Lệnh trừng phạt mới nhất của Hoa Kỳ khiến hàng chục tàu chở dầu phải thả neo

Ít nhất 65 tàu chở dầu đã thả neo tại nhiều địa điểm, bao gồm cả ngoài khơi bờ biển Trung Quốc và Nga, kể từ khi Hoa Kỳ công bố gói trừng phạt mới vào ngày 10/1, theo dữ liệu theo dõi tàu biển cho thấy hôm thứ Hai 13/1.

Tàu neo đậu ở eo biển Singapore. Ảnh Bairdmaritime

Tàu neo đậu ở eo biển Singapore. Ảnh Bairdmaritime

Theo phân tích của Reuters dựa trên dữ liệu theo dõi tàu của MarineTraffic và LSEG, 5 trong số các tàu chở dầu này đang neo đậu ngoài khơi các cảng của Trung Quốc và 7 tàu khác thả neo ngoài khơi Singapore, những tàu khác dừng lại gần Nga ở Biển Baltic và Viễn Đông.

Ngoài ra, trong số này có 25 tàu chở dầu khác đang neo đậu quanh nhiều địa điểm khác nhau, bao gồm cả ngoài khơi các cảng của Iran và gần kênh đào Suez.

Ngày 10/1, Bộ Tài chính Hoa Kỳ đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với các công ty dầu mỏ của Nga là Gazprom Neft và Surgutneftegaz, cũng như 183 tàu đã vận chuyển dầu của Nga, nhằm vào nguồn doanh thu của nước này.

Một số cảng đã hành động trước các biện pháp trừng phạt mới nhất. Tuần trước, các thương nhân cho biết Tập đoàn Cảng Sơn Đông đã cấm các tàu chở dầu theo lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ cập cảng của mình.

Các nhà phân tích ước tính rằng khoảng 10% đội tàu chở dầu toàn cầu phải chịu lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ.

Theo ước tính của thị trường, thu nhập trung bình hằng ngày của các siêu tàu chở dầu đã tăng hơn 10% vào thứ Hai 13/1 so với ngày hôm trước, lên khoảng 26.000 đô la.

Nền tảng phân tích thương mại Kpler cho biết hôm thứ Hai 13/1: "Nhu cầu xuất khẩu sang Ấn Độ và Trung Quốc từ bên ngoài nước Nga tăng sẽ làm tăng nhu cầu tàu chở dầu không bị trừng phạt".

Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc và Ấn Độ đang tìm kiếm nguồn cung cấp nhiên liệu thay thế khi họ thích ứng với lệnh trừng phạt mới nghiêm ngặt của Hoa Kỳ đối với các nhà khai thác và tàu chở dầu của Nga.

Trước đây, công ty lọc dầu Trung Quốc Yulong Petrochemical đã mua dầu thô ESPO Blend của Nga, nhưng vào cuối tuần qua đã mua 4 triệu thùng dầu thô Upper Zakum của Abu Dhabi chất hàng vào tháng 2 và tháng 3 từ Totsa - bộ phận giao dịch của công ty năng lượng lớn của Pháp TotalEnergies, các thương nhân cho biết.

Các thương nhân cho biết trong những tuần gần đây, nước này cũng đã mua dầu thô của Angola và Brazil, đồng thời đang đàm phán để mua thêm dầu từ Tây Phi cũng như Canada.

Theo số liệu từ công ty tình báo dữ liệu Kpler, hôm thứ Sáu tuần trước, công ty Unipec của Trung Quốc cũng đã đặt 4 tàu chở dầu thô cực lớn, có thể chở tới 2 triệu thùng dầu thô từ Trung Đông.

Công ty Dầu khí Bharat của Ấn Độ đã mua 2 triệu thùng dầu thô Oman giao tháng 2 từ Totsa thông qua một cuộc đấu thầu vào tuần trước, hai người nắm rõ vấn đề này cho biết.

Yến Anh

Reuters

Nguồn PetroTimes: https://nangluongquocte.petrotimes.vn/lenh-trung-phat-moi-nhat-cua-hoa-ky-khien-hang-chuc-tau-cho-dau-phai-tha-neo-723128.html
Zalo