Máy bay Superjet 'thuần Nga' cất cánh thành công: Bước tiến vượt cấm vận của phương Tây
Nga vừa thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của mẫu máy bay chở khách Superjet SJ-100 phiên bản mới, sử dụng hoàn toàn linh kiện do trong nước sản xuất, theo thông báo từ Tập đoàn quốc phòng nhà nước Rostec.

Ảnh cắt từ clip.
Chuyến bay đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chương trình thay thế toàn bộ hệ thống và linh kiện nhập khẩu, đặc biệt là từ phương Tây, trên dòng máy bay dân dụng này. Chương trình này được khởi động sau làn sóng trừng phạt mạnh mẽ mà Mỹ và EU áp đặt lên ngành hàng không Nga kể từ khi xung đột Ukraine leo thang vào năm 2022.
Theo Rostec, nguyên mẫu thứ ba của SJ-100 đã cất cánh tại thành phố Komsomolsk-on-Amur, vùng Viễn Đông Nga vào ngày 17/4. Trong chuyến bay kéo dài 40 phút ở độ cao tối đa 3.000 mét, chiếc máy bay thể hiện khả năng điều khiển và ổn định tốt. Tất cả các hệ thống do Nga chế tạo đều hoạt động ổn định và đồng bộ.
SJ-100 sử dụng động cơ nội địa PD-8 do Tập đoàn Động cơ Thống nhất phát triển, một điểm nhấn quan trọng trong quá trình nội địa hóa toàn diện dòng máy bay này.
“Chương trình thay thế nhập khẩu đối với máy bay Superjet đang ở giai đoạn cuối. Rostec đã thực hiện một khối lượng công việc khổng lồ, thay thế khoảng 40 hệ thống và cụm linh kiện nước ngoài, bao gồm cả bộ phận quan trọng nhất – động cơ”, ông Vladimir Artyakov, Phó Tổng giám đốc thứ nhất của Rostec cho biết.
Trước đó, nguyên mẫu đầu tiên của SJ-100 – khi ấy vẫn sử dụng động cơ liên doanh Nga – Pháp SaM146 – đã bắt đầu thử nghiệm vào đầu năm 2024. Đến tháng 3 cùng năm, phiên bản sử dụng động cơ PD-8 do Nga phát triển hoàn toàn cũng đã cất cánh thành công.
Ông Vadim Badekha, Tổng giám đốc Tập đoàn Động cơ Thống nhất, gọi chuyến bay thử lần này là “một sự kiện lịch sử, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình củng cố độc lập công nghệ của đất nước, đồng thời đóng góp lớn cho sự phát triển của ngành hàng không nội địa”.
Theo kế hoạch, các bài kiểm định để cấp chứng nhận cho SJ-100 sẽ được hoàn tất vào cuối năm 2025, và máy bay có thể được bàn giao cho các hãng hàng không Nga vào năm 2026.