Kinh tế tư nhân sẵn sàng tăng tốc, trở thành động lực quan trọng
Kinh tế tư nhân đang ngày một lớn mạnh và trở thành động lực quan trọng thúc đẩy kinh tế quốc gia phát triển. Nhiều doanh nghiệp tư nhân bày tỏ sẵn sàng tham gia các dự án lớn, các siêu dự án của đất nước.
Khu vực kinh tế tư nhân đã và đang sẵn sàng tăng tốc, bứt phá ngoạn mục, trở thành động lực hàng đầu cho tăng trưởng kinh tế. Các dự án lớn, siêu dự án của đất nước là nơi để kinh tế tư nhân thể hiện vai trò trụ cột.
Kinh tế tư nhân đóng góp đáng kể vào sự phát triển của đất nước
Với cảm hứng “nghĩ lớn, làm lớn”, kinh tế tư nhân tăng tốc mạnh mẽ, trở thành những thương hiệu mạnh, đơn cử: Vinamilk là thương hiệu sữa lớn thứ 6 thế giới, Đèo Cả làm chủ công nghệ phức tạp về xây hầm đường bộ, Hòa Phát làm và xuất khẩu nhiều sản phẩm thép, FPT là một trong những doanh nghiệp công nghệ lớn nhất Việt Nam...

Doanh nghiệp tư nhân đã và đang tham gia những dự án lớn của đất nước.
Nếu trước đây kinh tế tư nhân chỉ giữ vai trò thứ yếu, nay với các nghị quyết quan trọng như Nghị quyết 09 năm 2011 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát huy vai trò của đội ngũ doanh nhân Việt Nam trong thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế; Nghị quyết 10 năm 2017 về phát triển kinh tế tư nhân trở thành động lực quan trọng của nền kinh tế, khu vực kinh tế tư nhân đã có sự tăng tốc, bứt phá ngoạn mục, trở thành động lực hàng đầu cho tăng trưởng kinh tế đất nước.
Với gần 1 triệu doanh nghiệp, khoảng 5 triệu hộ kinh doanh cá thể, khu vực này hiện đóng góp 51% GDP, hơn 30% ngân sách Nhà nước, gần 60% vốn đầu tư toàn xã hội, tạo ra hơn 40 triệu làm, chiếm hơn 82% tổng lao động trong nền kinh tế.
Ngay sau kỳ nghỉ Tết Âm lịch 2025, Thường trực Chính phủ đã có buổi gặp gỡ các doanh nghiệp nhà nước, ngân hàng thương mại, doanh nghiệp tư nhân, doanh nghiệp nhỏ và vừa để cùng bàn, tìm giải pháp để các doanh nghiệp tăng tốc, bứt phá, đóng góp vào sự phát triển của đất nước.
Cuộc gặp của Thường trực Chính phủ với các doanh nghiệp, ngân hàng diễn ra trong bối cảnh chúng ta thực hiện tinh gọn bộ máy, đặt mục tiêu tăng trưởng 8% năm 2025 và tăng trưởng 2 con số trong những năm tiếp theo, triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, 3 tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối với Trung Quốc, nhà máy điện hạt nhân, tập trung phát triển đột phá khoa học công nghệ... Có thể thấy Chính phủ đã "mở bài" rất rõ đối với các doanh nghiệp tư nhân, họ có thể làm gì và đóng góp gì cho đất nước.
Nhiều nội dung liên quan đến phát triển kinh tế, đóng góp cho sự phát triển kinh tế đất nước đã được các doanh nghiệp báo cáo, đề cập, đó là: Tháo gỡ thể chế, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường bộ cao tốc, năng lượng sạch, kinh tế xanh, kinh tế số,... Đáng lưu ý, nhiều doanh nghiệp bày tỏ sẵn sàng tham gia các dự án lớn của đất nước, như Hòa Phát sản xuất đường ray, Đèo Cả đào hầm, Trường Hải làm toa xe, FPT tập trung đào tạo nhân lực chất lượng cao và thiết kế chip bán dẫn...
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả bày tỏ mong muốn Chính phủ đặt hàng các doanh nghiệp tham gia các dự án trọng điểm. Còn ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát cho biết, Hòa Phát có thể đầu tư 10 nghìn tỷ đồng để xây dựng nhà máy sản xuất ray... Điều đó cho thấy sự tự tin, sẵn sàng của các doanh nghiệp được tham gia các dự án lớn của đất nước.
