Liên kết xe đạp công cộng, xe bus giữa các tuyến metro
Hà Nội đang đối mặt với tình trạng quá tải giao thông do mỗi năm tăng thêm gần 400 nghìn phương tiện cá nhân. Để giảm áp lực này, Thành phố đang chú trọng đến việc liên kết các loại hình giao thông công cộng, nhằm tạo sự thuận tiện cho người dân.
Hiện, Hà Nội đã có hai tuyến đường sắt đô thị hoạt động là Cát Linh - Hà Đông và đoạn trên cao của Nhổn - Ga Hà Nội, phục vụ hơn 700 nghìn lượt khách mỗi ngày.
Để cải thiện sự kết nối, thành phố đã và đang tiếp tục xây dựng tuyến đường dành riêng cho xe đạp và kết nối nhiều tuyến bus giữa các tuyến đường sắt.
Liên kết xe đạp công cộng, xe bus giữa các tuyến metro
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ xây dựng 14 tuyến đường sắt đô thị. Đây không chỉ là nền tảng để phát triển hệ thống giao thông công cộng mà còn là giải pháp cho bài toán hạn chế ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
TIN NÓNG
Lũ quét kinh hoàng vùi lấp 1 thôn ở Lào Cai, ít nhất 15 người chết
Nước lũ sông Hồng lên cao, quận Ba Đình di dời hơn 1.000 người
Thủ tướng: Chuẩn bị phương án xấu nhất có thể xảy ra với hồ Thác Bà
Mở đường tới điểm sạt lở 100 người mất tích tại Lào Cai: 'Cố gắng từng phút để cứu người'
Hỗ trợ các địa phương khắc phục thiệt hại do bão số 3 gây ra
Miền Bắc mưa lớn diện rộng đến khi nào?
TIN MỚI
Lo sợ ngập lụt, người dân chung cư Thanh Hà 'di tản' ô tô ra khỏi hầm
Thành lập sở chỉ huy tiền phương tại khu vực xảy ra lũ quét
Lũ trên sông Hồng ở Hà Nội vượt báo động 2, đe dọa an toàn nhiều tuyến đê và tính mạng, tài sản của người dân
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Lê Thị Thủy kiểm tra tình hình ngập úng và công tác bảo vệ đê điều ở huyện Thanh Liêm, Lý Nhân
Mực nước ở sông Hồng lên mức Báo động 2, Hà Nội sơ tán khẩn cấp hàng nghìn người dân
Lũ trên sông Hồng vượt báo động 2, tiếp tục dâng cao
Huy động quân đội cùng người dân gia cố đê sông Nhuệ
Lễ tiễn Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tại sân bay Vnukovo, Moscow, LB Nga