Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ: Cần sớm khớp nối hạ tầng kỹ thuật

Theo phản ánh của người dân Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, ngay từ khi dự án mở bán, người dân được giới thiệu về sự đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, đường giao thông khớp nối với khu vực lân cận. Tuy nhiên, đến nay, sau hơn 10 năm vận hành, chủ đầu tư vẫn không thực hiện khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu đô thị theo quy hoạch được phê duyệt với các tuyến ngõ 282, 292, 420 đường Kim Giang.

Ghi nhận thực trạng nơi đây cho thấy, các tuyến ngõ 292, 420 đường Kim Giang chưa triển khai hạ tầng khớp nối. Ngõ 282 đường Kim Giang đã thực hiện nhưng do nhiều vướng mắc nên là điểm mấu chốt gây bức xúc kéo dài.

Hằng ngày, người dân Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ lưu thông qua một lối đi nhỏ hẹp để ra ngõ 282 Kim Giang. Ảnh: VD

Trên thực tế, ngõ 282 đường Kim Giang là con đường huyết mạch nối giữa Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ và Khu đô thị Đại Kim, được chủ đầu tư Khu đô thị Đại Kim là Công ty Đầu tư xây dựng số 2 Hà Nội mở rộng với hai làn xe, giao thông thông thoáng. Tuy nhiên, một hàng rào được dựng lên bao quanh tòa nhà CT11, CT1C và nhiều tòa bên trong Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, chỉ để một lối nhỏ đủ cho hai xe máy đi qua.

Theo quan sát của phóng viên, đây là lối đi người dân hay sử dụng nhất để đi ra ngõ 282 đường Kim Giang, lưu thông về hướng đường Nguyễn Xiển hoặc Vành đai 2,5. Do vậy, tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực này diễn ra hằng ngày. Ngoài lối chính từ số 234 đường Nghiêm Xuân Yêm rẽ vào, gần 25.000 người dân sống tại 10 tòa chung cư cao tầng của Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ chỉ có một lối thứ hai là ngõ 282 đường Kim Giang.

“Với mật độ dân cư đông đúc, hằng ngày, các phương tiện chỉ lưu thông qua một lối đi nhỏ hẹp nên ùn tắc xảy ra thường xuyên. Nếu chủ đầu tư sớm khớp nối hạ tầng kỹ thuật thì việc đi lại của cư dân sẽ thuận tiện hơn”, anh Nguyễn Tuấn Hưng, một người dân Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ cho biết.

Hằng ngày, người dân Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ lưu thông qua một lối đi nhỏ hẹp từ ngõ 282 Kim Giang để vào khu đô thị. Ảnh: VD

Chia sẻ về việc lập hàng rào chắn tại ngõ 282 đường Kim Giang khiến việc lưu thông của người dân ở Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ gặp khó khăn, ông Vũ Tiến Thành, đại diện chủ đầu tư dự án Khu đô thị Đại Kim (Công ty Đầu tư xây dựng số 2 Hà Nội) cho biết, đơn vị đã hoàn thành tuyến đường ngõ 282 đường Kim Giang nên các phương tiện có thể lưu thông qua lại.

Theo quy hoạch, các dự án phải hoàn thành 100% thì mới khớp nối hạ tầng và bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý. Tuy nhiên, giai đoạn 1 của dự án Khu đô thị Đại Kim vẫn còn 8% diện tích chưa giải phóng mặt bằng nên chưa thể bàn giao.

Do đó, để quản lý hạ tầng ngõ 282 đường Kim Giang, công ty buộc phải lập rào chắn, ngăn các phương tiện đi lại trên vỉa hè thuộc dự án. Công ty đã mở một lối đi ra ngõ 282 đường Kim Giang để người dân đi lại thuận tiện.

Hiện, Công ty Đầu tư xây dựng số 2 Hà Nội mong muốn Trung tâm Phát triển quỹ đất quận Hoàng Mai sớm bàn giao 8% mặt bằng còn lại để đơn vị hoàn thành dự án, bảo đảm quyền lợi của nhân dân trong khu vực.

Cũng theo ông Vũ Tiến Thành, chủ đầu tư là Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng VINA2 phải có trách nhiệm thực hiện xây dựng hạ tầng kỹ thuật, khớp nối các tuyến đường giữa Khu đô thị Đại Kim và Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ để người dân đi lại thuận tiện.

Trả lời phóng viên Báo Hànôịmới về vấn đề này, Phó Chủ tịch UBND phường Đại Kim (quận Hoàng Mai) Nguyễn Thị Thái, cho biết, thực trạng nêu trên được người dân phản ánh, kiến nghị nhiều lần trong các cuộc họp tiếp xúc cử tri. Phường cũng mong muốn chủ đầu tư sớm kết nối hạ tầng kỹ thuật như đã cam kết để giải quyết vấn đề giao thông đang rất phức tạp trong khu vực. Tuy nhiên, hiện Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng VINA2 chưa bàn giao cho địa phương quản lý nên UBND phường không có căn cứ để xử lý.

UBND phường Đại Kim đã có nhiều văn bản gửi Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng VINA2 và Công ty Đầu tư xây dựng số 2 Hà Nội, đề nghị sớm thực hiện khớp nối hạ tầng kỹ thuật; đồng thời, gửi văn bản kiến nghị UBND quận Hoàng Mai đốc thúc các chủ đầu tư sớm hoàn thành trách nhiệm liên quan để bảo đảm quyền lợi của người dân. Nhưng cho đến nay, vấn đề nêu trên chưa được giải quyết thỏa đáng và người dân vẫn tiếp tục bị ảnh hưởng bởi những bất cập về giao thông, xuất phát từ sự chậm trễ này.

Kim Vũ