Sẵn sàng tham gia các siêu dự án
Trong bài viết “Kinh tế tư nhân – lực lượng tiên phong trong kỷ nguyên mới” mới đây, Tổng Bí thư Tô lâm đã khẳng định, nghị quyết sắp tới của Bộ Chính trị về kinh tế tư nhân theo hướng khuyến khích, hỗ trợ và định hướng sự phát triển của kinh tế tư nhân, tạo ra động lực đột phá, mở ra kỷ nguyên vươn mình của doanh nghiệp tư nhân Việt Nam.
Vậy là, từ chủ trương đến quy định pháp luật đã và đang tạo hành lang cho khu vực kinh tế tư nhân phát triển thuận lợi. Sự có mặt của khối kinh tế tư nhân đối với các dự án lớn, dự án trọng điểm của quốc gia vốn trước đây là sân chơi của doanh nghiệp nhà nước đã phát đi một thông điệp rất rõ ràng, các thành phần kinh tế đều có cơ hội như nhau, tính hiệu quả, chất lượng được đặt lên hàng đầu, nhà nước sẽ đóng vai trò kiến tạo, đồng hành.
Sự góp mặt của các tên tuổi như Hòa Phát, Thaco, Đèo Cả, Viettel, FPT… gắn liền với các dự án lớn của đất nước là tín hiệu đáng mừng, cho thấy kinh tế tư nhân đã đủ sức tham gia các dự án lớn, siêu dự án của đất nước. Không phải vô cớ khi Thủ tướng “đặt hàng” Hòa Phát làm đường ray, Thaco làm toa xe... Nhìn ở tầm quản trị quốc gia, rõ ràng nhà nước đã thực sự nhìn nhận đúng vai trò kinh tế tư nhân, khuyến khích, trao cơ hội và đặt niềm tin cho họ tham gia các dự án lớn, trở thành những trụ cột của nền kinh tế.
Lực lượng kinh tế tư nhân có ưu điểm không bị ràng buộc bởi bộ máy cồng kềnh nên thường đưa ra quyết sách kịp thời, triển khai nhanh chóng, tiết kiệm nguồn lực và đạt hiệu quả cao.

Tên tuổi của doanh nghiệp, doanh nhân sẽ được ghi nhận, lưu truyền từ thế hệ này đến thế hệ khác khi để lại những công trình, giải pháp khoa học công nghệ góp phần vào sự phát triển vươn lên mạnh mẽ của đất nước.
Không chỉ mở rộng sản xuất, thương mại, dịch vụ, kinh tế tư nhân còn là đầu tầu thúc đẩy đổi mới sáng tạo, nâng cao năng suất, tạo ra áp lực cạnh tranh lành mạnh, thúc đẩy các thành phần kinh tế khác phải đổi mới, hoàn thiện năng lực.
Sự vươn lên mạnh mẽ của nhiều doanh nghiệp tư nhân Việt Nam không chỉ làm chủ thị trường nội địa mà còn khẳng định thương hiệu trên thị trường quốc tế. Điều này chứng tỏ rằng nếu có môi trường phát triển thuận lợi, doanh nghiệp Việt Nam hoàn toàn có thể vươn xa, cạnh tranh sòng phẳng trên thị trường quốc tế.
Dù có nhiều ưu điểm và đóng góp cho nền kinh tế quốc dân, song kinh tế tư nhân vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn, từ khó khăn tiếp cận vốn, hạn chế về quỹ đất, thiếu minh bạch trong cơ chế hỗ trợ đến môi trường pháp lý còn bất cập, thiếu đồng bộ giữa các cấp, ngành. Những điểm nghẽn này khiến không ít doanh nghiệp dù có tiềm năng nhưng lại thủ thế, thận trọng, chưa dám bung sức hoặc khó trụ vững trước sức ép cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Kinh tế tư nhân tự tin tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, từng bước làm chủ công nghệ không chỉ góp phần hiện thực hóa hạ tầng đường sắt quốc gia mà còn là một minh chứng cho thấy kinh tế tư nhân đủ sức góp mặt, có vai trò quan trọng trong các siêu dự án mang tầm vóc thế kỷ như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Với sự chững chạc, tự tin, năng lực, kỹ thuật,… lực lượng kinh tế tư nhân đã và đang chính thức đặt chân vào những siêu dự án của đất nước, giữ vai trò chủ đạo chứ không còn là thầu phụ, phụ trợ, tạo ra công ăn việc làm, thúc đẩy công nghiệp phụ trợ phát triển, nâng cao năng suất lao động. Sự hiện diện đó cho thấy doanh nghiệp Việt có khát vọng, năng lực, bản lĩnh để hiện thực hóa những công trình trọng điểm quốc gia bằng trí tuệ, bàn tay, khối óc của chính mình.