Không được trợ giá, tuyến buýt mới từ sân bay Đà Nẵng có lộ trình như thế nào?

Ngày 13/8, Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng Đà Nẵng (Datramac) đã có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh vận tải về việc tham gia nộp hồ sơ năng lực xét đảm nhận việc vận hành tuyến buýt không trợ giá số 06 từ sân bay Đà Nẵng đi Đại học Việt Hàn.

Theo đó, thời gian thực hiện hợp đồng đối với tuyến buýt này là 5 năm kể từ ngày ký hợp đồng, cộng thêm 60 ngày cung cấp phương tiện.

Đà Nẵng sẽ đấu thầu lại tuyến buýt số 06 (Ảnh minh họa).

Tuyến buýt số 06 không trợ giá nêu trên sẽ thay thế cho tuyến buýt số 06 có trợ giá hiện do Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 - Chi nhánh Đà Nẵng vận hành (lộ trình sân bay Đà Nẵng - Khu du lịch Non Nước). Tuyến buýt hiện hữu sẽ hết hạn trong thời gian tới.

Dự kiến, tuyến buýt không trợ giá số 06 sẽ có lộ trình mở rộng so với tuyến cũ. Theo đó, tuyến sẽ đi từ sân bay Đà Nẵng qua Khu du lịch Non Nước, qua khu đô thị FPT, đường Trường Sa - Võ Quý Huân - Trần Quốc Vượng - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Trần Đại Nghĩa - Đại học Việt Hàn.

Ngoài ra, khi tuyến buýt số 06 mới được đưa vào khai thác, sẽ kết nối với tuyến buýt liền kề LK02 có lộ trình Đại học Việt Hàn đi Cửa Đại (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam).

Được biết, hiện tại Đà Nẵng đang có 11 tuyến buýt trợ giá. Trong đó, 5 tuyến do Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 - Chi nhánh Đà Nẵng vận hành và 6 tuyến do Công ty Phương Trang vận hành.

Ngoài ra, có 6 tuyến buýt không trợ giá do Phương Trang khai thác cùng 3 tuyến buýt liền kề Đà Nẵng - Huế và Đà Nẵng - Quảng Nam (tuyến LK02 và LK21).

Ngọc Vũ