Kinh nghiệm Đắk Nông xóa sổ xe quá tải trên QL28

Các tài xế đã chấp hành nghiêm việc kiểm tra tải trọng xe - Ảnh: Ngọc Hùng

Không chỉ đặt trạm kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) trên QL28, TTGT tỉnh Đắk Nông còn tới tận doanh nghiệp, bến bãi tuyên truyền, kí cam kết thực hiện đúng các quy định về tải trọng nhằm xóa sổ xe cơi nới, quá tải trên tuyến giao thông huyết mạch này.

Vắng bóng xe quá khổ, quá tải

Ngày 13/6, PV Báo Giao thông có mặt tại Trạm KTTTX lưu động số 56 của TTGT tỉnh Đắk Nông đặt trên tuyến QL28 (đoạn qua xã Quảng Phú, huyện Krông Nô, Đắk Nông) và ghi nhận, lần lượt các xe chở cát lưu thông trên QL28 từ hướng xã Đắk Nang, Quảng Phú về TX Gia Nghĩa đều bị Tổ công tác ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra tải trọng.

Khoảng 14h30, theo hiệu lệnh của Tổ công tác TTGT, xe ben 4 chân chở cát BKS 48C-053.65 do tài xế Trần Văn Hưng điều khiển dừng lại, xuất trình giấy tờ và vào cân. Ngay sau đó, xe BKS 48C- 045.74 do tài xế Phan Thanh Cường điều khiển; rồi lần lượt các xe BKS 47C-090.43; 48C-044.03; 47K-9788; 48C-053.13… được Tổ công tác TTGT dừng để kiểm tra. Kết quả cân cho thấy, các xe đều không vi phạm về tải trọng, không cơi nới thành thùng nên được mời tiếp tục hành trình.

Cân xe xong, tài xế Trần Văn Hưng chia sẻ: “Xe thường xuyên chở cát về TX Gia Nghĩa, mỗi chuyến được chủ xe trả 250 nghìn đồng. Trạm cân ở đây hoạt động 24/24h, cơi nới, chở quá tải giờ bị phạt rất nặng nên không dại gì mà vi phạm”.

Ông Hà Văn Thành, Thanh tra viên, Ca trưởng Trạm KTTTX lưu động số 56 cho hay: “Trước đây, chưa đặt trạm cân, xe chở cát qua đây rất nhiều và luôn nóng về tình trạng xe cơi nới, chở quá tải. Tuy nhiên, từ tháng 8/2017, TTGT đặt trạm cân và bố trí lực lượng, tiến hành cân tải trọng 24/24h, nên cơ bản các tài xế đã chấp hành tốt, không còn tình trạng chở cơi nới, quá tải. Ngoài việc kiểm tra, TTGT còn tuyên truyền, nhắc nhở cho các tài xế và đến tận doanh nghiệp, bến bãi để tuyên truyền, ký cam kết chấp hành nghiêm quy định về tải trọng, nhờ đó tạo ý thức chấp hành tốt ở cả doanh nghiệp và tài xế”.

Xử lý quyết liệt

Ông Lê Xuân Nhị, Chánh Thanh tra (Sở GTVT Đắk Nông) cho biết, thời gian trước, sau khi kết thúc đợt phối hợp cân tải trọng xe giữa TTGT và CSGT Công an tỉnh, tình trạng xe chở vật liệu xây dựng quá tải, cơi nới có dấu hiệu quay trở lại trên các tuyến quốc lộ, trong đó “nóng” nhất là QL28.

Trước tình hình trên, TTGT Đắk Nông đã xin ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh, lãnh đạo Sở GTVT thực hiện xây dựng và đặt Trạm KTTTX lưu động số 56 để kiểm soát tải trọng ngay từ đầu mối tập kết cát (cách 5 bãi tập kết cát khoảng 3km) tại xã Quảng Phú (huyện Krông Nô) để xử lý tận gốc. Từ lúc đặt trạm cân kết hợp tăng cường tuyên truyền, tình trạng xe chở cát quá tải đã giảm, ý thức lái xe và chủ doanh nghiệp cũng được nâng lên.

Ông Phan Nhật Thanh, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Đắk Nông cho biết: “Hiện, tình trạng xe quá tải trên địa bàn tỉnh được kéo giảm nhưng còn diễn biến phức tạp. Các xe chở quá tải hoạt động rất tinh vi và cho “cò” theo dõi lực lượng chức năng nên khó xử lý. Ngoài xử lý bằng cân xách tay, TTGT đặt Trạm KTTTX số 56 cố định trên tuyến QL28 để “xóa sổ” xe quá tải và sắp tới TTGT sẽ tổ chức thanh tra tại nơi bốc xếp hàng hóa tại khu vực khai thác cát, xử lý nghiêm đơn vị bốc xếp hàng lên xe quá tải trọng cho phép”.

Ngọc Hùng