Lào Cai: Khởi công cầu đường bộ vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc

Cầu đường bộ vượt sông Hồng nối Bát Xát ( Lào Cai) và Bái Sái (Trung Quốc) chính thức được khởi công. Ảnh: Trung Dũng.

Dự Lễ khởi công có đại diện lãnh đạo Bộ Xây dựng Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc; lãnh đạo hai tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc), cùng đại diện các sở, ngành liên quan.

Vị trí xây dựng cầu nằm tại khu vực cửa khẩu Bản Vược, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai, cách cột mốc 97 khoảng 700m về phía hạ lưu sông Hồng.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng, lãnh đạo tỉnh Lào Cai đang xem mô hình, vị trí cây cầu. Ảnh: Trung Dũng.

Phần cầu chính dạng dây văng tháp thấp, với sơ đồ nhịp: (Trung Quốc) 60m + 110m + 60m (Việt Nam). Dầm cầu làm bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công theo phương pháp đúc hẫng kết hợp dây văng đan, trụ tháp cao 20m tính từ mặt cầu. Phía Việt Nam sẽ đầu tư xây dựng ½ cầu chính cùng 40m cầu dẫn sử dụng dầm hộp BTCT. Mặt cầu phủ bê tông nhựa chặt dày 7cm trên lớp chống thấm phun. Kinh phí xây dựng dự kiến khoảng 300 tỷ đồng, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2026.

Khi cầu được đưa vào sử dụng sẽ giúp việc giao thương giữa 2 nước được thuận tiện, góp phần phát triển kinh tế. Ảnh: Trung Dũng.

Cầu đường bộ được khởi công xây dựng là kết quả của việc thực hiện Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa về việc cùng xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới Bát Xát, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) - Bá Sái, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới Bát Xát, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) - Bá Sái, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) được kỳ vọng khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy giao thương, du lịch, tạo cơ hội phát triển toàn diện và thắt chặt tình hữu nghị lâu đời giữa Việt Nam – Trung Quốc.

Trung Dũng