Mua xe điện hay xe xăng trong 5 năm tới?

Cuộc chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện không còn là xu hướng nhất thời mà đã trở thành chiến lược dài hạn của nhiều quốc gia và tập đoàn ô tô toàn cầu. Tại Việt Nam, xe điện cũng đang dần chiếm sóng trên thị trường với hàng loạt sản phẩm mới từ các thương hiệu trong và ngoài nước.

Và câu hỏi nhiều người đặt ra là: Vậy trong vòng 5 năm tới, người tiêu dùng Việt nên chọn xe điện hay xe xăng?

Mua xe điện hay xe xăng sẽ là phù hợp hơn trong vòng 5 năm tới? Ảnh minh họa: Top Speed

Đây không chỉ là câu chuyện của công nghệ mà còn là bài toán về kinh tế, hạ tầng, môi trường và thói quen của người sử dụng.

Dưới đây là bài viết thể hiện góc nhìn của độc giả Vũ Ninh Quang (51 tuổi, Hà Nội) về vấn đề này:

Xe điện - bước ngoặt công nghệ mới, không phát thải

Xe điện rõ ràng có những lợi thế vượt trội về khả năng bảo vệ môi trường, vận hành êm ái, chi phí nhiên liệu thấp. Trong bối cảnh toàn thế giới đang hướng đến trung hòa carbon, xe điện là giải pháp tất yếu.

Chính phủ Việt Nam đã có lộ trình dừng sản xuất và "khai tử" xe sử dụng động cơ đốt trong vào giai đoạn 2040-2050 theo Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022, thể hiện rõ quyết tâm mạnh mẽ của Việt Nam trong việc đối phó với biến đổi khí hậu.

Ngoài ra, Chính phủ cũng đã có những chính sách ưu đãi để khuyến khích người dân chuyển sang dùng xe điện như miễn lệ phí trước bạ giai đoạn đầu, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt...

Doanh nghiệp xe điện Việt Nam cũng hỗ trợ khách hàng sạc pin miễn phí, ưu tiên chỗ đỗ xe... Tất cả những chính sách trên đều hướng đến việc người dân được tiếp cận và chuyển đổi sang dùng xe điện một cách dễ dàng nhất có thể.

Các mẫu xe điện đang nhanh chóng chiếm ưu thế tại thị trường Việt Nam. Ảnh: VF

Tất nhiên, quá trình chuyển đổi sang xe điện đòi hỏi thời gian. Nhưng chờ đến khi mọi thứ hoàn hảo mới bắt đầu thì sẽ là quá muộn.

Theo tôi, 5 năm tới chính là giai đoạn vàng để chuyển đổi, khi mà chính sách hỗ trợ còn mạnh, công nghệ đã đủ ổn định, và bạn có thể trở thành người tiên phong mà không còn quá nhiều rủi ro.

Xe xăng sẽ tồn tại đến bao giờ?

Có một số lý do khiến xe xăng vẫn đang được một bộ phận khách hàng lựa chọn.

Thứ nhất là mạng lưới trạm xăng dày đặc, phủ đều từ đô thị đến nông thôn. Nhưng với độ phủ của trạm sạc cũng đã dày đặc khắp nơi.

Thứ hai là công nghệ động cơ đốt trong vẫn tiếp tục được cải tiến để tiết kiệm nhiên liệu hoặc sử dụng động cơ hybrid, xong xe xăng vẫn phát khí thải.

Các dòng xe hybrid ngày càng trở nên phổ biến tại Việt Nam. Ảnh minh họa

Thứ ba, tôi thấy rất đáng lưu tâm, đó là thị trường xe xăng đang bước vào giai đoạn giảm giá mạnh để cạnh tranh, nhiều mẫu xe đang xuống giá cả trăm triệu. Tuy nhiên, khách quan mà nói trên thực tế xe điện cũng đang có giá tốt so với hiện tại.

Với những người thường xuyên đi xa, chắc chắn sẽ phải chủ động kế hoạch để đảm bảo hành trình sử dụng nhiên liệu hợp lý.

Tôi nghĩ rằng, việc lựa chọn giữa xe xăng và xe điện trong vòng 5 năm tới tùy thuộc vào quan điểm, hoàn cảnh và thói quen sử dụng của từng cá nhân. Khách hàng cần một cái nhìn thấu đáo, tránh chạy theo trào lưu cũng như không quá bảo thủ.

Độc giả Vũ Ninh Quang (Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hoàng Hiệp