hàng dài để được lên tàu metro. Ảnh: M.T

Ghi nhận đến hơn 11h trưa, hàng nghìn người dân tập trung, xếp hàng dài tại ga ngầm Bến Thành để được bước lên tàu metro di chuyển suốt tuyến ghi lại khoảnh khắc đáng nhớ trong ngày đầu tiên vận hành chính thức.

Trong không khí vui mừng trong ngày metro vận hành, tại ga Thảo Điền (thành phố Thủ Đức) ngay từ sáng sớm cũng có rất đông người dân đợi trải nghiệm tuyến metro đầu tiên của thành phố.

Càng về trưa và chiều, người dân khắp nơi đổ về các ga trên tuyến metro số 1 để đi lại và ghi lại những khoảnh khắc đáng nhớ. Ảnh: M.T

Tại quầy vé, người dân tập trung rất đông để nghe hướng dẫn cách thức mua vé, lộ trình di chuyển, cách tải app HCMC Metro HURC để xem thông tin, sơ đồ tuyến...

Theo ghi nhận, không những người dân thành phố Hồ Chí Minh mà người dân các tỉnh lận cận như Bình Dương, Đồng Nai, Long An... cũng đã có mặt để đi tàu metro, đồng thời ghi lại khoảnh khắc đáng nhớ này.

Người dân sử dụng thẻ EMV Mastercard để quét tại cổng soát vé và được miễn phí giá vé trong 30 ngày đầu vận hành thương mại. Ảnh: M.T

"Được đi qua các nhà ga, ngắm nhìn thành phố Hồ Chí Minh từ trên cao mới thấy được thành phố ngày càng phát triển, hai bên các tòa nhà cao tầng mọc lên san sát, hạ tầng dần đồng bộ càng tô điểm cho bức tranh đô thị giàu đẹp. Kỳ vọng tuyến metro số 2 sớm hoàn thành để người dân thuận tiện đi lại cũng như góp phần tạo nên hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại", vợ chồng anh Nguyễn Tiến Nhật (ngụ thành phố Dĩ An, Bình Dương) sau khi đi suốt tuyến vui mừng nói.

Để người dân đi lại thuận lợi, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) Phan Công Bằng lưu ý người dân nên chọn thời điểm thích hợp để đi lại trên tuyến, không nhất thiết phải dồn quá đông trong những ngày đầu, qua đó tránh được tình trạng quá tải tại các ga cũng như để người dân có chuyến đi thoải mái.

Nhà ga Bến Thành đông đúc trong ngày đầu tuyến metro số 1 vận hành thương mại. Ảnh: M.T

"Đồng loạt 14 ga mở cửa đón khách từ 5h sáng đến 22h mỗi ngày, với tần suất 200 chuyến, mỗi chuyến giãn cách 8-12 phút. Do đó, bà con có thể thong thả trải nghiệm, tránh dồn đông quá trong những ngày đầu", ông Bằng nhắn nhủ đến người dân.

Theo MAUR, thời gian đầu, tuyến metro số 1 chạy 9 đoàn tàu. Mỗi đoàn tàu có thể chở tối đa 930 người (gồm 147 chỗ ngồi và 783 chỗ đứng). Tốc độ khi tàu chạy ở ray trên cao là 110km/h và 80km/h tại đoạn ngầm. Thời gian đi từ ga Bến Thành (quận 1) đến ga Bến xe Suối Tiên (thành phố Thủ Đức) khoảng 30 phút.

Cùng với đó, 17 tuyến buýt điện mới cũng lăn bánh, chở người dân khắp nơi đến trực tiếp các nhà ga và ngược lại.

Từ hôm nay (ngày 22-12) đến ngày 20-1-2025, người dân được miễn phí giá vé đi metro số 1 trong 30 ngày vận hành thương mại đầu tiên.

Người dân lấy vé đi tàu bằng các hình thức sau: Từ ngày 22-12-2024 đến 9-1-2025, người dân sử dụng thẻ EMV Mastercard để quét tại cổng soát vé, người chưa có thẻ sẽ được phát hành thẻ miễn phí tại 14 nhà ga.

Bí thư Thành ủy thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên và Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki bắt tay thể hiện tình hữu nghị bền chặt giữa Việt Nam và Nhật Bản. Ảnh: M.T

Từ ngày 10 đến 20-1-2025, người dân có thể dùng căn cước công dân gắn chíp, thẻ căn cước, thẻ ngân hàng, thẻ EMV của các tổ chức trong và ngoài nước như Mastercard, Visa, JCB, AMEX, UPI, Napas hoặc QR Code qua ứng dụng HCMC metro để đi tàu.

Tuyến metro số 1 được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và góp phần xây dựng một đô thị hiện đại, bền vững.

Hà Phạm