Kiến nghị sớm bố trí vốn đầu tư nâng cấp Quốc lộ N2 đoạn Mỹ An - Đức Hòa

Sở Giao thông Vận tải kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét bố trí vốn đầu tư nâng cấp Quốc lộ N2 đạt quy mô 6 làn xe theo quy hoạch trong giai đoạn 2026-2030

Thông tin từ Sở GTVT, tuyến QLN2 đoạn qua địa bàn tỉnh dài khoảng 74km, được đầu tư xây dựng với quy mô cấp IV, 2 làn xe. Tuyến QLN2 đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, lưu thông của người dân không chỉ trên địa bàn tỉnh mà còn của cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Sau thời gian dài đưa vào khai thác, sử dụng, hiện nay, tuyến đường này không còn đáp ứng yêu cầu phát triển. Nhiều đoạn trên tuyến QLN2 như đoạn qua địa bàn huyện Thạnh Hóa, đoạn chồng lấn với QL62,... hư hỏng nặng, mặt đường chi chít "ổ gà", phần mặt đường bong tróc, lởm chởm đá xanh gây nguy hiểm cho người và các phương tiện tham gia giao thông. Với quy mô chỉ 2 làn xe, trong các dịp lễ, tết, tuyến đường này thường xuyên bị quá tải, ùn tắc và xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm.

Theo Giám đốc Sở GTVT - Đặng Hoàng Tuấn, QLN2 đoạn qua tỉnh là tuyến giao thông quan trọng của tỉnh cũng như khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Tuyến QLN2 cũng đóng vai trò kết nối nhiều tuyến giao thông quan trọng như QL1, QL62, QLN1, cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Đường tỉnh 831, Đường tỉnh 837,... Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Đức Hòa (tỉnh Long An) - Mỹ An (tỉnh Đồng Tháp) dài khoảng 74km trùng với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây có quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030. Năm 2019, Bộ GTVT đã có quyết định giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến QLN2 đoạn Đức Hòa - Mỹ An, dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Tuy nhiên, trong giai đoạn 2021-2025, nguồn vốn ngân sách nhà nước phân bổ cho Bộ GTVT còn hạn hẹp và đang tập trung nguồn lực để đầu tư 3 dự án trên địa bàn tỉnh gồm QL62, đường Vành đai 3 TP.HCM, đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa với tổng mức đầu tư khoảng 12.546 tỉ đồng nên chưa cân đối để đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến QLN2 đoạn Đức Hòa - Mỹ An.

Hiện Bộ GTVT chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án, sẵn sàng hồ sơ, tài liệu báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét quyết định chủ trương đầu tư khi cân đối được nguồn lực.

Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, trên tuyến QLN2, đoạn Mỹ An - Cao Lãnh đã được Bộ GTVT đầu tư, nâng cấp lên 6 làn xe, trong khi đó, đoạn Mỹ An - Đức Hòa vẫn chỉ có 2 làn xe.

“Nếu đoạn qua địa bàn tỉnh không sớm được nâng cấp sẽ tạo nút thắt cổ chai, không đồng bộ toàn tuyến, giảm hiệu quả đầu tư đoạn Mỹ An - Cao Lãnh. Do đó, Sở GTVT kiến nghị Đoàn ĐBQH tỉnh có ý kiến, kiến nghị với Bộ GTVT xem xét bố trí vốn đầu tư nâng cấp QLN2 đạt quy mô 6 làn xe theo quy hoạch trong giai đoạn 2026-2030 nhằm đáp ứng nhu cầu GTVT, liên kết vùng cũng như tạo điều kiện cho các địa phương trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long phát triển KT-XH” - ông Đặng Hoàng Tuấn cho biết./.

Kiên Định