Ký kết biên bản ghi nhớ, hợp tác phát triển đường sắt Việt Nam - Hàn Quốc

Đường sắt tốc độ cao là bước ngoặt quan trọng

Chiều nay (31/3), tại Hà Nội, Bộ Xây dựng Việt Nam đã phối hợp với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) tổ chức Diễn đàn hợp tác đường sắt Việt Nam - Hàn Quốc 2025.

Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) Park Sangwoo khẳng định, Hàn Quốc sẵn sàng hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm với Việt Nam từ xây dựng đến vận hành các tuyến tàu tốc độ cao (Ảnh: Tạ Hải).

Phát biểu tại diễn đàn, Bộ trưởng Bộ MOLIT Park Sangwoo bày tỏ vui mừng khi mối quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc ngày càng phát triển, nhất là từ năm 2022, khi quan hệ hai nước được nâng tầm lên mối quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện. Hợp tác hai nước đã mở rộng và phát triển sâu rộng hơn ở các lĩnh vực kinh tế, công nghệ và hạ tầng.

Bộ trưởng Park Sangwoo cho rằng, tới đây sẽ là hành trình hướng tới tương lai trên con đường hợp tác mới: Lĩnh vực đường sắt.

Bộ trưởng Park Sangwoo cho biết, Hàn Quốc đã phát triển các dự án đường sắt tốc độ cao hơn 20 năm, kể từ khi khai trương tuyến tàu tốc độ cao KTX đầu tiên vào năm 2004. KTX không chỉ là phương tiện giao thông mà còn trở thành động lực phát triển và đổi mới của Hàn Quốc.

"Chúng tôi bắt đầu phát triển đường sắt tốc độ cao bằng việc nhập khẩu công nghệ từ Pháp. Tuy nhiên, với nỗ lực nghiên cứu, phát triển ở cấp quốc gia, Hàn Quốc đã trở thành quốc gia thứ tư trên thế giới làm chủ công nghệ tàu tốc độ cao và được sự công nhận của thị trường quốc tế", Bộ trưởng Park Sangwoo nói, đồng thời tin tưởng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mà Việt Nam đang triển khai sẽ là bước ngoặt quan trọng để Việt Nam vươn lên trở thành trung tâm đường sắt ASEAN.

"Hàn Quốc sẵn sàng đồng hành cùng Việt Nam trên mọi giai đoạn từ xây dựng đến vận hành các tuyến tàu tốc độ cao. Chúng tôi sẽ hợp tác để chuyển giao công nghệ, hợp tác về đào tạo, chuyên môn.

Chúng tôi hy vọng diễn đàn này là khởi đầu để hai nước cùng nhau tạo nên tương lai của sự hợp tác và cùng hướng tới sự thịnh vượng chung", Bộ trưởng Park Sangwoo nói.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho biết, giai đoạn 2025-2035 là thập kỷ phát triển đường sắt của Việt Nam (Ảnh: Tạ Hải).

Đã và đang phối hợp triển khai loạt dự án hàng tỷ đô

Về phía Bộ Xây dựng Việt Nam, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh, quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc đã phát triển hết sức mạnh mẽ, thực chất và đạt được nhiều thành tựu to lớn. Việt Nam và Hàn Quốc đã trở thành đối tác quan trọng hàng đầu của nhau trên nhiều lĩnh vực.

Trong đó, hợp tác lĩnh vực GTVT, Hàn Quốc là nhà tài trợ song phương lớn thứ hai cho ngành GTVT Việt Nam.

Từ năm 1996, Chính phủ Hàn Quốc đã bắt đầu hỗ trợ nguồn vốn cho Việt Nam để phát triển cơ sở hạ tầng GTVT. Tới nay, hai bên đã phối hợp hoàn thành 9 dự án với tổng giá trị khoản vay hơn 1 tỷ USD và đang phối hợp triển khai 6 dự án với tổng giá trị khoản vay gần 600 triệu USD.

Đối với Việt Nam, giai đoạn đổi mới bắt đầu từ năm 1986, Đảng, Nhà nước luôn quan tâm, ưu tiên phát triển cơ sở hạ tầng, trong đó có GTVT. Hiện, Việt Nam đã từng bước làm chủ trong việc phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông ở các lĩnh vực đường bộ, hàng không, hàng hải, đường thủy.

"Quá trình phát triển các lĩnh vực này, Việt Nam đã nhận được sự giúp đỡ của Chính phủ, chuyên gia, sự tham gia của các doanh nghiệp Hàn Quốc", Thứ trưởng Huy nói.

Tại diễn đàn, các đại biểu đã được giới thiệu về quy hoạch phát triển mạng lưới đường sắt Việt Nam (Ảnh: Tạ Hải).

Riêng lĩnh vực đường sắt, theo Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy, do nguồn vốn đầu tư rất lớn, tính chất phức tạp, đòi hỏi đầu tư đồng bộ, tích hợp nhiều chuyên ngành công nghệ kĩ thuật cao nên việc đầu tư phát triển đường sắt còn khiêm tốn.

Thực tế, Việt Nam mới chỉ thực hiện nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống đường sắt hiện hữu và đầu tư xây dựng mới 3 tuyến đường sắt đô thị tại TP Hà Nội và TP.HCM. Gần đây đã khởi công dự án cải tạo đèo Khe Nét, sử dụng vốn hỗ trợ của Hàn Quốc.

"Giai đoạn 2025 - 2035, Đảng, Chính phủ Việt Nam xác định lĩnh vực đường sắt là một trong các lĩnh vực được tiếp tục đẩy mạnh và đây cũng được coi là thập kỷ phát triển đường sắt.

Chúng tôi mong rằng được phía Hàn Quốc chia sẻ kinh nghiệm về thực tế trong phát triển đường sắt, từ nhận chuyển giao công nghệ đến làm chủ", Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy chia sẻ.

Diễn đàn đã chứng kiến lễ ký bản ghi nhớ hợp tác giữa các doanh nghiệp, hiệp hội hai bên (Ảnh: Tạ Hải)

Tại diễn đàn, các đại biểu đã được nghe đại diện Cục Đường sắt VN giới thiệu quy hoạch tổng thể phát triển mạng lưới đường sắt và tình hình triển khai một số dự án trọng điểm tại Việt Nam; Đại diện Cơ quan Đường sắt quốc gia Hàn Quốc và Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc chia sẻ kinh nghiệm xây dựng và vận hành đường sắt tốc độ cao.

Diễn đàn đã chứng kiến Lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác ba bên giữa giữa Cơ quan Đường sắt Hàn Quốc - Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; Bản ghi nhớ hợp tác hai bên giữa Hiệp hội công nghiệp đường sắt Hàn Quốc và Hiệp hội Nhà thầu xây dựng Việt Nam, nhằm tạo tiền đề cho các hoạt động hợp tác tích cực, sâu rộng giữa các cơ quan, đơn vị liên quan trong lĩnh vực phát triển đường sắt trong thời gian tới.

Các hội thảo chuyên đề về đường sắt cũng đã được tổ chức trong khuôn khổ tọa đàm.

Kỳ Nam