Loạt dự án lớn khánh thành, khởi công dịp 50 năm ngày thống nhất đất nước

Các công trình, dự án được khánh thành, khởi công dịp này là những dự án, công trình lớn, thuộc các lĩnh vực: Hạ tầng giao thông, nông nghiệp, y tế, giáo dục, nhà ở, khu đô thị, khu công nghiệp…

Riêng lĩnh vực giao thông có 14 dự án được khởi công. Trong đó, có 12 dự án do địa phương làm cơ quan chủ quản; 2 dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư (dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình và dự án Cảng hàng không Cà Mau, tỉnh Cà Mau).

Cùng với đó, 23 dự án/dự án thành phần được khánh thành, thông xe/thông xe kỹ thuật. Trong đó, địa phương làm cơ quan chủ quản 17 dự án; ACV làm chủ đầu tư 1 dự án (nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất); Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư 1 dự án (cao tốc Bến Lức - Long Thành); Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản 4 dự án (đường cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh; Vân Phong - Nha Trang). Ngoài ra, cầu Rạch Miễu 2 do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản cũng hợp long cầu chính.

Cắt băng khánh thành tuyến đường nối thành phố Bắc Kạn (tỉnh Bắc Kạn) - Na Hang (tỉnh Tuyên Quang). Ảnh: baobackan

Trong số các dự án lĩnh vực giao thông được khởi công, khánh thành ngày 19-4 khu vực phía Bắc, đáng chú ý có dự án xây dựng tuyến đường nối thành phố Bắc Kạn (tỉnh Bắc Kạn) - hồ Ba Bể - Na Hang (tỉnh Tuyên Quang), do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn làm chủ đầu tư.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng, chiều dài 37km, quy mô đường cấp III miền núi, mặt đường rộng 8m. Đây là trục kết nối liên tỉnh chiến lược, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ thành phố Bắc Kạn đến hồ Ba Bể, tạo điều kiện phát triển du lịch vùng cao.

Đồng bào các dân tộc tỉnh Yên Bái chào mừng lễ thông xe đường nối quốc lộ 37, quốc lộ 32C với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: baoyenbai

Một dự án giao thông quan trọng cũng được khánh thành, thông xe trong dịp này là đường nối quốc lộ 37, quốc lộ 32C với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Tuyến đường nối quốc lộ 37, quốc lộ 32C với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: baoyenbai

Ông Trần Xuân Cường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Yên Bái cho biết, dự án có tổng mức đầu tư 412 tỷ đồng, huy động từ nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025, ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Tuyến đường có chiều dài 4,15km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị hiện đại. Điểm đầu tuyến kết nối trực tiếp với điểm cuối của dự án cầu Bách Lẫm (tại Km93+070 trên quốc lộ 32C), và điểm cuối giao cắt với đường Âu Cơ tại Km6+606, thuộc địa phận xã Giới Phiên, thành phố Yên Bái.

Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng mà còn góp phần tạo dựng cảnh quan đô thị văn minh, hiện đại cho thành phố Yên Bái.

Tuyến đường nối quốc lộ 37 và quốc lộ 17 đi Võ Nhai (tỉnh Thái Nguyên). Ảnh: baobacgiang

Sau hơn 3 năm thi công, đến nay, tuyến đường nối quốc lộ 37 và quốc lộ 17 đi Võ Nhai (tỉnh Thái Nguyên) qua địa bàn thị xã Việt Yên và các huyện Tân Yên, Yên Thế (Bắc Giang) đã hoàn thành.

Công trình này gồm có tuyến chính dài hơn 42km và tuyến nhánh dài gần 13,8km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.452 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương và tỉnh Bắc Giang.

Đây là công trình trọng điểm có vai trò quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội liên vùng trong tỉnh Bắc Giang và kết nối với tỉnh ngoài.

Các đại biểu bấm nút khởi công xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng. Ảnh: baoninhbinh

Cũng trong sáng 19-4, UBND tỉnh Ninh Bình khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Ninh Bình).

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng là trục giao thông chiến lược, kết nối các tỉnh ven biển phía Bắc với trục cao tốc Bắc - Nam. Trong đó, đoạn cao tốc qua tỉnh Ninh Bình có chiều dài khoảng 25,3km, đi qua huyện Yên Mô và huyện Yên Khánh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.800 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ 120 km/h, với 4 nút giao liên thông, 12 cầu vượt và 19 hầm chui dân sinh, cùng hệ thống đường gom, công trình thoát nước, ITS (giao thông thông minh), trạm dừng nghỉ, đảm bảo đồng bộ, hiện đại và an toàn.

Dự án được triển khai trong giai đoạn 2024-2026, với thời gian thi công là 20 tháng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho tỉnh Ninh Bình và cả vùng Đồng bằng sông Hồng.

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà, trong giai đoạn 2021-2025, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đã được Đảng, Nhà nước hết sức quan tâm và xác định là một trong những đột phá chiến lược phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Ngành Xây dựng được Đảng, Quốc hội, Chính phủ giao nhiều nhiệm vụ quan trọng. Trong đó có việc đầu tư xây dựng các dự án lớn thuộc các lĩnh vực: Công nghiệp, năng lượng, giao thông đường bộ, đường sắt, hàng không… nhằm góp phần cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới, tạo nền tảng vững chắc, phấn đấu tăng trưởng kinh tế đạt 8% trong năm 2025 và tăng trưởng hai con số trong các năm tiếp theo.

"80 dự án, công trình được lựa chọn khởi công, khánh thành hôm nay là thành quả và minh chứng của khát vọng phát triển, thể hiện ý chí, quyết tâm của Đảng, Nhà nước và nhân dân nhằm xây dựng đất nước giàu mạnh, văn minh, hiện đại" - Thứ trưởng Phạm Minh Hà khẳng định.

Tuấn Lương