Lái xe luồn lách qua 'ma trận' chướng ngại vật giữa đường ở TP.HCM

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp, TP.HCM) đến nay đã hoàn thành việc trải nhựa nhưng vẫn còn nhiều chướng ngại vật nằm án ngữ giữa đường vẫn chưa được di dời gây bất an cho người lưu thông qua đây.

Một số trụ điện nằm giữa đường được rào chắn tôn xung quanh, vẽ sơn và gắn đèn cảnh báo cho người đi đường.

Xe cộ di chuyển len lỏi qua các chướng ngại vật là hàng loạt các trụ điện với dây cáp chằng chịt như "mạng nhện" hết sức nguy hiểm.

Dọc tuyến đường vẫn còn một số lô cốt thuộc đất quốc phòng đang trong thời gian đề nghị di dời.

Các chướng ngại vật nằm án ngữ dọc tuyến đường. Một số vị trí trở thành nơi tập kết rác thải gây mất mỹ quan đô thị.

Xe máy, biển báo, điểm dừng xe buýt đều nằm ở giữa đường.

Người dân sống dọc hai bên đường Dương Quảng Hàm bày tỏ ủng hộ chủ trương nâng cấp và mở rộng đường. Nhưng tình cảnh mỗi ngày dòng phương tiện cả xe máy, ô tô, xe tải... phải luồn lách qua các chướng ngại vật là cột điện, lô cốt khiến nhiều người lo lắng.

Gia đình ông Trương Đình Hiền, sinh sống tại đây từ những năm 1985. Ông Hiền cho biết, trước đây con đường này thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe. "Chỉ mong sao các đơn vị thi công nhanh chóng hoàn thành việc nâng cấp tuyến đường này để người dân đi lại được thuận tiện và an toàn hơn".

Một số trụ điện không có sơn cảnh báo, chỉ rào tôn xung quanh.

Ông Vũ Cao Lãnh (61 tuổi, ngụ phường 5) phải phun nước mặt đường trước nhà mỗi ngày để giảm bớt bụi khi các phương tiện đi qua.

Một số đoạn của đường Dương Quảng Hàm đã phủ nhựa thông thoáng và hoàn thiện việc gắn phân cách.

Đến chiều 21-2, công nhân vẫn tiếp tục thi công dãy phân cách ở các đoạn còn lại, thùng giảm chấn được lắp đặt cố định, cảnh báo sớm cho phương tiện tham gia giao thông.

Đoạn đầu đường Dương Quảng Hàm đến đường Nguyễn Thái Sơn vẫn diễn ra các hoạt động san lắp mặt bằng và thi công các hạng mục khác.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Dương Quảng Hàm có chiều dài gần 2,5km, được thiết kế với 6 làn xe, rộng 32m với tổng mức đầu tư 2.300 tỷ đồng. Dự án được phê duyệt vào năm 2018 nhưng đến tháng 12-2019 mới khởi công đoạn từ đầu tuyến đến đường Nguyễn Thái Sơn. Đến tháng 8-2020, công trình bị đình trệ do vướng mặt bằng. Tháng 8-2023, dự án được tái khởi công và đến nay vẫn chưa hẹn ngày về đích.

THUẬN VĂN