Loạt doanh nghiệp Nhà nước dự kiến tăng vốn hơn trăm nghìn tỷ

Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam dự kiến tăng vốn điều lệ lên 42.000 tỷ đồng. Ảnh: TKV.

Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ làm việc với doanh nghiệp Nhà nước mới đây, ông Vũ Anh Tuấn - Tổng giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đã kiến nghị phê duyệt điều chỉnh tăng vốn điều lệ cho doanh nghiệp này từ 35.000 tỷ đồng lên 42.000 tỷ đồng.

Theo ông Tuấn, việc tăng vốn sẽ góp phần đảm bảo mục tiêu phát triển TKV trở thành tập đoàn kinh tế vững mạnh, thực hiện có hiệu quả, đúng tiến độ các dự án đầu tư mở rộng sản xuất với sản lượng than cho nền kinh tế ngày càng cao cũng như đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia theo nhiệm vụ nhà nước giao

Ngoài TKV, 6 doanh nghiệp Nhà nước khác cũng chuẩn bị thực hiện các phương án tăng vốn điều lệ hoặc đang chờ chấp thuận đề xuất tăng vốn.

Trong đó, cuối tháng 2 vừa qua, Quốc hội đã chấp thuận bổ sung vốn điều lệ cho Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) giai đoạn 2024-2026 với tổng cộng 38.251 tỷ đồng, bao gồm 1.562 tỷ đồng từ Quỹ đầu tư phát triển và 36.689 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước.

Theo đề xuất trước đó, hiện vốn điều lệ của VEC là hơn 1.115 tỷ đồng, trong khi tổng mức đầu tư các dự án đường cao tốc mà doanh nghiệp này đảm nhận rất lớn. Do đó, doanh nghiệp gặp khó khăn khi không đảm bảo tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu. Theo tính toán của Chính phủ, doanh nghiệp này cần 30.500 tỷ đồng tới năm 2030 để đầu tư mở rộng các tuyến đường cao tốc. Việc tăng thêm vốn điều lệ giúp VEC đủ điều kiện huy động vốn từ các tổ chức tín dụng, thực hiện các dự án hạ tầng, đường bộ cao tốc lớn trong giai đoạn tới.

Tương tự, cuối tháng 11 năm ngoái, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cũng đã được Quốc hội thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ tối đa 22.000 tỷ đồng. Nguồn vốn này sẽ giúp công ty xử lý các khoản nợ từ giai đoạn dịch Covid-19, phục hồi tài chính và đầu tư vào các dự án trọng điểm để tận dụng tiềm năng thị trường hàng không.

Sau khi được Quốc hội chấp thuận, Vietnam Airlines ngay lập tức đưa ra thông báo họp ĐHĐCĐ bất thường. Tuy nhiên, sau 2 lần lùi lịch, đến nay doanh nghiệp vẫn chưa chốt thời gian tổ chức phiên họp này.

Tổng công ty Đầu tư và Phát triển công nghiệp (Becamex IDC) là doanh nghiệp Nhà nước lớn nhất tỉnh Bình Dương. Doanh nghiệp này đang triển khai thương vụ chào bán 300 triệu cổ phiếu ra công chúng thông qua đấu giá công khai tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE), với thời gian đăng ký mua từ 25/2 đến 21/4 và tổ chức đấu giá vào ngày 28/4.

Giá khởi điểm được chốt ở mức 69.600 đồng/cổ phiếu, với tổng giá trị vốn huy động dự kiến không dưới 20.880 tỷ đồng.

Quy mô của đợt đấu giá này theo giá khởi điểm là lớn nhất lịch sử đấu giá cổ phần trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Con số này thậm chí cao hơn gần gấp đôi thương vụ đấu giá 10.500 tỷ đồng của Vietcombank cuối năm 2007.

Số tiền mà Becamex IDC thu về sẽ được sử dụng theo nguyên tắc ưu tiên cho đầu tư dự án, sau đó tới góp tăng vốn cho các công ty hiện hữu và cuối cùng là tái cấu trúc tài chính.

Ngoài nhóm doanh nghiệp kể trên, CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV)... đều là những doanh nghiệp Nhà nước đang có kế hoạch tăng vốn hàng chục nghìn tỷ đồng. Trong đó, hình thức tăng vốn của nhóm doanh nghiệp này chủ yếu dự kiến thực hiện thông qua phát hành cổ phiếu thưởng, trả cổ tức bằng cổ phiếu từ nguồn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.

Thủy Tiên