Lập Tổ soạn thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Tổ soạn thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế).

Việc xây dựng Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) sẽ khơi thông các điểm nghẽn, tạo ra động lực mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội (ảnh minh họa).

Theo đó, tổ soạn thảo do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn làm tổ trưởng. Các tổ phó gồm: Bà Trần Thị Minh Hiền, Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Xây dựng (tổ phó thường trực); ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Cục Hàng không VN (tổ phó thường trực); bà Chu Thị Thủy, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Xây dựng và ông Hồ Minh Tấn, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam.

Các thành viên Tổ soạn thảo gồm đại diện: Vụ Pháp chế (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch); Vụ Pháp chế (Bộ Giáo dục và Đào tạo); Vụ Đầu tư (Bộ Tài chính); Vụ Pháp chế (Bộ Khoa học và Công nghệ); Vụ Pháp chế (Bộ Dân tộc và Tôn giáo); Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế); Vụ Pháp luật quốc tế (Bộ Tư pháp); Vụ I (Thanh tra Chính phủ); Vụ Công nghiệp (Văn phòng Chính phủ); Vụ Pháp chế (Bộ Công thương).

Vụ Pháp chế (Ngân hàng Nhà nước Việt Nam); Bộ Quốc phòng; Bộ Công an; Bộ Nội vụ; Bộ Ngoại giao; Bộ Nông nghiệp và Môi trường; Các Cục, Vụ thuộc Bộ Xây dựng; UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP; Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam; Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam; Tổng Công ty Hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Hàng không VietJet; Công ty Cổ phần Hàng không Hải Âu.

Quyết định cũng nêu rõ, tổ soạn thảo có nhiệm vụ tham gia tư vấn, góp ý, chỉnh lý, hoàn thiện Hồ sơ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) bảo đảm tiến độ và chất lượng.

Ngoài ra, tham dự và có ý kiến tại các cuộc họp trong quá trình soạn thảo Hồ sơ Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, trường hợp không tham gia được phải có ý kiến bằng văn bản.

Trước đó, tại hội nghị tham vấn chính sách Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, việc xây dựng Luật Hàng không dân dụng Việt Nam là cần thiết và cấp bách, nhằm thể chế hóa chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước; đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế, thực thi đầy đủ nghĩa vụ của quốc gia thành viên ICAO; khơi thông các điểm nghẽn, tạo ra động lực mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập quốc tế, đảm bảo quốc phòng - an ninh.

Theo Thứ trưởng, Bộ Xây dựng với vai trò là cơ quan chủ trì đề xuất được Chính phủ giao đã tiến hành xây dựng dự thảo Hồ sơ chính sách Luật Hàng không dân dụng Việt Nam theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2025.

Nội dung tham vấn chính sách Luật Hàng không dân dụng Việt Nam tập trung vào 5 nhóm chính sách lớn. Cụ thể: Hoàn thiện khung pháp lý về công tác quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không dân dụng; hoàn thiện khung pháp lý về an toàn hàng không; hoàn thiện khung pháp lý về an ninh hàng không; hoàn thiện khung pháp lý về cảng hàng không, sân bay; hoàn thiện khung pháp lý về vận chuyển hàng không.

Biển Ngọc