Kon Tum: Quốc lộ 24 bị sạt lở ta luy, mặt đường bong tróc

Quốc lộ 24 có vốn đầu tư khoảng 840 tỷ đồng. Dù trong thời gian bảo hành nhưng mặt đường đã xuất hiện hư hỏng, mái ta luy bị sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Ngày 25-12, ông Phan Mười, Giám đốc Sở GTVT Kon Tum cho biết, đã chỉ đạo nhà thầu khắc phục hư hỏng cục bộ mặt đường trên Quốc lộ 24, đoạn qua huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum.

 Kè rọ đá mái ta luy ở Km 100 bị xô lệch, lấn ra mương thoát nước. Ảnh: HỮU PHÚC

Kè rọ đá mái ta luy ở Km 100 bị xô lệch, lấn ra mương thoát nước. Ảnh: HỮU PHÚC

Quốc lộ 24 đoạn qua địa bàn tỉnh Kon Tum được cải tạo, nâng cấp từ năm 2020, do Sở GTVT Kon Tum làm chủ đầu tư, chiều dài 31km, tổng mức đầu tư trên 840 tỷ đồng. Dự án hoàn thành năm 2022, thời hạn bảo hành đến năm 2026.

Dù công trình đang trong thời gian bảo hành nhưng tại nhiều vị trí trên Quốc lộ 24 đoạn qua huyện Kon Plông, nền đường xuất hiện các điểm bong tróc, đọng nước, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.

 Điểm vị trí sạt lở ở Km100. Ảnh: HỮU PHÚC

Điểm vị trí sạt lở ở Km100. Ảnh: HỮU PHÚC

Đặc biệt, tại Km100 (đoạn qua huyện Kon Plông), phía ta luy dương, sườn núi có độ dốc lớn đã bị sạt lở, kéo theo phần rọ đá bị xô lệch lấn xuống mương thoát nước. Hiện, một phần lề đường và hệ thống thoát nước đã bị lấp và nứt toác.

Theo ông Phan Mười, Giám đốc Sở GTVT Kon Tum, vị trí sạt lở nói trên bắt đầu diễn ra từ khoảng năm 2023, nguyên nhân do ảnh hưởng của mạch nước ngầm và các yếu tố khác. Điểm sạt lở này đã xô lệch khoảng hơn 1,1m so với vị trí cũ, nếu tiếp tục sạt lở sẽ gây nguy cơ ảnh hưởng lòng đường, mất an toàn giao thông.

 Mặt đường hư hỏng cục bộ trên Quốc lộ 24. Ảnh: HỮU PHÚC

Mặt đường hư hỏng cục bộ trên Quốc lộ 24. Ảnh: HỮU PHÚC

Liên quan đến tình trạng sạt lở tại Km100 nói trên, tại thông báo số 843, Sở GTVT Kon Tum cho biết, đã chỉ đạo Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, xác định cụ thể trách nhiệm khắc phục điểm sạt lở.

HỮU PHÚC

Nguồn SGGP: https://sggp.org.vn/kon-tum-quoc-lo-24-bi-sat-lo-ta-luy-mat-duong-bong-troc-post774759.html
Zalo