Lâm Đồng: Cận cảnh công trình đường tránh 720 tỷ đồng sau 4 năm 'đắp chiếu'

Đầu năm 2017, tuyến đường tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) bắt đầu khởi công xây dựng, người dân trên địa bàn vui mừng khôn xiết.

Một khi con đường này hình thành không chỉ giảm ách tắc giao thông cục bộ trên QL20 đoạn qua Bảo Lộc, mà còn tạo điều kiện trong phát triển kinh tế và đời sống của người dân trong khu vực.

Công trình đường tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc có tổng vốn đầu tư 720 tỷ đồng. Sau khi thi công được 70% khối lượng phải tạm ngưng vì thiếu vốn.

Qua thời gian, mặt đường nhiều đoạn bị đứt gãy, sụt lún nghiêm trọng.

Việc thi công dở dang, các hạng mục chưa đồng bộ còn là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông chết người trên tuyến đường này. Tháng 3/2023, một người đàn ông 54 tuổi điều khiển ô tô chở theo cháu ngoại 4 tuổi, đi đến một cây cầu chưa có lan can trên tuyến đường tránh, đoạn qua xã Lộc Nga, thành phố Bảo Lộc bị rơi xuống vực khiến cả 2 tử vong. Tiếp đó, vào cuối năm 2023, một nam thanh niên cũng bị tử vong khi điều khiển xe máy rơi xuống hố sâu là một điểm sụt lún, đứt gãy trên con đường tránh.

Tuyến đường tránh QL20 đi qua địa bàn xã Lộc Châu, phường Lộc Tiến, hường B'lao, hường Lộc Sơn và xã Lộc Nga thuộc Tp.Bảo Lộc. Đường tránh QL20 lần lượt cắt hàng hoạt con đường thuộc Tp.Bảo Lộc mà tiêu điểm là đường Bắc Nam thuộc dự án Bảo Lộc Capital. Trong ảnh là phần mặt đường bị hư hỏng nghiêm trọng, dù chưa đưa vào sử dụng.

Theo như quy hoạch của Tp.Bảo Lộc, khi đưa tuyến đường tránh QL 20 đi vào hoạt động vào tháng 3 năm 2018, Bảo Lộc Capital với trục đường Bắc Nam cắt ngang đường tránh sẽ trở thành nơi tập trung kinh tế mới của Tp.Bảo Lộc. Đơn vị, tổ chức tham gia vào dự án đường tránh QL20, bao gồm: Nhà đầu tư là Công ty TNHH DV TM Đông Mê Công, Công ty CP Việt Ren, Công ty ĐTPT Và QL HTGT Cửu Long và Công ty VLXD Số 1 (FICO) - Bộ Xây Dựng; đơn vị thi công: Công ty CP Việt Ren (VR JSC).

Khu vực sạt lở tại đường tránh - nơi tiềm ẩn tai nạn giao thông đã được cơ quan chức năng rào chắn 2 đầu, để biển cảnh báo.

Ngay đầu đoạn rào chắn thành nơi bỏ rác của người dân.

Do bỏ dở nhiều năm, hàng cọc sắt hoen gỉ, hư hỏng.

Nguyễn Phi Long