Mazda6 chính thức bị 'khai tử' vì tiêu chuẩn an toàn mới

Mazda6 chính thức ngừng bán tại thị trường Autralia.

Dù được trang bị các tính năng tiên tiến như phanh khẩn cấp tự động (AEB) và hệ thống hỗ trợ lái xe (ADAS), Mazda6 vẫn không thể vượt qua các tiêu chuẩn mới do Australian Design Rule 98/00 đặt ra, sẽ có hiệu lực từ ngày 1/3/2025. Những quy định này đã tạo ra áp lực lớn đối với nhiều hãng xe, khiến hàng loạt mẫu xe bị buộc phải dừng sản xuất, và Mazda6 không phải là ngoại lệ.

Ra mắt lần đầu tại Autralia vào năm 2002, Mazda6 từng đạt đỉnh cao doanh số vào năm 2005 với 15.000 xe được bán ra. Tổng cộng, hơn 150.000 chiếc Mazda6 đã lăn bánh tại thị trường này, trở thành một biểu tượng của phân khúc sedan và station wagon.

Tuy nhiên, cùng với sự chuyển dịch mạnh mẽ của người tiêu dùng sang dòng xe SUV, doanh số của Mazda6 sụt giảm nghiêm trọng. Theo thống kê, năm 2024, mẫu xe này chỉ bán được 1.354 chiếc tại Autralia, một con số kém xa so với thời kỳ hoàng kim.

Dù rời khỏi Autralia, Mazda6 vẫn duy trì sự hiện diện tại các thị trường như Indonesia, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam. Tại Việt Nam, mẫu xe này được phân phối với 5 phiên bản, hai tùy chọn động cơ xăng 2.0L và 2.5L, đi kèm mức giá từ 769 triệu đến 899 triệu đồng. Đây vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc sedan tầm trung, nhờ thiết kế thanh lịch và các trang bị hiện đại.

Quyết định khai tử Mazda6 tại Autralia không chỉ phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu của người tiêu dùng, mà còn là dấu hiệu rõ ràng về thách thức mà các hãng xe phải đối mặt trước các quy định ngày càng khắt khe. Trong khi đó, Mazda đang tập trung đầu tư vào các dòng SUV và xe điện, phù hợp với xu hướng tương lai của ngành công nghiệp ô tô.

Vũ Linh