Mong sớm kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Đồng Nai

Người dân Đồng Nai mong chờ Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sớm được kéo dài về Đồng Nai. Trong ảnh: Người dân chờ đi tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Ảnh: Đ.Tùng

Chia sẻ với Đồng Nai cuối tuần, nhiều BĐ kỳ vọng khi kéo dài tuyến metro số 1 về Đồng Nai sẽ giúp cải thiện hạ tầng giao thông, tăng kết nối giao thông khu vực, việc di chuyển của người dân các địa phương nhanh chóng, thuận lợi, mở ra nhiều cơ hội kết nối, phát triển…

Mở ra nhiều cơ hội kết nối

Tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cùng các sở, ngành, địa phương vào ngày 3-3, đơn vị tư vấn Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam (TEDI South) đã báo cáo phương án kết nối tuyến metro từ Suối Tiên về Đồng Nai. Theo phương án đề xuất, tổng chiều dài tuyến metro này là gần 21km, gồm 13 ga (tính cả ga S0) và 1 depot có diện tích hơn 23 hécta. Trong đó, điểm đầu tuyến được kết nối từ sau ga Bến xe Suối Tiên của tuyến metro số 1 (Thành phố Hồ Chí Minh), điểm cuối tuyến kết thúc tại depot dự kiến thuộc xã Hố Nai 3 (huyện Trảng Bom).

Trong đó, đoạn tuyến từ ga S0 đến depot tại xã Hố Nai 3 có chiều dài tuyến gần 19km. Về phương án hướng tuyến, đơn vị tư vấn cũng đưa ra các phương án đi trên cao và đi ngầm với đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh.

Về tổng mức đầu tư, đơn vị tư vấn cho biết, đối với đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 30 ngàn tỷ đồng. Đối với nguồn vốn thực hiện, đơn vị tư vấn có 3 nguồn gồm: nguồn đầu tư công hàng năm của tỉnh, nguồn vốn hỗ trợ từ ngân sách trung ương và nguồn vốn vay (vay ODA hoặc phát hành trái phiếu địa phương).

Thông tin về phương án kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Đồng Nai được dư luận trong tỉnh rất quan tâm, mong chờ phương án sớm được triển khai để việc đi lại của người dân thuận lợi hơn. Hiện nay, Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai được kết nối thông qua các tuyến đường bộ gồm cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; quốc lộ 1 và quốc lộ 1K (cả hai tuyến quốc lộ này đều qua địa phận tỉnh Bình Dương kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh). Hầu hết các tuyến đường trên đều bị quá tải, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.

“Nếu phương án kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Đồng Nai thì hay quá. Tuyến đường này rất cần thiết, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân các địa phương mà còn giúp mở ra nhiều cơ hội kết nối, tạo đà cho sự phát triển chung cho cả vùng Đông Nam Bộ” - ông Huỳnh Anh Tuấn (thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất) chia sẻ.

Mong sớm triển khai

Thực tế, hạ tầng giao thông kết nối Đồng Nai với các địa phương hiện chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại, giao thương rất lớn của người dân trong và ngoài tỉnh. Người dân kỳ vọng việc kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Đồng Nai không chỉ giúp tỉnh Đồng Nai kết nối tốt hơn với Thành phố Hồ Chí Minh mà còn góp phần tái cấu trúc đô thị, thúc đẩy kinh tế, giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, phát triển bền vững. Đây là cơ hội để Đồng Nai vươn lên trở thành trung tâm giao thông - công nghiệp - dịch vụ quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

“Đồng Nai là cửa ngõ phía Đông của Thành phố Hồ Chí Minh, việc kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Đồng Nai sẽ giúp Đồng Nai tham gia sâu hơn vào hệ thống giao thông hiện đại của khu vực. Cùng với sân bay Long Thành trong tương lai, tuyến metro này sẽ giúp Đồng Nai trở thành trung tâm giao thông quan trọng của miền Nam” - ông Nguyễn Phan (ngụ thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) chia sẻ.

Theo ông Nguyễn Phan, tuyến metro kết nối việc đi lại của người dân rất thuận tiện. Phương tiện này có khả năng vận chuyển hàng trăm ngàn lượt khách/ngày, giúp di chuyển nhanh chóng và dễ dàng hơn, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa và nhân lực. Ngoài ra, metro là phương tiện an toàn, giúp giảm tai nạn giao thông do xe cá nhân gây ra. Phương tiện cá nhân giảm cũng giúp giảm áp lực lên hạ tầng đường bộ...

Tương tự bà Trần Thị Thúy Hoa (ngụ phường Thống Nhất, thành phố Biên Hòa) bộc bạch, nếu kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Đồng Nai, con của bà và nhiều sinh viên, cùng người lao động ở thành phố Biên Hòa đi học, đi làm tại Thành phố Hồ Chí Minh sẽ rất thuận tiện, giảm được rất nhiều chi phí đi lại, thuê nhà trọ… “Chỉ mong phương án kéo dài tuyến metro số 1 về Đồng Nai sớm được xúc tiến và đi vào hoạt động” - bà Hoa nói.

Kim Liễu