Liên doanh Tập đoàn Tasco (HUT) - Geely vẫn triển khai nhà máy ô tô 168 triệu USD theo kế hoạch
Nhà máy lắp ráp ô tô quy mô 168 triệu USD tại Thái Bình do liên doanh Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) - Tập đoàn Geely (Trung Quốc) làm chủ đầu tư, vẫn sẽ được triển khai theo kế hoạch.
Nhà máy Geely ở Việt Nam vẫn triển khai theo kế hoạch
Tại Triển lãm ô tô Trùng Khánh 2025 (Trung Quốc) vừa diễn ra, ông Lý Thư Phúc - Chủ tịch kiêm người sáng lập tập đoàn ô tô Geely đã cho biết tập đoàn sẽ ngừng mọi kế hoạch xây dựng nhà máy mới trên thế giới trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu, đặc biệt là tại Trung Quốc, đang cạnh tranh gay gắt về giá, khiến biên lợi nhuận giảm sâu.
Động thái này đã khiến nhiều nhà đầu tư quan ngại về sự hợp tác giữa Geely với Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT - sàn HNX) trong việc triển khai nhà máy lắp ra xe ô tô tại tỉnh Thái Bình.
Vào tháng 9/2024, hai doanh nghiệp đã ký kết thỏa thuận hợp tác và thành lập liên doanh để triển khai xây dựng nhà máy với tổng vốn đầu tư khoảng 168 triệu USD, công suất giai đoạn 1 đạt 75.000 xe/năm. Trong đó, Tập đoàn Tasco góp 64% cổ phần và Geely Auto – công ty thành viên của Tập đoàn Geely góp 36% cổ phần.

Tập đoàn Geely đang có 22 nhà máy tại Trung Quốc và 3 nhà máy lắp ráp ở nước ngoài.
Theo kế hoạch, nhà máy sẽ được khởi công trong năm 2025 và vận hành thương mại trong năm 2026. Toàn bộ xe lắp ráp tại đây đều là dạng CKD, tức linh kiện nhập khẩu hoàn toàn. Sản phẩm sẽ phục vụ cho nhu cầu trong nước và xuất khẩu sang các nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam.
Theo nguồn tin nội bộ của Tạp chí Công Thương, việc xây dựng nhà máy và các kế hoạch đầu tư khác trong tương lai tại Việt Nam của Tập đoàn Geely sẽ không bị ảnh hưởng. Hoạt động hợp tác giữa Tập đoàn Tasco với Geely Auto nói riêng, Tập đoàn Geely nói chung vẫn đang diễn ra theo kế hoạch ban đầu.
Geely hiện là một trong những tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc và là công ty mẹ của thương hiệu xe sang Volvo cũng như là cổ đông lớn nhất của Mercedes-Benz. Tập đoàn này cũng đang nắm giữ các khoản đầu tư lớn vào loạt thương hiệu xe như Aston Martin, Lotus, Smart…
Với hơn 3,3 triệu xe bán ra trên toàn cầu trong năm 2024, tập đoàn này ghi nhận đà tăng trưởng lên tới 22%. Hiện Tập đoàn Geely có 22 nhà máy tại Trung Quốc và 3 nhà máy lắp ráp ở nước ngoài.
Về phía Tập đoàn Tasco, Tasco Auto - đơn vị thành viên chuyên phụ trách mảng kinh doanh ô tô đã bán ra hơn 40.500 xe tại Việt Nam trong năm 2024, tăng trưởng 10,7% so với năm 2023, chiếm 13,7% thị phần nội địa.
Tasco Auto cũng mở mới thêm 20 showroom, nâng quy mô hệ thống lên 106 showroom trên cả nước. Đồng thời, công ty này cũng mở rộng danh mục sản phẩm với việc ký kết hợp tác phân phối thêm hai thương hiệu Geely và Zeekr, nâng tổng số thương hiệu xe quốc tế trong hệ thống lên 16 hãng.
Bước đi chiến lược thông qua hợp tác với Tập đoàn Geely
Vừa qua, Hội đồng Quản trị Tập đoàn Tasco đã thông qua kế hoạch dự kiến chi hơn 385 tỷ đồng cho Tasco Auto để đầu tư hệ thống 52 showroom phân phối xe ô tô thương hiệu Geely.
Chia sẻ với cổ đông tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, ông Vũ Đình Độ - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Tasco cho biết, việc lựa chọn hợp tác với Tập đoàn Geely là bước đi chiến lược, được tập đoàn tính toán kỹ lưỡng, dựa trên những chuyển động lớn của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
"Chúng tôi không chọn Trung Quốc một cách ngẫu nhiên, mà lựa chọn một đối tác quốc tế nhất trong số các doanh nghiệp Trung Quốc, có năng lực toàn cầu, danh mục sản phẩm đa dạng, và đã hiện diện tại nhiều thị trường lớn", ông Vũ Đình Độ nhấn mạnh.

Tập đoàn Tasco đánh giá việc hợp tác với Tập đoàn Geely là bước đi chiến lược, mở ra cơ hội tăng tốc phát triển trong thời gian tới.
Chủ tịch Tập đoàn Tasco nhận định, trong 20 năm tới, Trung Quốc sẽ vượt qua các cường quốc sản xuất xe ô tô như Nhật Bản, Hàn Quốc để giữ vai trò dẫn dắt ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, nhờ vào lợi thế cạnh tranh ngày càng rõ nét về công nghệ, quy mô sản xuất và chuỗi cung ứng.
Đồng thời, Việt Nam sẽ trở thành một trong những thị trường ô tô sôi động hàng đầu trong thời gian tới với sự tham dự của hầu hết các hãng xe lớn trên thế giới. Để đón đầu kỷ nguyên “ô tô hóa”, Tập đoàn Tasco đang đẩy mạnh đầu tư, củng cố hệ sinh thái từ hoạt động sản xuất, phân phối đến các dịch vụ liên quan như bảo hiểm, sửa chữa, mua bán xe cũ…, ông Vũ Đình Độ chia sẻ.