Máy bay Boeing bị Trung Quốc trả về Mỹ

Đây là một trong số nhiều chiếc máy bay đang chờ hoàn thiện và bàn giao cho hãng hàng không Trung Quốc tại trung tâm lắp ráp Zhoushan.

Việc chiếc máy bay quay trở lại là dấu hiệu mới nhất cho thấy chuỗi cung ứng của Boeing đang bị gián đoạn khi chính sách miễn thuế mà ngành hàng không duy trì suốt hàng thập kỷ qua sụp đổ.

Theo hãng tin Reuters, chiếc máy bay mang nhận diện thương hiệu của Hãng hàng không Hạ Môn (Xiamen Airlines) đã hạ cánh xuống sân bay Boeing Field ở Seattle (bang Washington, Mỹ) lúc 18h11 ngày 19/4 (giờ địa phương). Đây là một trong số những máy bay 737 MAX đang chờ hoàn tất giai đoạn lắp ráp cuối cùng tại trung tâm sản xuất của tập đoàn Boeing ở Chu San, Trung Quốc, trước khi được bàn giao cho các hãng hàng không trong nước.

Với giá trị thị trường khoảng 55 triệu USD cho mỗi chiếc 737 MAX, các hãng hàng không Trung Quốc sẽ phải chịu gánh nặng thuế quan khổng lồ nếu tiếp nhận những lô máy bay mới. Hiện chưa rõ Boeing hay Xiamen Airlines đã đưa ra quyết định hoàn trả máy bay về Mỹ. Boeing từ chối đưa ra bình luận khi được hãng tin Reuters liên hệ, trong khi phía Xiamen cũng không phản hồi.

Việc máy bay Boeing 737 MAX - dòng máy bay bán chạy nhất của Boeing, phải quay đầu trở về Mỹ là dấu hiệu mới nhất cho thấy những gián đoạn nghiêm trọng trong hoạt động giao nhận máy bay mới, xảy ra khi những chính sách thuế quan liên tục biến động dưới thời chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump. Không chỉ Boeing, nhiều công ty hoạt động trong lĩnh vực hàng không cũng báo cáo những biến động xoay quanh những thay đổi trong chính sách thuế quan của Mỹ.

Các chuyên gia nhận định, đây là một cú giáng mạnh vào Boeing tại thị trường lớn thứ hai toàn cầu, nơi từng chiếm tới 1/4 sản lượng của hãng này vào năm 2018. Trước đó, Boeing từng phải tạm dừng giao hàng cho Trung Quốc sau hai tai nạn nghiêm trọng của dòng 737 MAX và chỉ mới nối lại hoạt động bàn giao gần đây.

Đỗ Linh