Lộ diện lý do xăng sinh học E5 biến mất ở nhiều cây xăng

Tiêu thụ xăng E5 đang giảm dần

Xăng E5 RON 92 (E5) là mặt hàng bảo vệ môi trường, được khuyên dùng nhưng khách hàng lại không ưa chuộng. Vì thế, nhiều cây xăng đã "khai tử" mặt hàng này khi không mang lại lợi nhuận.

Giải đáp về diễn biến này, bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước cho hay, Bộ Công thương đã, đang có nhiều văn bản đôn đốc, công văn chỉ đạo các đơn vị thuộc bộ và các cơ quan, sở công thương, thương nhân kinh doanh xăng dầu kinh doanh và tiêu thụ và phân phối bán xăng E5.

Nhiều cửa hàng khai tử xăng E5 (Ảnh minh họa).

Tuy nhiên, trước xu hướng tiêu dùng ngày càng giảm đi, theo bà Hiền, có ba nguyên nhân chính.

Đầu tiên, giá xăng E5 chênh lệch xăng khoáng không nhiều, nên chưa khuyến khích và hấp dẫn được người tiêu dùng sử dụng loại xăng này.

Ngoài ra, vấn đề truyền thông chưa đạt để người tiêu dùng tin cậy tiêu dùng xăng E5 và cuối cùng là với tình hình kinh tế phát triển như hiện nay, người tiêu dùng có thêm nhiều phương tiện hiện đại hơn nên sử dụng nhiều loại xăng có chất lượng cao hơn.

Giải pháp trong thời gian tới, bà Hiền thông tin, Vụ Thị trường trong nước đã tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Công thương ban hành những văn bản, chỉ thị nhằm thúc đẩy tiêu dùng xăng E5.

Cùng đó, Bộ Công thương đã giao nhiệm vụ cho Vụ Khoa học và Công nghệ - đơn vị chủ trì thực hiện triển khai Quyết định 53 tổng kết, đánh giá toàn diện về tình hình triển khai lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, qua đó, đánh giá tổng kết và báo cáo Thủ tướng xem xét.

Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân nói thêm, để phát triển xăng sinh học E5, thời gian qua bộ đã làm rất nhiều nội dung công việc.

"Ngay cả trong vấn đề điều hành giá xăng dầu, điều hành vấn đề cung - cầu, Bộ Công thương cũng luôn yêu cầu tạo một dư địa để khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng E5", Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nói.

Xây dựng 2 kịch bản xuất khẩu sang Mỹ

Tại họp báo, trước lo ngại chính quyền Mỹ sẽ tăng thuế với hàng hóa nhập khẩu, ông Trần Thanh Hải, Phó cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu cho biết, Hoa Kỳ hiện là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam. Năm 2024, Việt Nam cũng là đối tác lớn thứ 8 của Hoa Kỳ. Về xuất siêu, Việt Nam đang xếp sau Trung Quốc và Mexico tại thị trường này.

Cũng theo ông Hải, trước đây ảnh hưởng từ thuế quan của thị trường Hoa Kỳ chưa lớn, tuy nhiên, trong nhiệm kỳ mới này của Tổng thống Donald Trump, dự báo có 2 kịch bản với xuất khẩu của Việt Nam vào thị trường Hoa Kỳ.

Cụ thể, kịch bản khả quan là như giai đoạn trước, Hoa Kỳ duy trì chính sách thuế hiện hành đối với hàng Việt Nam. Trong xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng, Việt Nam hoàn toàn có thể đón nhận dòng đầu tư để gia tăng xuất khẩu.

Kịch bản thứ hai, nếu tác động chính sách thuế của Hoa Kỳ gắt gao, chặt hơn có thể tác động đến kinh tế toàn cầu, khiến xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam có thể ảnh hưởng ít nhiều. Đặc biệt, thị trường Trung Quốc - đối tác lớn của Hoa Kỳ nếu gặp khó khăn khi xuất khẩu vào Hoa Kỳ do bị áp thuế sẽ đẩy mạnh bán ra các thị trường khác, ảnh hưởng đến xuất khẩu của Việt Nam.

Trong bối cảnh nêu trên, lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu cho hay, Bộ Công thương sẽ xem xét báo cáo Chính phủ để có các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu trong việc đa dạng hóa thị trường trong thời gian tới.

Hồng Hạnh