Lá cờ Việt Nam lần thứ ba được giương cao trên đấu trường Châu lục trong khuôn khổ Giải đua xe Mô tô Châu Á 2024

Tại chặng 5 này, Honda Racing Vietnam có sự tham chiến của 2 tay đua là Cao Việt Nam (số đeo 65) và Nguyễn Hữu Trí (số đeo 18). Trong ngày đua phân hạng, Cao Việt Nam giành vị trí xuất phát thứ 7 và Nguyễn Hữu Trí xuất phát thứ 18. Với vị trí xuất phát này, tay đua chủ lực của Honda Racing Vietnam là Cao Việt Nam vẫn được đặt kỳ vọng sẽ tiếp tục mang về thành tích ấn tượng cho toàn đội.

Tay đua là Cao Việt Nam (số đeo 65) - Giải đua xe mô tô Châu Á 2024 (ARRC 2024)

Nguyễn Hữu Trí (số đeo 18) - Giải đua xe mô tô Châu Á 2024 (ARRC 2024)

Race 1: Nỗ lực bứt phá giới hạn của tay đua trẻ Honda Racing Việt Nam

Tuy nhiên, trong ngày thi đấu đầu tiên, Cao Việt Nam đã không may gặp sự cố ngã xe ngay tại vòng đua thứ 2 và bị tụt lại ở phía sau.

Lúc này, mọi hy vọng đổ dồn vào tay đua trẻ còn lại của đội là Nguyễn Hữu Trí. Với vị trí xuất thứ 18 (hàng 6), đầy bất lợi, cơ hội để Hữu Trí cạnh tranh với các tay đua khác vươn lên top trên sẽ là rất khó.

Thực tế, tại những vòng đua đầu tiên, Hữu Trí vẫn nằm trong top 15 của cuộc đua. Tuy nhiên, với kỹ năng và sự nỗ lực vượt bậc, Trí đã cải thiện dần vị trí xếp hạng qua các khúc cua và vươn lên vị trí thứ 7 chung cuộc. Đây là thành tích tốt nhất của Nguyễn Hữu Trí trong khuôn khổ mùa giải ARRC tính đến chặng 5.

Bên cạnh đó, tay đua Cao Việt Nam (#65), dù vướng phải va chạm với tay đua trước đó tưởng chừng như không thể thi đấu tiếp, tuy nhiên, số 65 đã bất ngờ trở lại đường đua trong sự ngỡ ngàng của cả đội chỉ sau ít phút. Mặc dù bị thương, anh vẫn đứng dậy và chiến đấu dũng cảm để hoàn thành cuộc đua và về đích ở vị trí thứ 20.

Race 2: Sự trở lại mạnh mẽ của Cao Việt Nam và cái kết ngọt ngào cho Honda Racing Việt Nam

Bước sang ngày thi đấu thứ 2, tay đua Cao Việt Nam đã khiến fan hâm mộ tốc độ châu lục phải ngỡ ngàng trước sự trở lại đầy mạnh mẽ. Sau sự cố ngã xe đáng tiếc ở Race 1, Cao Việt Nam đã cho quyết tâm sẽ “làm lại” ở Race 2.

Ở ngày đua thứ 2, do một tay đua không thể tham gia thi đấu nên vị trí xuất phát của 2 tay đua Việt Nam đều được đôn lên 1 bậc. Cụ thể, Cao Việt Nam xuất phát ở vị trí thứ 6 và Nguyễn Hữu Trí xuất phát ở vị trí thứ 17.

Với vị trí xuất phát thuận lợi hơn (hàng 2), tay đua 65 đã chọn chiến thuật tấn công mạnh mẽ, với những pha vào cua, tăng tốc dứt khoát để vươn lên dẫn đầu. Ngay ở vòng đua đầu tiên, Cao Việt Nam từ vị trí thứ 6 đã vươn lên vị trí thứ 4, rồi vượt lên thứ 2. Chỉ mất 1 vòng đua, tay đua số 65 đã chiếm được vị trí số 1.

Sau đó, trong cả 7 vòng đua tiếp theo, Cao Việt Nam đều cho thấy một phong độ thi đấu ấn tượng, liên tục giữ vị trí top đầu. Tuy nhiên, áp lực cạnh tranh từ phía các tay đua đối thủ là rất lớn. Có những khoảnh khắc, chiếc xe của Cao Việt Nam vào cua song song với xe của tay đua đối thủ đang so kè vị trí số 1.

Kết quả chung cuộc, Cao Việt Nam cán đích ở vị trí thứ 3. Chiến thắng ngoạn mục này đánh dấu chặng thứ 2 liên tiếp “gã điên” bước lên bục vinh quang và là lần thứ 3 trong mùa giải ARRC 2024, tay đua số 65 xuất hiện trên bục chiến thắng.

Tay đua Cao Việt Nam cán đích ở vị trí thứ 3 trong mùa giải ARRC 2024

Đối với tay đua trẻ Nguyễn Hữu Trí, anh cũng có một ngày thi đấu thứ 2 thành công. Xuất phát ở vị trí thứ 17, Hữu Trí đã về đích ở vị trí thứ 12, mang về những điểm số quý báu cho toàn đội. Có thể thấy, chặng 5 ARRC 2024 đã đánh dấu sự tiến bộ vượt bậc về cả bản lĩnh lẫn chuyên môn của tay đua trẻ mang số đeo 18.

Xin chúc mừng chiến thắng của toàn đội Honda Racing Vietnam tại chặng 5 ARRC 2024. Hy vọng, thành tích vượt trội tại “thánh địa” Sepang, Malaysia sẽ là cú đề pa hoàn hảo cho các tay đua của Honda Racing Vietnam băng băng về đích trên “sân nhà” Chang, Thái Lan tại chặng 6 ARRC 2024 sắp tới.