Kiến nghị 3 tỉnh miền Tây liên quan Vành đai 3 TP HCM

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) vừa báo cáo Cục Đường cao tốc Việt Nam về tiến độ dự án Vành đai 3 TP HCM.

Theo đó, đến nay, dự án đạt khoảng 30% khối lượng thi công. Theo kế hoạch, một số đoạn sẽ hoàn thành đưa vào khai thác sớm. Như ngày 30-4-2025 sẽ hoàn tất việc kết nối, thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch với nút giao cầu Nhơn Trạch – đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây (nút giao gói thầu XL1 dự án Vành đai 3 TP HCM) và đưa các hạng mục trên vào khai thác phục vụ người dân từ 30-6-2025.

Sau đó đến ngày 31-12-2025 thông xe 14,7km đường trên cao thuộc 5 gói thầu XL1, XL2, XL3, XL4, XL5 thuộc dự án Vành đai 3 trên địa bàn TP Thủ Đức. Thông xe kỹ thuật toàn bộ 32,8km đường Vành đia 3 thuộc các gói thầu XL6, XL7, XL8, XL9, XL10 trên địa bàn huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh vào dịp 30-4-2026.

Gói thầu XL7 gặp khó khăn do thiếu cát san lấp

Tuy nhiên, dự án vẫn đứng trước nguy cơ chậm trễ do thiếu nguồn cung cát san lấp. Tổng trữ lượng cát được cấp cho Vành đai 3 khoảng 11,3 triệu m³ nhưng đến nay các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre mới cấp phép được 6/13 mỏ khai thác.

Ngay cả khi toàn bộ 13 mỏ này đi vào hoạt động, tổng công suất khai thác tối đa cũng chỉ đạt khoảng 9.200 m³/ngày trong khi nhu cầu thực tế để đảm bảo tiến độ lên tới 22.000 m³/ngày.

Trước tình hình này, Ban Giao thông TP HCM kiến nghị các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre đẩy nhanh tiến độ cấp phép và nâng công suất khai thác.

Tỉnh Vĩnh Long được đề nghị tăng công suất 3 mỏ đang hoạt động để cung cấp tối thiểu 4.000 m³/ngày ngay trong tháng 2-2025 và bổ sung thêm các nguồn khai thác khác.

Tỉnh Tiền Giang cần đẩy nhanh thủ tục cấp phép 4 mỏ còn lại trong tháng 2, đồng thời giải quyết vướng mắc liên quan đến luồng đường thủy tại các mỏ Vàm Cái Thia, Hòa Khánh 1, Nam Cồn Đa và Kim Sơn để đảm bảo cung ứng đủ 8.000 m³/ngày như cam kết.

Tỉnh Bến Tre cũng được yêu cầu hoàn tất thủ tục cấp phép khai thác trong tháng 2 để sớm bổ sung nguồn cung cho dự án.

Việc thiếu cát san lấp có thể làm chậm tiến độ dự án

Vành đai 3 TP HCM dài hơn 76km, gồm đường cao tốc 4 làn và đường song hành. Dự án đi qua 4 tỉnh, thành gồm TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Tổng mức đầu tư gần 75.400 tỉ đồng.

Dự án được khởi công tháng 6-2023, dự kiến thông xe kỹ thuật tháng 4-2026 và đưa vào khai thác ngày 30-6-2026.

THU HỒNG